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村田MEMS傳感器技術(shù)成為可穿戴設(shè)備重要支柱
MEMS傳感器即微機(jī)電系統(tǒng)（Microelectro Mechanical Systems），是在微電子技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的多學(xué)科交叉的前沿研究領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展，已成為世界矚目的重大科技領(lǐng)域之一。它涉及電子、機(jī)械、材料、物理學(xué)、化學(xué)、生物學(xué)、醫(yī)學(xué)等多種學(xué)科與技術(shù)，具有廣闊的應(yīng)用前景。
2018-11-13
村田 MEMS傳感器 可穿戴
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如何設(shè)計(jì)汽車(chē)線束連接器？
本文從連接器的幾個(gè)不同的外觀結(jié)構(gòu)以及塑殼的可裝配性來(lái)分析探究連接器設(shè)計(jì)之初的設(shè)計(jì)思路，它們分別是，CPA，塑殼二次鎖止機(jī)構(gòu)（Connector Position Assurance）； Lever/Slider（杠桿），輔助機(jī)構(gòu)；防水密封圈；TPA(Terminal Position Assurance)，端子二次鎖止機(jī)構(gòu)；Cavity，端子腔室。
2018-11-12
汽車(chē)線束連接器 連接器
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電源去耦來(lái)保持電源進(jìn)入集成電路（IC）的低阻抗
諸如放大器和轉(zhuǎn)換器等模擬集成電路具有至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電源引腳。對(duì)于單電源器件，其中一個(gè)引腳通常連接到地。如ADC和DAC等混合信號(hào)器件可以具有模擬和數(shù)字電源電壓以及I/O電壓。
2018-11-12
電源去耦 集成電路
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分析運(yùn)算放大器和反饋電阻的動(dòng)態(tài)特性
運(yùn)算放大器從有限增益單極放大器近似為無(wú)限增益單極運(yùn)算放大器，推導(dǎo)出跨阻放大器電路的增益，如圖1所示。
2018-11-12
運(yùn)算放大器 反饋電阻
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新型納米級(jí)光纖應(yīng)力傳感器：用于分子和細(xì)胞水平機(jī)械探測(cè)
大多數(shù)生物過(guò)程的基礎(chǔ)是獨(dú)特的納米生物力學(xué)事件，有助于驅(qū)動(dòng)反應(yīng)和指導(dǎo)化學(xué)途徑。這些小的作用力線索可能很微妙且難以跟蹤，但它們是環(huán)境響應(yīng)和維持生命的復(fù)雜部分。隨著超靈敏納米應(yīng)力儀器的不斷發(fā)展，在體外甚至體內(nèi)觀察，測(cè)量和操縱這些作用力額過(guò)程一直是一個(gè)持續(xù)目標(biāo)，以便更全面地了解生物力...
2018-11-12
納米級(jí) 光纖應(yīng)力傳感器 機(jī)械探測(cè)
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光纖跳線與光纖連接器全面講解
MTRJ 型光纖跳線由兩個(gè)高精度塑膠成型的連接器和光纜組成。ST、SC、FC光纖接頭是早期不同企業(yè)開(kāi)發(fā)形成的標(biāo)準(zhǔn)，使用效果一樣，各有優(yōu)缺點(diǎn)。
2018-11-12
光纖跳線 光纖連接器
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速度傳感器在ABS防抱死系統(tǒng)上的應(yīng)用
隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的安全性能技術(shù)受到人們的重視，制動(dòng)系統(tǒng)作為主要安全件更是備受關(guān)注，ABS（Anti-lockedBrakingSystem）防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)。
2018-11-12
速度傳感器 ABS 防抱死系統(tǒng) 應(yīng)用
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