-
二極管發(fā)光原理與LED燈帶
二極管就是把一個(gè)N型半導(dǎo)體和P型半導(dǎo)體疊放一起，N型P型是向半導(dǎo)體中摻入了不同的雜質(zhì)，由于N型、P型半導(dǎo)體的導(dǎo)電特性，在二極管的電路中電流只能由N極向P極單向?qū)ā?/p>
2019-03-26
二極管 發(fā)光原理 LED燈帶
-
模擬電子技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)總結(jié)
在緒論課中，除了簡要介紹電子技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用概況，本課程的性質(zhì)、任務(wù)和要求以及基本內(nèi)容外，還應(yīng)著重介紹本課程的學(xué)習(xí)方法。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)， 筆者從學(xué)習(xí)“電路”課程過渡到學(xué)習(xí)“電子技術(shù)基礎(chǔ)”課程時(shí)，總感到電子電路的分析與計(jì)算，不如“電路”課程中那樣嚴(yán)格，那樣有規(guī)律可循，時(shí)而忽略這個(gè)元 ...
2019-03-26
模擬電子 技術(shù) 重點(diǎn)難點(diǎn)
-
超級(jí)電容器基礎(chǔ)知識(shí)
目前超級(jí)電容器的趨勢是更換可充電電池，為基于納米技術(shù)的能源提供新的存儲(chǔ)方法。與電池不同，超級(jí)電容器可在幾秒鐘內(nèi)充電，并可承受幾乎無限的充電周期。超級(jí)電容器具有比傳統(tǒng)電容器更高的能量密度，但是比諸如物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電子產(chǎn)品中使用的標(biāo)準(zhǔn)電池具有更低的能量密度。
2019-03-22
超級(jí)電容器 基礎(chǔ)知識(shí)
-
十幾種常見流量計(jì)工作原理及適用場景介紹
流量計(jì)根據(jù)工作原理有很多種，選型時(shí)需要根據(jù)實(shí)際工況來選擇隨適合的流量計(jì)。下面，小編就為大家匯總了差壓式流量計(jì)、靶式流量計(jì)、容積式流量計(jì)、渦輪流量計(jì)等常見流量計(jì)的工作原理，希望能對(duì)大家有所幫助。
2019-03-21
流量計(jì) 差壓式流量計(jì)
-
Digi-Key宣布推出微信會(huì)員計(jì)劃和微信支付
美國 . 明尼蘇達(dá)州 - 全球電子元件分銷商Digi-Key Electronics宣布，為了給持續(xù)增長的微信官方公眾號(hào)關(guān)注者提供更好的用戶體驗(yàn)和更便捷的業(yè)務(wù)模式，Digi-Key增加了微信會(huì)員計(jì)劃以及微信支付選項(xiàng)。
2019-03-21
Digi-Key 微信會(huì)員 微信支付
-
一文解析無處不在的傳感器
在我們生活的這個(gè)現(xiàn)代和神奇的時(shí)代，我們被各種傳感器所包圍?？紤]到后期模型汽車中的許多傳感器：發(fā)動(dòng)機(jī)艙有曲軸和凸輪軸角度傳感器，座椅有壓力傳感器（以確定是否有孩子）或者一個(gè)成年人占用座椅）和安全帶傳感器，當(dāng)然還有救生碰撞傳感器用于在發(fā)生碰撞時(shí)給安全氣囊充氣。據(jù)估計(jì)，目前的模型車...
2019-03-21
PIR 加速度計(jì) 傾斜傳感器 振動(dòng)傳感器
-
CAN/RS-485為什么要用雙絞線
在CAN、RS-485等總線應(yīng)用中，一般建議使用屏蔽雙絞線進(jìn)行組網(wǎng)、布線，從而減少外界干擾對(duì)總線通信的影響。對(duì)此很多工程師知其然，卻不知其所以然。秉承著尋根究底的態(tài)度，本文將簡單地介紹一下雙絞線抗干擾的原理。
2019-03-20
CAN RS-485 雙絞線
-
熟知陶瓷電容的細(xì)節(jié)，通往高手的必經(jīng)之路
隨著工藝進(jìn)步，同樣封裝的電容耐壓和容值越來越大，陶瓷電容的使用范圍越來越廣。但是，你如果把陶瓷電容當(dāng)做一個(gè)理想電容符號(hào)來使用的時(shí)候，可能會(huì)有意想不到的問題。
2019-03-20
陶瓷電容 耐壓 容值
-
看漫畫，學(xué)電源
電流可分為直流（DC）與交流（AC）。直流是指像干電池那樣電流流向與大?。妷海┕潭ǖ碾娏?。交流是指電流流向與大小隨時(shí)間進(jìn)行周期性變化的電流。以前人們只知道靜電（摩擦生電），電池發(fā)明以后，首先利用的是直流，后來又發(fā)明了發(fā)電機(jī)，交流也被利用起來。
2019-03-19
電源 DC-DC 開關(guān)電源
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績
- 鈑金成型又有突破：成本直降90%、周期減半！
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對(duì)比分析
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
