-
太陽(yáng)能光伏企業(yè)跨行合作成為光伏企業(yè)融資新嘗試
突破后金融危機(jī)尷尬局面, 太陽(yáng)能光伏企業(yè)天華陽(yáng)光與水泥工程系統(tǒng)集成服務(wù)商中材國(guó)際之間的合作,一夜之間改寫(xiě)了太陽(yáng)能光伏企業(yè)的傳統(tǒng)融資理念,跨行合作將成為太陽(yáng)能光伏企業(yè)融資新嘗試。
2010-08-26
太陽(yáng)能 光伏 融資 新能源
-
太陽(yáng)能技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用
太陽(yáng)能技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)有什么相通之處嗎?答案是肯定的,而且方式還不止一種。如今汽車(chē)制造業(yè)既間接使用太陽(yáng)能并網(wǎng)發(fā)電,同時(shí)也直接使用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)或?yàn)殡姵爻潆?。在過(guò)去的兩年中,歐洲的汽車(chē)行業(yè)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)他們廠房的屋頂適合安裝太陽(yáng)能電池板。汽車(chē)廠房大而平整的屋頂注定是安裝太陽(yáng)能電池版的理想...
2010-08-25
太陽(yáng)能技術(shù) 新能源 汽車(chē)電子 集成車(chē)載
-
安森美緊湊型PLC方案降低元件數(shù)量及應(yīng)用成本
應(yīng)用于綠色電子產(chǎn)品的首要高性能、高能效硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出一款新的線路驅(qū)動(dòng)器件NCS5650,用于智能電表、工業(yè)控制和街道照明等電力線載波(PLC)通信應(yīng)用。
2010-08-25
PLC 元器件 NCS5650
-
奧地利微電子推出業(yè)內(nèi)效率最高、尺寸最小的全新144通道點(diǎn)陣LED驅(qū)動(dòng)器
中國(guó)——全球領(lǐng)先的通信、工業(yè)、醫(yī)療和汽車(chē)領(lǐng)域模擬集成電路設(shè)計(jì)者及制造商奧地利微電子公司推出最先進(jìn)、最小尺寸(同樣PCB空間的通道數(shù))的LED點(diǎn)陣驅(qū)動(dòng)器AS1119。
2010-08-25
奧地利微電子 AS1119 LED驅(qū)動(dòng)器
-
中國(guó)新能源汽車(chē)政策啟動(dòng) 年均增長(zhǎng)率216%
充電站是新能源汽車(chē)時(shí)代的先聲。在新能源政策支持下,預(yù)計(jì)2010-2015年我國(guó)年均新能源汽車(chē)需求量將達(dá)到35.2萬(wàn)輛,2015年需求量將達(dá)97.7萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)率216%。
2010-08-24
新能源 電動(dòng)車(chē) 充電站 新能源政策
-
異步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)器
提出一種以AT89C51單片機(jī)為控制核心的新型異步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)系統(tǒng),給出了單片機(jī)控制系統(tǒng)硬件電路結(jié)構(gòu)、控制軟件框圖及其實(shí)現(xiàn)方法。試驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)能有效地降低起動(dòng)電流,且起動(dòng)過(guò)程平穩(wěn),無(wú)沖擊和振蕩。可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的軟停車(chē)、輕載節(jié)能及保護(hù)功能。
2010-08-23
異步電動(dòng)機(jī) 軟起動(dòng)器 單片機(jī) 晶閘管
-
iSuppli:預(yù)計(jì)電源管理市場(chǎng)今年成長(zhǎng)率40%
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)iSuppli預(yù)測(cè),包括IC與離散元件在內(nèi)的電源管理半導(dǎo)體市場(chǎng),將在2010年達(dá)到314億美元的銷(xiāo)售額,較2009年的224億美元成長(zhǎng)39.9%。在2009年,電源管理芯片市場(chǎng)出現(xiàn)了15.8%的衰退。
2010-08-23
iSuppli 電源管理
-
移動(dòng)設(shè)備的電池消耗分析
在移動(dòng)設(shè)備的設(shè)計(jì)中,電池的工作時(shí)間是一項(xiàng)重要的因素。許多移動(dòng)設(shè)備都加入了更多的功能,這些新增的功能會(huì)快速地縮短運(yùn)行時(shí)間。工程師必須利用復(fù)雜的電源管理方案,以便使電池獲得最長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。本文主要講述移動(dòng)設(shè)備的電池消耗分析
2010-08-21
移動(dòng)設(shè)備 電池 測(cè)量
-
利用MOSFET提升系統(tǒng)輕負(fù)載和高頻率DC-DC轉(zhuǎn)換效率
為了提高較輕負(fù)載和較高開(kāi)關(guān)頻率的DC-DC轉(zhuǎn)換效率,可以采用集成一個(gè)肖特基二極管的MOSFET,以減少由降壓式轉(zhuǎn)換器電路的低端開(kāi)關(guān)引起的功率損耗。此外,將兩個(gè)元件集成在一起還有助于降低MOSFET的rDS(on) 額定值并節(jié)省電路板空間。
2010-08-20
MOSFET 肖特基二極管 DC-DC轉(zhuǎn)換
- 儲(chǔ)能系統(tǒng):如何輕松安全地管理電池包
- 貿(mào)澤與Qorvo攜手推出全新電子書(shū)探索智能家居的聯(lián)網(wǎng)需求和所需的技術(shù)
- 貿(mào)澤電子、Silicon Labs和Arduino聯(lián)手贊助2024 Matter挑戰(zhàn)賽比賽現(xiàn)已開(kāi)放報(bào)名
- Nexperia優(yōu)化齊納二極管產(chǎn)品組合,以解決過(guò)沖和噪聲現(xiàn)象
- 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于炬芯科技產(chǎn)品的藍(lán)牙音箱方案
- 德承強(qiáng)固型嵌入式工控機(jī) 搶攻Edge AI應(yīng)用市場(chǎng)
- Qorvo? 率先推出面向 DOCSIS 4.0 的 24V 功率倍增器
- 使用 SSCB 保護(hù)現(xiàn)代高壓直流系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
- 從幾大典型場(chǎng)景,看安森美賦能邊緣智能應(yīng)用的高性能“產(chǎn)品力”
- 【測(cè)試案例分享】 如何評(píng)估熱載流子引導(dǎo)的MOSFET衰退
- 深入探討適用于低功耗工業(yè)電機(jī)控制的CANopen協(xié)議
- 是德科技掀起新革命:通用示波器正式邁入14bit ADC時(shí)代
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall