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迎來更換高峰：電動汽車電池衰退問題成為新困擾
對于消費者而言，目前車企大都推出了足矣滿足正常使用周期的質保政策，電池出現(xiàn)衰退的情況后交給4S店就完了。不過根據(jù)專家預測，2020年前后我們將迎來新能源車動力電池更換高峰，到時大規(guī)模待更換電池組或將成為困擾車企的新問題。數(shù)量大幅增加后，車企能否及時處理電池？
2016-07-13
電動汽車 電池
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2016中國西南地區(qū)嵌入式系統(tǒng)產業(yè)和技術研討會
成都是西南地區(qū)電子信息產業(yè)的重要基地，近年在“推進智能制造 促進軍民融合”上取得積極的進展。中電會展與信息傳播有限公司與嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會在2016年7月“2016年中國（成都）電子展”期間將舉辦“西南地區(qū)嵌入式系統(tǒng)技術和產業(yè)發(fā)展研討會”。
2016-07-13
嵌入式 研討會
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一種基于單片機的節(jié)能斷電保護電路設計
電能為人類帶來了經濟效益，且方便環(huán)保，但應節(jié)約用電，注意安全，防止火災發(fā)生。節(jié)能是降低成本，提高經濟效益的重大課題，用電注意安全，防止火災是我們時刻需要注意的問題。根據(jù)一些引起火災的社會現(xiàn)象，設計了一種基于單片機的節(jié)能斷電保護電路。
2016-07-13
單片機 節(jié)能斷電 保護電路
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開關電源研發(fā)前線工程師對后生”小白“的話
回想自己剛開始做電源學習階段，Buck、Boost、Flyback、半橋、移相全橋、LLC一大堆；各種資料，各種教程，鋪天蓋地，看不完，似懂非懂。就這樣從迷茫，艱難中，一步步走出來。從研發(fā)前線退下來之后寫了一些關于開關電源設計的感悟，希望看了對有志于該行業(yè)的你有所幫助。
2016-07-13
工程師 開關電源設計 研發(fā)前線 感悟
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“行業(yè)大佬”村田“邂逅”“初生牛犢”易容：會擦出怎樣的火花？
一個是擁有陶瓷材料核心技術的日本最大被動元件和傳感器制造商，一個是擁有被動元件標準化核心技術，專注被動元件搜索引擎的服務商。是什么促使“行業(yè)大佬”村田下訪一個創(chuàng)業(yè)不過一年有余的“初生牛犢”——易容？這次邂逅又會擦出什么樣的火花？村田帶著什么樣的目的？成長如此迅速的易容又會給村田帶來...
2016-07-13
村田 易容 被動元件
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國內首例基于Autosar的電機控制器原型機面世
日前，同濟大學中德學院、上海大郡動力控制技術有限公司、英飛凌科技及維克多聯(lián)合宣布，同濟大學中德學院成功研發(fā)出了基于英飛凌Aurix系列TC275單片機和維克多 AUTOSAR 4.0.3規(guī)范（多核OS）的電機控制器原型機，這是國內首例AURIX系列單片機基于Autosar架構的電機系統(tǒng)開發(fā)。
2016-07-12
Autosar 電機控制器
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FPGA和CPLD內部自復位電路設計方案
復位信號是時序電路設計的基本信號，本文描述了復位的定義，分類及不同復位設計的影響，并討論了針對FPGA和CPLD的內部自復位方案。
2016-07-12
FPGA CPLD 復位電路
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