ADI與Microsoft合作以批量生產(chǎn)先進(jìn)的3D成像產(chǎn)品和解決方案
發(fā)布時(shí)間:2020-09-27 來源:ADI 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】Analog Devices, Inc.(Nasdaq: ADI)宣布與Microsoft Corp.達(dá)成戰(zhàn)略合作,利用Microsoft的3D飛行時(shí)間(ToF)傳感器技術(shù),讓客戶可以輕松創(chuàng)建高性能3D應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)更高的深度精度,而不受具體的環(huán)境條件限制。ADI將基于Microsoft Azure Kinect技術(shù),為工業(yè)4.0、汽車、游戲、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、計(jì)算攝影和攝像等領(lǐng)域中廣泛的受眾提供領(lǐng)先的ToF解決方案。
目前,工業(yè)市場正在推動(dòng)3D成像系統(tǒng)的發(fā)展,這些系統(tǒng)可以用在需要使用人機(jī)協(xié)作機(jī)器人、房間映射和庫存管理系統(tǒng)等先進(jìn)應(yīng)用才能實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的嚴(yán)苛環(huán)境中。此外,ToF還可以在汽車應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)乘員檢測和駕駛員監(jiān)測功能,為駕駛員和乘客提供更加安全的汽車駕乘體驗(yàn)。
ADI消費(fèi)電子事業(yè)部總經(jīng)理Duncan Bosworth表示:“我們的客戶希望深度圖像采集能夠直接使用,且和拍照一樣簡單。HoloLens混合現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備和Azure Kinect開發(fā)套件中都使用了Microsoft的ToF 3D傳感器技術(shù),該技術(shù)被視為飛行時(shí)間技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。將這種技術(shù)與ADI自主構(gòu)建的解決方案結(jié)合,我們的客戶能夠輕松開發(fā)和擴(kuò)展他們所需的下一代高性能應(yīng)用,拿來即用。”
ADI正在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售一個(gè)新的產(chǎn)品系列,其中包括3D ToF成像器、激光驅(qū)動(dòng)器、基于軟件和硬件的深度系統(tǒng),這些產(chǎn)品將提供市場上出色的深度分辨率,精度可以達(dá)到毫米級。ADI將圍繞互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)成像傳感器構(gòu)建完整系統(tǒng),以提供3D細(xì)節(jié)效果更佳、操作距離更遠(yuǎn),且操作更可靠的成像,而且不受視線范圍內(nèi)的目標(biāo)限制。這個(gè)平臺為客戶提供即插即用功能,以快速實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署。
Microsoft合作伙伴硬件架構(gòu)師Cyrus Bamji表示:“ADI是將物理現(xiàn)象轉(zhuǎn)化為數(shù)字信息這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。此次合作可以擴(kuò)大我們的ToF傳感器技術(shù)的市場滲透率,助力商用3D傳感器、攝像機(jī)和相關(guān)解決方案的開發(fā),這些產(chǎn)品與方案可與基于Microsoft depth、Intelligent Cloud和Intelligent Edge平臺構(gòu)建的Microsoft生態(tài)系統(tǒng)兼容。”
ToF 3D傳感器技術(shù)可以精確投射僅持續(xù)數(shù)納秒的受控激光,這些激光之后從場景中反射到高分辨率圖像傳感器,從而可以對這個(gè)圖像矩陣中的每個(gè)像素給出深度估值。ADI新推出的CMOS ToF產(chǎn)品基于Microsoft的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)高度精確的深度測量,是具有低噪聲、防多路徑干擾高穩(wěn)定性,且易于量產(chǎn)的校準(zhǔn)解決方案。ADI的產(chǎn)品和解決方案已開始提供樣品,預(yù)計(jì)首款使用Microsoft技術(shù)的3D成像產(chǎn)品將于2020年年底發(fā)布。
如需了解更多信息,請?jiān)L問:http://www.analog.com/Pr200923/applications/3d-TOF
關(guān)于ADI公司
Analog Devices, Inc.是全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司,致力于解決最艱巨的工程設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。憑借杰出的檢測、測量、電源、連接和解譯技術(shù),搭建連接現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界的智能化橋梁,從而幫助客戶重新認(rèn)識周圍的世界。詳情請瀏覽ADI官網(wǎng):http://www.analog.com/Pr200923
推薦閱讀:
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 選擇LDO時(shí)的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 兩張圖說清楚共射極放大器為什么需要發(fā)射極電阻
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭金奪銀
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國防航空
過流保護(hù)器
過熱保護(hù)
過壓保護(hù)
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器
紅外收發(fā)器
紅外線加熱
厚膜電阻
互連技術(shù)
滑動(dòng)分壓器
滑動(dòng)開關(guān)
輝曄
混合保護(hù)器
混合動(dòng)力汽車
混頻器
霍爾傳感器
機(jī)電元件
基創(chuàng)卓越
激光二極管
激光器
計(jì)步器
繼電器