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ams將利用激光二極管拓展汽車市場
據(jù)麥姆斯咨詢報道，奧地利芯片制造商艾邁斯半導體（ams）因躋身蘋果供應(yīng)鏈，為iPhone X和iPhone 8等提供多款傳感器而名聲大噪，近日宣布將進一步向快速發(fā)展的自動駕駛汽車所用的傳感器業(yè)務(wù)進軍。
2018-08-08
ams 二極管 汽車市場
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MEMS元器件是如何進行封裝的？
MEMS是微機電系統(tǒng)（Micro-Electro-Mechanical SySTems）是指可批量制作的，集微型機構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。
2018-08-08
MEMS MEMS封裝
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一顆小小的退耦電容，引發(fā)的糾結(jié)！
一顆小小的退耦電容，引發(fā)的糾結(jié)，首先來說說退耦電容的布局布線，下圖中a-e都不對?是由哪些因素引起的呢？
2018-08-08
退耦電容 電容
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五分鐘教你如何組合使用3D加速計和陀螺儀
加速計和陀螺儀是獲取無人機、蜂窩電話、汽車、接收機和移動物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中加速和旋轉(zhuǎn)信息的傳感器選擇。但加速計和陀螺儀都容易有誤差，加速計可能出現(xiàn)噪音、陀螺儀可能出現(xiàn)漂移，因此要求設(shè)計師采用新穎的方法實現(xiàn)最高的精度。
2018-08-08
3D加速計 陀螺儀
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淺談無源濾波電路常用的五種電路形式
濾波是信號處理里面比較重要的一個環(huán)節(jié)，通常減少直流當中的交流成分并獲得比較平滑的直流電，在整流之后都要經(jīng)過濾波電路，濾波常用的元器件是電容、電阻以及電感，這三個均屬于無源器件，下面介紹無源濾波電路常用的五種電路形式。
2018-08-08
無源濾波 濾波電路
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高一致性電芯才是王道，剖析電池系統(tǒng)“均衡”本質(zhì)
系統(tǒng)“均衡”技術(shù)并非新概念?！半姵鼐狻辈⒉皇切迈r的名詞，至少在鎳鎘電池上使用了30年。只是早期的技術(shù)簡單、低效，其原理和方法是：使用功率型電阻，把串聯(lián)中最高的哪節(jié)電池單體電壓，采用耗能的形式降下來，縮小壓差；同時，可防止因過充導致的事故。和今天的技術(shù)發(fā)展相比，在硬件和軟件管理方面...
2018-08-08
電芯 電池系統(tǒng) 汽車電子
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EMC為您的新能源汽車保駕護航
根據(jù)國家工信部發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》, 所有企業(yè)銷售的新能源車輛必須是通過了國家認定的檢測機構(gòu)標準化檢測，列入工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄的車型。國家標準委于2013年出臺規(guī)定明確了新能源汽車安全、能耗和EMC性能作為整車標準化的重點，其中GB 140...
2018-08-08
EMC 新能源汽車 工信部
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