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互聯(lián)工廠:工業(yè)連接助推工業(yè)4.0
在整個工廠內進行先進及高水平的工業(yè)連接是數(shù)字化轉型的基石。沒有工業(yè)連接,則無法提供可靠的方法來將大量工業(yè)數(shù)據(jù)轉化為洞察力,從而做出明智的決策,最終實現(xiàn)更好的業(yè)務產(chǎn)出和行業(yè)顛覆。雖然有遠見的制造商已開始采用現(xiàn)代化和數(shù)字化,但新冠肺炎疫情的爆發(fā)使開發(fā)先進網(wǎng)絡連接的需求變得更加迫切...
2022-03-14
工業(yè)連接 工業(yè)4.0 消費電子
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電源設計:如何利用波特圖來滿足動態(tài)控制行為的要求
本文介紹如何利用波特圖來快速評估您的電源設計是否滿足動態(tài)控制行為要求。電源通常通過控制環(huán)路保持固定的輸出電壓。這個控制環(huán)路可能穩(wěn)定,也可能不穩(wěn)定;可以快速調節(jié),也可以慢速調節(jié)。在大多數(shù)情況下,都可以使用波特圖來描述控制環(huán)路。通過使用波特圖,您可以查看控制環(huán)路的速度,特別是其調...
2022-03-14
電源設計 波特圖 動態(tài)控制
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HT7181 3.7V/7.4V升16V內置MOS大功率升壓IC解決方案
DC-DC升壓電路在電子電路中是很常見的,無論是匹配不同器件的工作電壓需要還是為了提高足夠的輸出功率,都必須用到升壓電路。特別是便攜式的電子產(chǎn)品,電源是電池供電,如單雙節(jié)鋰電、三節(jié)鋰電或鉛酸電池12V。通過DC-DC升壓電路,升壓后給其他電路供電。
2022-03-14
HT7181 DC-DC升壓電路 解決方案
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關于實現(xiàn)增強式 eCall 汽車設計,工程師需要了解什么
面對復雜的系統(tǒng)設計挑戰(zhàn),工程師們一直在努力尋求最簡單的解決方案,汽車應用領域的 eCall 設計也不例外。在本博客文章中,我們將回顧系統(tǒng)設計人員如何進行汽車應用設計,以及新型 eCall 解決方案如何優(yōu)化整個平臺。我們還將分享一些射頻設計專業(yè)知識和集成解決方案,幫助應對 eCall 應用中一些嚴苛...
2022-03-14
eCall 汽車設計
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第4代SiC MOSFET為何備受青睞?
近年來,為了實現(xiàn)“碳中和”等減輕環(huán)境負荷的目標,需要進一步普及下一代電動汽車(xEV),從而推動了更高效、更小型、更輕量的電動系統(tǒng)的開發(fā)。尤其是在電動汽車(EV)領域,為了延長續(xù)航里程并減小車載電池的尺寸,提高發(fā)揮驅動核心作用的電控系統(tǒng)的效率已成為一個重要課題。SiC(碳化硅)作為新一...
2022-03-14
SiC MOSFET 電動汽車
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如何設計小型USB-C PD和PPS適配器
對于產(chǎn)品設計工程師來說,如何提升產(chǎn)品競爭力是他們面對的核心挑戰(zhàn)。充電器和適配器要越做越??;能夠為智能手機、平板電腦、筆記本電腦和其他便攜式設備提供完整的USB-C功率傳輸(PD)、數(shù)字控制電源(PPS)功能;充電時間要越來越短。眾所周知,設計更小巧的充電器和適配器的關鍵在于減少元件數(shù)量和最...
2022-03-11
USB-C PD PPS 適配器
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淺談成像雷達的重要性
為什么會提出雷達系統(tǒng)這個話題?每年,全球約有130萬人死于交通事故,而在交通事故中受重傷人的更是多達幾百萬。雷達技術在高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的應用至關重要,能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。
2022-03-11
成像雷達 恩智浦 ADAS
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