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利用可編程平臺馬達控制與設計方式實現(xiàn)猿類到人類的變化
關注全球變暖、降低碳排放、綠色新能源開發(fā)逐漸上升到國家發(fā)展和國際合作的重大議題。很多國家的政府以減免稅費的方式來降低碳排放和鼓勵新能源的使用。由于超過半數(shù)的電力是用于驅(qū)動電動馬達，因此設計人員應該采用更加高效的馬達控制與設計方式，提高能源的利用效率。
2014-09-06
馬達控制 編程平臺 提高能效
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影響鋰離子電池循環(huán)性能的七大因素
鋰離子電池被廣泛關注，生活中很多的電子產(chǎn)品都與鋰離子電池有著密切的聯(lián)系，例如手機、平板、筆記本等等。電池的續(xù)航能力一直是企業(yè)及相關行業(yè)關注的重點。循環(huán)性能對鋰離子電池有著至關重要的作用，宏觀的說，循環(huán)壽命越長資源消耗越少。
2014-09-05
鋰離子 循環(huán)性能
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RCC電源變壓器的設計方法
RCC電路在電源設計中非常常見，同樣非常重要。RCC電路可以根據(jù)功率管的不同有以下兩種：一是由三極管制作；另一種是由MOS管制作。差別在于電路不同，但原理相同。三極管是一個電流控制型的電流源，如果基極電流為Ib，則其極電即為此IB值乘以一個放大倍數(shù)；而MOS是一個電壓控制型電流源，也就是允許...
2014-09-05
RCC 電源變壓器
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國內(nèi)現(xiàn)行軌道交通安全門系統(tǒng)驅(qū)動電機控制方案
國內(nèi)第一條安裝地鐵屏蔽門的是廣州地鐵二號線，隨后在國內(nèi)10幾個一線城市得到普及，國內(nèi)多家屏蔽門生產(chǎn)企業(yè)也逐漸打破了其核心技術被國外幾家企業(yè)壟斷的局面，我國自主開創(chuàng)的現(xiàn)行的軌道交通安全門系統(tǒng)驅(qū)動電機控制方案領先于世界。
2014-09-05
軌道交通 系統(tǒng) 電機控制
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利用H橋驅(qū)動較大功率直流電機的解決方案
電路采用NMOS場效應管作為功率輸出器件，設計并實現(xiàn)了較大功率的直流電機H橋驅(qū)動電路，并對額定電壓為24伏，額定電流為3.8A的25D60-24A直流電機進行閉環(huán)控制，電路的抗干擾能力強，在工業(yè)控制領域具有較強的適用性。
2014-09-05
電機驅(qū)動 H橋電路 NMOS場效應管
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超霸氣2.1通道功放DIY，輸出100W沒問題
DIY功放不是一件稀奇事，但是能DIY出輸出一百多瓦都沒問題的2.1通道功放就是一件很讓人得意的技術活啦！本文分享一位技術帝DIY的超霸氣2.1通道功放，預計輸出一百多瓦沒問題。大家可以來學習參考下。
2014-09-05
DIY 功放 2.1通道功放
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充電利器：兩款USB車載DC/DC充電器設計
如果您像我一樣，也會為您的設備充電一整宿，以滿格電池開始新的一天。但由于屏幕尺寸與顯示器亮度等耗電元素的原因，現(xiàn)在電池很少能維持到我所需要的使用時長。解決這一問題的便捷方法是在往返路上給電話充電。車載DC/DC充電器不僅正在不斷普及，而且也很必要。
2014-09-05
充電器 USB車載 DC/DC
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揭秘：移動電源容量“虛標”的內(nèi)幕真相？
據(jù)這位人士介紹，目前移動電源在產(chǎn)品包裝上標注的轉(zhuǎn)化率就是指的實際可以充入到設備中的電量。市場上的移動電源轉(zhuǎn)化率一般在80%到90%之間，達90%轉(zhuǎn)化率的移動電源就已經(jīng)非常理想了。那么為什么移動電源容量要“虛標”呢？
2014-09-04
移動電源 容量“虛標”
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經(jīng)典電路之LED電源次級恒流電路
其實LED電源的特點就是其需要恒流限壓，并且又要長時間工作，所以需要比較高的效率支持，而有些電源對于結(jié)構(gòu)尺寸和高度也有所限制?？梢院敛豢鋸埖恼f，LED驅(qū)動電源將直接決定LED燈的可靠性與壽命。
2014-09-04
LED電源 恒流電路 TL431
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