- 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》推出災(zāi)后重建特集
- 在韓國(guó)，雷諾三星汽車公司4月起減產(chǎn)20%
- 已恢復(fù)整車生產(chǎn)的豐田汽車14家工廠目前開(kāi)工率為50%
近日，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》推出災(zāi)后重建特集，重點(diǎn)介紹了汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)全球供應(yīng)鏈?zhǔn)軗p情況和恢復(fù)進(jìn)度。
大地震“震”斷全球供應(yīng)鏈，全球廠商紛紛減產(chǎn)
由于汽車產(chǎn)業(yè)全球化程度高，日本地震影響波及全球汽車廠商。除日本本土外，美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最先受到?jīng)_擊。3月下旬，通用汽車公司在美國(guó)的1家工廠停產(chǎn)1周，豐田、本田、福特汽車也緊隨其后被迫減產(chǎn)。在韓國(guó)，雷諾三星汽車公司4月起減產(chǎn)20%。在泰國(guó)，豐田、五十鈴、本田等日系汽車廠商不得不在銷售旺季相繼減產(chǎn)。在中國(guó)，部分廠商出現(xiàn)減產(chǎn)情況。意大利菲亞特汽車公司預(yù)測(cè)，因零部件和原材料不足，該公司將少銷售10萬(wàn)輛新車。有人認(rèn)為，(地震對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的)影響將在5月之后逐步體現(xiàn)出來(lái)。
除汽車外，全球信息技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)也受到?jīng)_擊。芬蘭諾基亞公司12%零部件依靠日本供應(yīng)，該公司希望中國(guó)大陸、臺(tái)灣以及韓國(guó)廠商能彌補(bǔ)供應(yīng)缺口。英國(guó)索尼愛(ài)立信公司的液晶面板、電池以及照相機(jī)零部件面臨斷貨風(fēng)險(xiǎn)。美國(guó)蘋(píng)果公司指出，盡管該公司短期生產(chǎn)正常，但余震、核電站事故惡化和電力供應(yīng)不足等因素可能在中長(zhǎng)期產(chǎn)生影響。
汽車核心零部件供應(yīng)今秋有望恢復(fù)正常
日本瑞薩電子公司是汽車半導(dǎo)體全球領(lǐng)先供應(yīng)商，其生產(chǎn)的微控制器(MCU)全球市場(chǎng)占有率約為30%，居世界第一。本次地震導(dǎo)致占該公司MCU產(chǎn)量25%的茨城縣那珂工廠停產(chǎn)。為盡快恢復(fù)生產(chǎn)，每天最多有2500名下游汽車廠商技術(shù)人員幫助瑞薩電子搶修生產(chǎn)線。4月23日，瑞薩生產(chǎn)線已修復(fù)完畢并進(jìn)行試生產(chǎn)，預(yù)計(jì)6月15日重新投產(chǎn)。但由于產(chǎn)品投產(chǎn)到最終出廠需要2個(gè)月時(shí)間，災(zāi)后生產(chǎn)的MCU最快要到8月中旬才能出廠。
瑞薩電子表示，按照滿足汽車廠商70%需求計(jì)算，其庫(kù)存可以支撐到6月底。之后將通過(guò)增加其他工廠產(chǎn)量、委托海外半導(dǎo)體廠商生產(chǎn)等手段度過(guò)難關(guān)。受此影響，已恢復(fù)整車生產(chǎn)的豐田汽車14家工廠目前開(kāi)工率為50%。日后豐田將根據(jù)零部件供應(yīng)情況分階段擴(kuò)大生產(chǎn)，全部恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn)可能要到今年11-12月。
日本經(jīng)產(chǎn)省4月26日發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示，85%的原材料企業(yè)和71%的加工企業(yè)認(rèn)為，今年10月左右能夠?qū)崿F(xiàn)原材料和零部件的穩(wěn)定供應(yīng)。供應(yīng)鏈有望在今年秋天基本恢復(fù)正常。
飲料食品行業(yè)產(chǎn)能遭受打擊
地震還導(dǎo)致加工食品和飲料生產(chǎn)受限。例如，易拉罐供應(yīng)短缺導(dǎo)致麒麟啤酒9個(gè)品種暫時(shí)停產(chǎn)，占該公司啤酒類產(chǎn)品日本銷售量的一成。納豆包裝薄膜、牛奶紙盒、礦泉水瓶蓋等產(chǎn)能受損也影響了食品和飲料產(chǎn)量。為應(yīng)對(duì)夏季可能出現(xiàn)的需求增加，各大型超市積極擴(kuò)大自主品牌商品生產(chǎn)，同時(shí)加快修復(fù)受損嚴(yán)重的物流網(wǎng)絡(luò)。
