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淺談激光二極管和激光驅(qū)動(dòng)器的特性
以高信息速率將激光驅(qū)動(dòng)器電路與可工業(yè)訪問的激光二極管接口連接可能會(huì)造成混亂和困惑。本應(yīng)用筆記旨在快速解決這一主題,目的是為光學(xué)系統(tǒng)愛好者提供有用的參考,這將使此過程更容易執(zhí)行。
2022-02-24
激光二極管 激光驅(qū)動(dòng)器
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聯(lián)鎖高側(cè)和低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器
變頻驅(qū)動(dòng)器(VFD)是工業(yè)自動(dòng)化機(jī)械的重要組成部分。它們能夠高效地驅(qū)動(dòng)泵、風(fēng)扇、傳送帶、計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人自動(dòng)化解決方案,有助于降低工廠的總能耗。若VFD發(fā)生故障會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)器停機(jī),進(jìn)而造成工廠停工和生產(chǎn)損失。因此,VFD的可靠性和魯棒性是機(jī)器制造商和工廠業(yè)主的關(guān)鍵要求。
2022-02-24
聯(lián)鎖高側(cè)驅(qū)動(dòng)器 低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器
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電動(dòng)車48V電源系統(tǒng)的選擇,寬壓輸入DC/DC轉(zhuǎn)換器
DC/DC轉(zhuǎn)換器是一種將直流輸入電壓進(jìn)行處理后,輸出可變電壓的轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器主要分為升壓型、降壓型和升降壓型三大類,可通過PWM、PFM對(duì)其進(jìn)行控制,在消費(fèi)類電子、醫(yī)療、工業(yè)自動(dòng)化、汽車電子等領(lǐng)域均有不同程度的滲透。
2022-02-24
電動(dòng)車 48V電源系統(tǒng) DC/DC轉(zhuǎn)換器
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如何正確理解運(yùn)算放大器輸入失調(diào)電壓?
輸入失調(diào)電壓Vos(Voltage - Input Offset),指的是為使運(yùn)算放大器輸出端為0V所需加于兩輸入端間之補(bǔ)償電壓。理想之運(yùn)算放大器其Vos應(yīng)該為0V。
2022-02-24
運(yùn)算放大器 輸入失調(diào)電壓
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【AFG專題系列72變】之一:電源倍頻我來也
電源行業(yè)有多種放大電路,研發(fā)測(cè)試中需要模擬輸出各種信號(hào)以驗(yàn)證電路的完整性。客戶是一家電源研發(fā)企業(yè),需要對(duì)倍頻積分電路進(jìn)行模擬測(cè)試,輸出5V、5kHz的方波信號(hào)激勵(lì)電路,產(chǎn)生20kHz的三角波信號(hào),驗(yàn)證電路的穩(wěn)定性。
2022-02-24
電源倍頻
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汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制(下)
本文為探討EMI 問題建模與分析策略的兩篇系列文章之下篇,上篇 探討了降低差模 (DM) 噪聲和共模 (CM) 噪聲這兩種傳導(dǎo)EMI的方法,本文則涵蓋了基于戴維南定理的輻射 EMI 建模策略以及接地阻抗降低技術(shù)。
2022-02-24
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
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符合新標(biāo)準(zhǔn)之集成開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)
分立式開關(guān)穩(wěn)壓器通常難以集成到系統(tǒng)中,這是因?yàn)樾阅艽蠖既Q于外部器件、未知的EMC干擾以及受限的額定溫度,因此通常需要外部散熱。RECOM的新型電源模塊打破了這些障礙,提供業(yè)界領(lǐng)先的功率密度并采用標(biāo)準(zhǔn)QFN封裝,具有寬輸入范圍和可編程輸出電壓,額定電流為2.5A。
2022-02-24
新標(biāo)準(zhǔn) 開關(guān)穩(wěn)壓器 設(shè)計(jì)
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