-
如何估算光接收機(jī)的光學(xué)靈敏度?
本文主要全部涉及光接收器靈敏度,其中包括由于幅度和時(shí)序上的隨機(jī)噪聲和符號(hào)間干擾(ISI)的積累而可能對(duì)功率輸出產(chǎn)生的影響。該分析基于正常的接收器靈敏度,假設(shè)理想輸入信號(hào)的干擾可忽略不計(jì),例如ISI,上升/下降時(shí)間,抖動(dòng)和發(fā)射器相對(duì)強(qiáng)度噪聲(RIN)。
2021-11-11
光接收機(jī) 光學(xué)靈敏度
-
計(jì)算隔離式精密高速DAQ的采樣時(shí)鐘抖動(dòng)的簡(jiǎn)單步驟
出于魯棒性、安全性、高共模電壓考量,或?yàn)榱讼稍跍y(cè)量中帶來(lái)誤差的接地環(huán)路,許多數(shù)據(jù)采集(DAQ)應(yīng)用都需要隔離DAQ信號(hào)鏈路徑。ADI的精密高速技術(shù)使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠在相同的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)高交流和直流精度,無(wú)需犧牲直流精度來(lái)?yè)Q取更高的采樣速率。然而,為實(shí)現(xiàn)高交流性能,如信噪比(SNR),系統(tǒng)設(shè)...
2021-11-11
隔離式 高速DAQ 采樣時(shí)鐘抖動(dòng)
-
輕負(fù)載時(shí)開(kāi)關(guān)元件工作相關(guān)的注意事項(xiàng)
相移全橋電路中輕負(fù)載時(shí)流過(guò)的電流小,LS中積蓄的能量少,所以很有可能在滯后臂的COSS充放電完成之前就開(kāi)始開(kāi)關(guān)工作。因此,ZVS工作無(wú)法執(zhí)行,很容易發(fā)生MOSFET的導(dǎo)通損耗。
2021-11-11
輕負(fù)載 開(kāi)關(guān)元件 注意事項(xiàng)
-
使用PWM輸出方式驅(qū)動(dòng)有刷直流電機(jī):H橋電路PWM驅(qū)動(dòng)
本文將介紹有刷直流電機(jī)使用H橋電路PWM驅(qū)動(dòng)的具體驅(qū)動(dòng)方法。接下來(lái)介紹有刷直流電機(jī)使用H橋電路進(jìn)行PWM驅(qū)動(dòng)時(shí)的兩個(gè)典型示例。
2021-11-11
有刷直流電機(jī) H橋電路 PWM驅(qū)動(dòng)
-
光芯片電磁仿真解決方案
隨著光芯片傳輸速率的提高,傳統(tǒng)的RC提取工具是否已經(jīng)達(dá)到了瓶頸?面對(duì)多種工藝,更小的互聯(lián)尺寸,如何才能實(shí)現(xiàn)寄生參數(shù)的精確提?。坑袥](méi)有一種低迭代,智能的無(wú)源建模方法?
2021-11-11
光芯片 電磁仿真 解決方案
-
SRII重磅亮相CICD 2021,以先進(jìn)ALD技術(shù)賦能第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)
功率器件作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,擁有非常廣泛的技術(shù)分類(lèi)以及應(yīng)用場(chǎng)景。例如,傳統(tǒng)的硅基二極管、IGBT和MOSFET等產(chǎn)品經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,占據(jù)了絕對(duì)領(lǐng)先的市場(chǎng)份額。不過(guò),隨著新能源汽車(chē)、數(shù)據(jù)中心、儲(chǔ)能、手機(jī)快充等應(yīng)用的興起,擁有更高耐壓等級(jí)、更高開(kāi)關(guān)頻率、更高性能的新型SiC、GaN等...
2021-11-10
SRII ALD技術(shù) 第三代半導(dǎo)體
-
加強(qiáng)設(shè)計(jì)靈活,貿(mào)澤電子攜手Molex舉辦光纖布線(xiàn)解決方案在線(xiàn)研討會(huì)
2021年11月10日-專(zhuān)注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布將攜手Molex于11月16日14:00舉辦主題為“數(shù)據(jù)中心 - 光纖布線(xiàn)在薄型設(shè)備中的解決方案”的在線(xiàn)研討會(huì)。屆時(shí),來(lái)自Molex的技術(shù)專(zhuān)家將為大家?guī)?lái)FlexPlane光纖布線(xiàn)方案,幫助工程師提高光纖布線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)的...
2021-11-10
貿(mào)澤電子 Molex 光纖布線(xiàn)
- 貿(mào)澤推出全新一期EIT系列 探索可持續(xù)智能電網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新
- 使用微型模制電感器可節(jié)省空間、降低損耗并提高電源完整性和效率
- 貿(mào)澤電子以鉆石贊助商身份閃耀亮相Silicon Labs Works With 2024開(kāi)發(fā)者大會(huì)
- 意法半導(dǎo)體推出FIPS 140-3認(rèn)證TPM加密模塊,面向計(jì)算機(jī)、服務(wù)器和嵌入式系統(tǒng)
- Teledyne e2v一站式成像模塊實(shí)現(xiàn) 200萬(wàn)像素視覺(jué)和3D深度數(shù)據(jù)
- Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器
- Diodes 公司推出兩款符合汽車(chē)規(guī)格的霍爾效應(yīng)芯片系列
- 超低功耗與高精度兼?zhèn)洌ξ锫?lián)網(wǎng)與可穿戴設(shè)備的性能提升
- 從智能手機(jī)到助聽(tīng)器:MEMS音頻技術(shù)開(kāi)啟無(wú)限可能
- 意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問(wèn)世:為下一代電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)逆變器量身定制
- 預(yù)補(bǔ)償方法以減少Class D功率放大器的爆裂噪聲
- MVG 將安立無(wú)線(xiàn)通信測(cè)試儀 MT8000A 集成到 ComoSAR 系統(tǒng)中,以增強(qiáng) 5G SAR 測(cè)量能力
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall