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蜂窩服務(wù)和 Wi-Fi 輔助全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)跟蹤貴重物品
全球定位系統(tǒng)(GPS)是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)的主要組成部分,該系統(tǒng)還包括伽利略系統(tǒng)、北斗系統(tǒng)和GLONASS系統(tǒng)等,堪稱技術(shù)奇跡。
2024-03-15
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BLE藍(lán)牙模塊功能應(yīng)用②——定位功能
藍(lán)牙定位是BLE藍(lán)牙模塊的重要功能,可以彌補(bǔ)GPS無法覆蓋室內(nèi)定位的場(chǎng)景。本文將從iBeacon概述、定位技術(shù)原理以及行業(yè)應(yīng)用來展開介紹,帶大家熟悉了解BLE藍(lán)牙模塊的定位功能。
2023-11-09
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真實(shí)環(huán)境中的GNSS/GPS干擾和欺騙測(cè)試
技術(shù)進(jìn)步也會(huì)同步伴隨這更多危險(xiǎn)因素出現(xiàn),而在科技領(lǐng)域更是如此。GNSS/GPS信號(hào)的抗干擾能力相對(duì)較差,容易受到兩種形式的干擾:信號(hào)干擾和信號(hào)欺騙。
2023-08-24
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無懼可穿戴產(chǎn)品數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險(xiǎn) 安全芯片護(hù)您周全
可穿戴設(shè)備的迅速普及在推動(dòng)相關(guān)行業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí),其安全性問題也日益凸顯。可穿戴設(shè)備通常集成了各類生理傳感器、GPS定位以及攝像頭等,擁有更強(qiáng)的隱私感知能力,因此IoT設(shè)備不僅面臨非法網(wǎng)絡(luò)入侵,也面臨隱私數(shù)據(jù)泄露等安全問題??纱┐魇疆a(chǎn)品的安全性需求主要包括身份認(rèn)證、軟件安全性以及網(wǎng)絡(luò)安全性。
2023-07-19
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如何設(shè)計(jì)用于牲畜監(jiān)測(cè)、車隊(duì)管理和工業(yè) 4.0 物流的多重連接跟蹤系統(tǒng)
對(duì)于牲畜管理等農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、食品和藥品冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、車隊(duì)管理,以及工業(yè) 4.0 靈活生產(chǎn)操作,實(shí)時(shí)資產(chǎn)跟蹤和狀態(tài)監(jiān)測(cè)必不可少。這是一個(gè)復(fù)雜的過程,涉及使用多個(gè)傳感器來監(jiān)測(cè)環(huán)境條件。此過程強(qiáng)調(diào),為確保位置信息準(zhǔn)確,資產(chǎn)必須支持多星系全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 功能,包括 GPS、Galileo、Glonass、北斗和 QZSS。此外,無論周圍環(huán)境如何,多重連接解決方案都必須能夠?qū)崟r(shí)報(bào)告資產(chǎn)的位置和狀況,包括連接到云以支持集中監(jiān)測(cè)。同時(shí),還需要節(jié)能,以最大程度減少對(duì)電池電量的需求,并且系統(tǒng)必須安全可靠,能阻止黑客入侵。
2023-05-24
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太空互聯(lián)網(wǎng):大容量、低延遲LEO衛(wèi)星用戶和地面終端中的RFIC進(jìn)展
衛(wèi)星通信(satcom)是一種成熟的語音、視頻和數(shù)據(jù)傳輸方式,在所有主要軌道(包括地球同步赤道軌道GEO、中地球軌道MEO和LEO)上廣泛使用。衛(wèi)星通信被認(rèn)為是傳輸GPS導(dǎo)航信號(hào)、天氣信息、電視廣播、語音、數(shù)據(jù)的有效手段,同時(shí)也用于成像和科學(xué)應(yīng)用。承諾提供高速互聯(lián)網(wǎng)連接的新一波計(jì)劃已經(jīng)圍繞LEO衛(wèi)星星座展開,它將為下一代互聯(lián)網(wǎng)通信提供低延遲、高容量的寬帶連接。
2023-01-19
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Qorvo推出通過基于UWB的智能手機(jī)高精度安全室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)
移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo?, Inc.(納斯達(dá)克代碼:QRVO)推出使用市售智能手機(jī)運(yùn)行基于超寬帶技術(shù) (UWB) 的室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)。該室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)可為電子設(shè)備提供高精度網(wǎng)絡(luò),以在 GPS 和其他衛(wèi)星技術(shù)缺乏精度或完全失效的情況下,例如多層建筑、停車庫(kù)和地下區(qū)域,對(duì)人或物體進(jìn)行定位。
2023-01-12
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關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵決策:如何實(shí)現(xiàn)最精確的授時(shí)和同步
電信、公用事業(yè)、運(yùn)輸和國(guó)防等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)需要定位、導(dǎo)航和授時(shí)(PNT)技術(shù)來運(yùn)行。但是,廣泛采用全球定位系統(tǒng)(GPS)作為PNT信息的主要來源會(huì)引入漏洞。
2022-12-13
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RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS在小家電的應(yīng)用
MOSFET是集成電路中帶有絕緣層的柵型場(chǎng)效應(yīng)管,主要分為N溝道和P溝道兩大類。其中N溝道MOS管電路中BEEP引腳可以控制蜂鳴器響應(yīng)和關(guān)閉,P溝道MOS管可以控制GPS模塊電源的通斷??偟膩碚fMOS管有著很高的輸入阻抗,能夠在電路中方便直接耦合,容易制作成為大規(guī)模的集成電路,還能作為可變電阻和電子開關(guān)。
2022-11-25
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改造汽車天線
在汽車上安裝我們大多數(shù)人都知道(或喜歡或鄙視)的高天線桿的日子早已過去。這些舊的天線樣式很適合標(biāo)準(zhǔn)的AM和FM模擬無線電接收。但今天的車輛接收更多的無線內(nèi)容,如Sirius XM衛(wèi)星廣播、GPS定位服務(wù)、數(shù)字音頻頻段、電視等等。所有這些都在現(xiàn)代車載無線電的構(gòu)成中發(fā)揮著重要作用。
2022-03-20
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2022年,可穿戴技術(shù)的熱點(diǎn)在哪里?
在這個(gè)瞬息萬變的世界里,一切都在以驚人的速度發(fā)展。以可穿戴設(shè)備為例,隨著技術(shù)的不斷變化,它能讓我們更容易地跟蹤有用的信息,使得我們的生活無縫且輕松。假如你想記錄并跟蹤自己的健康狀況,可以佩戴智能手表或穿上智能服裝;或者一個(gè)智能頭盔,可以讓你既聽音樂,又能使用GPS或接聽電話;又或者,你想解鎖汽車,車鑰匙也可以不用了,你的智能手機(jī)或智能手環(huán)就能做這件事。
2022-03-02
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汽車天線工程師選擇指南
現(xiàn)代車輛能夠提供一系列令人眼花繚亂的駕駛員安全性、舒適性和信息娛樂等功能,其中許多都依賴于無線連接。集成有天線預(yù)認(rèn)證無線的模塊產(chǎn)品非常受市場(chǎng)歡迎,但它們卻不能為某些特定應(yīng)用提供可行的選擇方案。當(dāng)工程團(tuán)隊(duì)需要將天線作為設(shè)計(jì)的一部分時(shí),市場(chǎng)存在哪些選項(xiàng)?本文將討論這些問題。為了幫助讀者,我們?cè)诒疚闹幸埠w了天線設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí),并幫助解釋選擇天線時(shí)可能遇到的一些術(shù)語。本文還將重點(diǎn)介紹安裝在車輛外部的天線,例如用于 ADAS、GPS、V2X,以及安裝在 ECU 或信息娛樂系統(tǒng)內(nèi)部的天線,其目的是實(shí)現(xiàn)車載 Wi-Fi 和藍(lán)牙連接。
2021-08-16
- 貿(mào)澤推出全新一期EIT系列 探索可持續(xù)智能電網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新
- 使用微型模制電感器可節(jié)省空間、降低損耗并提高電源完整性和效率
- 貿(mào)澤電子以鉆石贊助商身份閃耀亮相Silicon Labs Works With 2024開發(fā)者大會(huì)
- 意法半導(dǎo)體推出FIPS 140-3認(rèn)證TPM加密模塊,面向計(jì)算機(jī)、服務(wù)器和嵌入式系統(tǒng)
- Teledyne e2v一站式成像模塊實(shí)現(xiàn) 200萬像素視覺和3D深度數(shù)據(jù)
- Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器
- Diodes 公司推出兩款符合汽車規(guī)格的霍爾效應(yīng)芯片系列
- 超低功耗與高精度兼?zhèn)洌ξ锫?lián)網(wǎng)與可穿戴設(shè)備的性能提升
- 從智能手機(jī)到助聽器:MEMS音頻技術(shù)開啟無限可能
- 意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問世:為下一代電動(dòng)汽車電驅(qū)逆變器量身定制
- 預(yù)補(bǔ)償方法以減少Class D功率放大器的爆裂噪聲
- MVG 將安立無線通信測(cè)試儀 MT8000A 集成到 ComoSAR 系統(tǒng)中,以增強(qiáng) 5G SAR 測(cè)量能力
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
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