-
汽車連接器端子接觸電阻解析
接觸電阻是汽車用插接器的主要電氣性能,它直接影響汽車各電氣設(shè)備的信號(hào)傳輸和電氣連接,影響各電氣設(shè)備的工作穩(wěn)定性和可靠性。
2019-10-29
汽車連接器 端子 接觸電阻
-
為什么MOSFET柵極前要放100 Ω 電阻?為什么是 100 Ω?
為了穩(wěn)定性,必須在 MOSFET 柵極前面放一個(gè) 100 Ω 電阻嗎?只要問任何經(jīng)驗(yàn)豐富的電氣工程師——如我們今天故事里的教授 Gureux ——在 MOSFET 柵極前要放什么,你很可能會(huì)聽到“一個(gè)約 100 Ω 的電阻”。
2019-10-29
MOSFET 100 Ω 電阻
-
聊聊TC熱電偶
溫度,無(wú)論是在工業(yè)還是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中都屬于很普遍又很重要的指標(biāo)。測(cè)量溫度信號(hào)使用各種類型的溫度傳感器實(shí)現(xiàn),如熱電偶、熱電阻、熱敏電阻等。本文主要介紹熱電偶測(cè)量原理及其類型,以及對(duì)熱電偶選取的介紹。
2019-10-28
TC熱電偶 溫度傳感器 熱敏電阻
-
第94屆中國(guó)電子展開幕在即!科技之光璀璨申城夜空
在這個(gè)科技發(fā)展日新月異,科技創(chuàng)造層出不窮的時(shí)代,掌握前沿科技、洞悉行業(yè)發(fā)展,對(duì)于保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),搶占市場(chǎng)先機(jī)至關(guān)重要。作為亞洲領(lǐng)先的電子行業(yè)展會(huì)第94屆中國(guó)電子展,將于10月30日在上海新國(guó)際博覽中心隆重開幕。每年展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)均會(huì)云集行業(yè)各大知名企業(yè)及業(yè)界大咖,為大家展示前沿的科技創(chuàng)新,...
2019-10-28
中國(guó)電子展 基礎(chǔ)電子 5G
-
電容爆漿是什么原因?如何讓電路設(shè)計(jì)更可靠?
電容是較常用的一種電子元器件,基本上每個(gè)電路都會(huì)用到,用于濾波、延遲、耦合、諧振等電路,那么電容為什么會(huì)出現(xiàn)電解液泄漏甚至爆漿呢?
2019-10-28
電容爆漿 電路設(shè)計(jì)
-
DDR5插槽連接器助力下一代技術(shù)
對(duì)于許多的數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商來(lái)說,降低功耗都是他們的首當(dāng)要?jiǎng)?wù),從而降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。雙數(shù)據(jù)速率 5內(nèi)存,其官方簡(jiǎn)稱為 DDR5,目標(biāo)就是提供數(shù)據(jù)中心所需的增強(qiáng)性能以及功率管理功能,為400GE的網(wǎng)絡(luò)速度提供良好支持。
2019-10-25
插槽連接器
-
三種現(xiàn)場(chǎng)總線隔離方法解析
現(xiàn)場(chǎng)總線把通信線一直延伸到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或生產(chǎn)設(shè)備是用于過程自動(dòng)化和制造自動(dòng)化的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備或現(xiàn)場(chǎng)儀表互聯(lián)的現(xiàn)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò),傳統(tǒng)的 DCS 的通信網(wǎng)絡(luò)截止于控制站或輸入輸出單元。
2019-10-25
通信 控制器 隔離 現(xiàn)場(chǎng)總線
-
數(shù)字電路電平標(biāo)準(zhǔn)全解析
在通信系統(tǒng)中,各種協(xié)議和接口經(jīng)常讓剛接觸不久的同學(xué)迷糊半天。不同領(lǐng)域涉及的通訊類型和應(yīng)用設(shè)計(jì)又有一定的差異,因此有必要盡可能詳細(xì)的做一下相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的梳理和總結(jié)。
2019-10-25
數(shù)字電路 電平標(biāo)準(zhǔn)
-
5G網(wǎng)紅大咖王喜文重磅出席中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇
第94屆中國(guó)電子展同期重磅分論壇——2019中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇,將于2019年10月31日下午在上海浦東新國(guó)際博覽中心W2-2會(huì)議室舉行。九三學(xué)社中央科技委委員、北京華夏工聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)研究院院長(zhǎng)王喜文已確定將出席本屆展會(huì),并在2019中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上做主題演講。
2019-10-24
5G 王喜文 論壇
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall