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汽車四大總線：CAN、LIN、Flexray、MOST
車載網(wǎng)絡系統(tǒng)是指汽車上多個處理器之間相互連接、協(xié)調(diào)工作并共享信息所構成的汽車車載計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)。上世紀80年代末BOSCH公司和INTEL公司研制了用于汽車電氣系統(tǒng)的控制器局域網(wǎng)規(guī)范，簡稱CAN(Controller Area Network)總線，由于集成電路技術和電子器件制造技術的迅速發(fā)展，用單片機作為總線的接...
2019-11-13
汽車總線 CAN LIN Flexray MOST
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詳談：I2C設備導致死鎖怎么辦？
一般情況下， i2c 設備焊接沒什么問題，按照設備手冊一步步來，基本上就順風順水能夠用起來。如果這么一個簡單的東西，有時候想要的結(jié)果死活不出來，反復的檢查問題的原因，查詢解決辦法，核查設備的數(shù)據(jù)手冊，甚至發(fā)送和接收的每一條命令與數(shù)據(jù)都知道是什么意思，仍然無法解決問題，那該怎么辦呢?
2019-11-13
I2C 硬件問題 電氣特性
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RS-485總線電平異常解決方案解析
各位工程師是否會遇到這樣的情況，測試單個RS-485設備數(shù)據(jù)無異常，但設備組網(wǎng)后，就出現(xiàn)通訊數(shù)據(jù)異常或連接失敗等情況。出錯的原因是什么？本文將從門限電平為你揭秘RS-485組網(wǎng)異常。
2019-11-13
RS-485 電平異常 解決方案
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解析電壓反饋運算放大器
工程師最常向我提的一個請求是對電壓反饋運算放大器和電流反饋運算放大器進行比較。但如果不弄清每種運算放大器如何工作，是不可能確定某種應用應該選擇哪種運放的。 這里我來介紹一下電壓反饋運算放大器。
2019-11-13
電壓反饋 運算放大器
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關于射頻功率放大器，你應該知道的事
身為射頻工程師，工作多多少少都會涉及到功率放大器。功率放大器可以說是很多射頻工程師繞不過的坎。功能、分類、性能指標、電路組成、效率提升技術、發(fā)展趨勢……關于射頻功率放大器，該知道的你都知道么？快來補補課吧！
2019-11-13
射頻 功率放大器
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單工和雙工接口光纖連接器
當前共有SC、ST（卡口式扭曲）和LC（推拉式鎖定）這三種類型的光纖連接器，而光纖連接器還擁有單工和雙工接口的選項，下文小編就為大家詳細講解什么是單工和雙工接口光纖連接器。
2019-11-13
單工接口 雙工接口 光纖連接器
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如何使用數(shù)模轉(zhuǎn)換器？
數(shù)模轉(zhuǎn)換器，又稱D/A轉(zhuǎn)換器，簡稱DAC，它是把數(shù)字量轉(zhuǎn)變成模擬的器件。D/A轉(zhuǎn)換器基本上由4個部分組成，即權電阻網(wǎng)絡、運算放大器、基準電源和模擬開關。
2019-11-12
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 模擬開關
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如何區(qū)分相電壓和線電壓
三角形接線和不引出中性點的星形接線有三根端線是三相三相制，三根火線，380V，線電壓。引出中性線的星形接線算上三根火線一共有四根電源線，三相四線制，一火一零，220V相電壓。
2019-11-12
相電壓 線電壓 電源線
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五種三極管測量方法分享
在生活中具備諸多應用，很多朋友對三極管測量存在一定困惑，無法在三極管測量方面取得相關進展。本文將從五個方面對三極管測量經(jīng)驗加以總結(jié)，如果你對三極管測量方法具備一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀正文~
2019-11-11
三極管 測量方法
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