你的位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 正文
為什么CPU的頻率止步于4G?
發(fā)布時(shí)間:2017-11-07 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】回首2004年,Intel雄心勃勃,宣布代碼為Prescott超長(zhǎng)流水線的奔騰4將會(huì)發(fā)布4GHz主頻CPU,但最后結(jié)果是因?yàn)榉N種原因止步于3.8GHz。其后主頻不進(jìn)反退,直到到代號(hào)Haswell的酷睿4代(4790K)才真正站上4GHz,繼任的broadwell, Skylake, Kabylake和Coffeelake對(duì)頻率提高又變得無(wú)所作為。時(shí)間走過(guò)了十幾年,為什么CPU主頻不能繼續(xù)提高呢?究竟發(fā)生了什么?我們是不是已經(jīng)頂?shù)筋l率天花板了呢?
通過(guò)前一篇文章(CPU制造的那些事之二:Die的大小和良品率),我們知道想要提高CPU的運(yùn)算效能,不能夠簡(jiǎn)單通過(guò)堆砌內(nèi)核的方式。那么能不能簡(jiǎn)單提高CPU主頻,讓CPU每個(gè)內(nèi)核更快的算出結(jié)果呢?為什么持CPU制程牛耳的Intel,不再勇攀主頻高峰了呢?其實(shí),瓶頸主要在于散熱,我們來(lái)詳細(xì)了解一下個(gè)中原因。
為什么CPU會(huì)發(fā)熱
從含有1億4000萬(wàn)個(gè)場(chǎng)效應(yīng)晶體管FET的奔騰4到高達(dá)80多億的Kabylake,Intel忠實(shí)的按照摩爾定律增加著晶體管的數(shù)目。這么多個(gè)FET隨著每一次的翻轉(zhuǎn)都在消耗者能量。一個(gè)FET的簡(jiǎn)單示意圖如下:
當(dāng)輸入低電平時(shí),CL被充電,我們假設(shè)a焦耳的電能被儲(chǔ)存在電容中。而當(dāng)輸入變成高電平后,這些電能則被釋放,a焦耳的能量被釋放了出來(lái)。因?yàn)镃L很小,這個(gè)a也十分的小,幾乎可以忽略不計(jì)。但如果我們以1GHz頻率翻轉(zhuǎn)這個(gè)FET,則能量消耗就是a × 10^9,這就不能忽略了,再加上CPU中有幾十億個(gè)FET,消耗的能量變得相當(dāng)可觀。
耗能和頻率的關(guān)系
從圖示中,也許你可以直觀的看出,能耗和頻率是正相關(guān)的。這個(gè)理解很正確,實(shí)際上能耗和頻率成線性相關(guān)。能耗關(guān)系公示是(參考資料2):
P代表能耗。C可以簡(jiǎn)單看作一個(gè)常數(shù),它由制程等因素決定;V代表電壓;而f就是頻率了。理想情況,提高一倍頻率,則能耗提高一倍??雌饋?lái)并不十分嚴(yán)重,不是嗎?但實(shí)際情況卻沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。
我們這里要引入門延遲(Gate Delay)的概念。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),組成CPU的FET充放電需要一定時(shí)間,這個(gè)時(shí)間就是門延遲。只有在充放電完成后采樣才能保證信號(hào)的完整性。而這個(gè)充放電時(shí)間和電壓負(fù)相關(guān),即電壓高,則充放電時(shí)間就短。也和制程正相關(guān),即制程越小,充放電時(shí)間就短。讓我們?nèi)コ瞥痰母蓴_因素,當(dāng)我們不斷提高頻率f后,過(guò)了某個(gè)節(jié)點(diǎn),太快的翻轉(zhuǎn)會(huì)造成門延遲跟不上,從而影響數(shù)字信號(hào)的完整性,從而造成錯(cuò)誤。
這也是為什么超頻到某個(gè)階段會(huì)不穩(wěn)定,隨機(jī)出錯(cuò)的原因。那么怎么辦呢?聰明的你也許想到了超頻中常用的辦法:加壓。對(duì)了,可以通過(guò)提高電壓來(lái)減小門延遲,讓系統(tǒng)重新穩(wěn)定下來(lái)。
讓我們回頭再來(lái)看看公式,你會(huì)發(fā)現(xiàn)電壓和功耗可不是線性相關(guān),而是平方的關(guān)系!再乘以f,情況就更加糟糕了。我們提高頻率,同時(shí)不得不提高電壓,造成P的大幅提高!我們回憶一下初中學(xué)過(guò)的y=x^3的函數(shù)圖:
Y在經(jīng)過(guò)前期緩慢的提高后在a點(diǎn)會(huì)開始陡峭的上升。這個(gè)a就是轉(zhuǎn)折點(diǎn),過(guò)了它,就劃不來(lái)了。功耗和頻率的關(guān)系也大抵如此,我們看兩個(gè)實(shí)際的例子:
i7-2600K頻率和功耗的關(guān)系
Exynos頻率和功耗的關(guān)系
從ARM和X86陣營(yíng)來(lái)看,他們能耗曲線是不是和冪函數(shù)圖很像?
不可忽視的其他因素
現(xiàn)實(shí)情況比這個(gè)更復(fù)雜。實(shí)際上,上面公式里的P只是動(dòng)態(tài)能耗。CPU的整體功耗還包括短路功耗和漏電功耗:
短路功耗是在FET翻轉(zhuǎn)時(shí),有個(gè)極短時(shí)間會(huì)有電子直接跑掉。它和電壓、頻率正相關(guān)。
漏電功耗是電子穿透MOSFET的泄漏情況,它和制程與溫度有關(guān)。
綜合這些,我們看一個(gè)實(shí)際的例子:
這里的Transition Power就是動(dòng)態(tài)能耗,可以看出它隨著頻率陡峭上升;短路功耗和頻率幾乎呈現(xiàn)線性關(guān)系;而Static power就是指漏電功耗,它也上升是因?yàn)轭l率上升導(dǎo)致溫度上升,從而漏電加重。
我們這里引入熱密度的概念,即單位面積發(fā)出熱的數(shù)量。從此圖看出,隨著頻率的提高,各種因素綜合疊加導(dǎo)致功耗上升嚴(yán)重,而芯片尺寸不變,從而熱密度提高很快,現(xiàn)有散熱設(shè)備短時(shí)間內(nèi)排不出這么多熱量,就會(huì)造成死機(jī)等現(xiàn)象(CPU風(fēng)扇停轉(zhuǎn)后會(huì)發(fā)生什么?CPU憑什么燒不壞)。這也是為什么超頻往往需要很好的散熱設(shè)備的原因(手把手來(lái)超頻一:升級(jí)散熱系統(tǒng))。
一個(gè)腦洞
我們最后開一個(gè)腦洞:假設(shè)沒(méi)有散熱問(wèn)題,沒(méi)有門延遲,一個(gè)完美的世界里,頻率有上限嗎?這是個(gè)很有意思的思考。大家都知道電信號(hào)在導(dǎo)線里的傳播速度很快,接近光速。我們這里就取光速:每秒30萬(wàn)公里。相信每個(gè)略微了解相對(duì)論的人都知道光速是物理極限,我們這里不討論科幻問(wèn)題。因?yàn)闆](méi)有門延遲,電信號(hào)以光速傳播。光速,這個(gè)數(shù)字很大,但我們的頻率可是以G為單位,就是10^9,也非常大。在1GHz的情況下,電信號(hào)只能傳播30cm!10GHz的話,才能傳播3cm。晶圓大小是300mm,如果我們做出個(gè)和它一樣大的CPU,也許最高頻率只有1GHz。而現(xiàn)在CPU的die大小差不多1cm,所以理論上30GHz是極限頻率!
結(jié)論
經(jīng)由液氮制冷的加持,CPU的頻率在極限玩家的幫助下才能挑戰(zhàn)9GHz。這對(duì)于我們?nèi)粘k娔X用戶來(lái)說(shuō)十分遙遠(yuǎn),在可以預(yù)見的未來(lái),CPU頻率因?yàn)闊崦芏鹊年P(guān)系并不會(huì)大幅提高,我們可能永遠(yuǎn)也看不到10GHz的硅基CPU。也許只有在拋棄硅或者轉(zhuǎn)換到量子計(jì)算,CPU頻率才會(huì)有翻天覆地的變化。
這并不意味著CPU效能的止步不前,實(shí)際上目前的CoffeeLake 3.8G的CPU相比奔騰4的3.8G,Benchmark跑下來(lái)效能提高了十幾倍,而功耗反倒下降不少!這全拜改進(jìn)架構(gòu)的福。在吸取了基于netburst深度流水來(lái)提高主頻,卻被“譽(yù)為”高頻低能的奔騰4教訓(xùn)后,這也是Intel等芯片制造商努力的方向。
推薦閱讀:
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測(cè)試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)金奪銀
- 輕松滿足檢測(cè)距離,勞易測(cè)新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長(zhǎng)和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 如何選擇和應(yīng)用機(jī)電繼電器實(shí)現(xiàn)多功能且可靠的信號(hào)切換
- 基于APM32F411的移動(dòng)電源控制板應(yīng)用方案
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 選擇LDO時(shí)的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國(guó)防航空
過(guò)流保護(hù)器
過(guò)熱保護(hù)
過(guò)壓保護(hù)
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器
紅外收發(fā)器
紅外線加熱
厚膜電阻
互連技術(shù)
滑動(dòng)分壓器
滑動(dòng)開關(guān)
輝曄
混合保護(hù)器
混合動(dòng)力汽車
混頻器
霍爾傳感器
機(jī)電元件
基創(chuàng)卓越
激光二極管
激光器
計(jì)步器
繼電器