-
飛兆半導(dǎo)體推出PowerTrench? MOSFET器件
對(duì)于需要提升系統(tǒng)效率并最大限度減少元件數(shù)目的高效AC-DC轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用的設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，構(gòu)建一個(gè)具備快速開(kāi)關(guān)特性、更高效率和功率密度的現(xiàn)代電源系統(tǒng)是一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)。
2011-06-06
飛兆半導(dǎo)體 mosfet AC-DC轉(zhuǎn)換器
-
意法半導(dǎo)體將大幅提升MEMS產(chǎn)能
日前，意法半導(dǎo)體公司（STMicroelectronics）宣布，將大幅度提高其MEMS（微電子機(jī)械系統(tǒng)）產(chǎn)能。根據(jù)市場(chǎng)方面持續(xù)且強(qiáng)勁的需求，預(yù)計(jì)到2011年底，傳感器產(chǎn)能將突破300萬(wàn)/天。
2011-06-03
意法 MEMS 傳感器
-
太陽(yáng)能電池價(jià)格下降凸顯市場(chǎng)信心薄弱
據(jù)集邦 EnergyTrend 的最新太陽(yáng)能電池價(jià)格調(diào)查指出，因終端市場(chǎng)的需求動(dòng)能仍未出現(xiàn)，庫(kù)存陰影揮之不去，多晶硅市場(chǎng)出現(xiàn)明顯下殺，現(xiàn)貨平均價(jià)已來(lái)到每公斤60美元，跌幅超過(guò)一成；另一方面，電池平均成交價(jià)也跌破每瓦0.95美元的水平，市場(chǎng)能見(jiàn)度極為低迷。相關(guān)廠商表示，目前市場(chǎng)信心極為薄弱，其程度...
2011-06-03
太陽(yáng)能電池 EnergyTrend 多晶硅
-
Mini K HV：TE Connectivity推出小型化預(yù)充電繼電器用于電動(dòng)汽車
針對(duì)汽車電力驅(qū)動(dòng)應(yīng)用，TE Connectivity將在來(lái)年推出其新型繼電器Mini K HV系列。作為一種預(yù)充電繼電器，Mini K HV直接在主繼電器運(yùn)行（動(dòng)作）之前，就用預(yù)充電電阻取代了對(duì)濾波電容的充電（就接通預(yù)充電電阻為濾波電容充電），從而在極大電流涌入時(shí)保護(hù)了主繼電器的觸點(diǎn)（從而在極大的浪涌電流通過(guò)...
2011-06-03
TE Connectivity 繼電器 Mini K HV 電動(dòng)汽車
-
德國(guó)關(guān)閉核電 中國(guó)光伏企業(yè)笑了
跌跌不休的光伏產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了久違的利好，德國(guó)關(guān)閉核電站的消息讓國(guó)內(nèi)光伏企業(yè)興奮不已。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，德國(guó)此舉將對(duì)再生能源行業(yè)構(gòu)成長(zhǎng)遠(yuǎn)的利好，產(chǎn)能過(guò)剩的光伏產(chǎn)業(yè)有望借此得到新發(fā)展空間。
2011-06-02
太陽(yáng)能 光伏 裝機(jī)
-
降低移動(dòng)設(shè)計(jì)功耗的邏輯技術(shù)方法
在移動(dòng)應(yīng)用中邏輯器件的首選技術(shù)，本文將探討在混合電壓供電的移動(dòng)設(shè)計(jì)中，混合電壓電平如何提高ICC電源電流及邏輯門(mén)如何降低功耗。當(dāng)前的移動(dòng)設(shè)計(jì)在努力在高耗能(Power-rich)的功能性和更長(zhǎng)電池壽命的需求之間取得平衡。
2011-06-02
移動(dòng)設(shè)計(jì) 功耗 邏輯門(mén)
-
滿足細(xì)分市場(chǎng)需求 iWatt幫助LED燈具廠少走彎路
iWatt技術(shù)市場(chǎng)副總裁鄭俊杰認(rèn)為，對(duì)于LED驅(qū)動(dòng)IC廠商來(lái)講，LED照明已經(jīng)不僅僅是電源的問(wèn)題了，不管選擇哪家的方案，首先要對(duì)客戶的需求深入了解，有時(shí)客戶都可能不知道自己需要什么樣的方案，我們要利用自己的經(jīng)驗(yàn)幫助客戶少走彎路。
2011-06-01
iWatt LED燈具 LED
-
新能源汽車設(shè)計(jì)中富士通的幾個(gè)核心技術(shù)
中國(guó)汽車行業(yè)繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車產(chǎn)銷量第一的“寶座”，但隨之而來(lái)的卻是一連串的社會(huì)問(wèn)題：原油對(duì)外依存度超過(guò)50%的國(guó)際公認(rèn)安全警戒線；汽車尾氣占城市廢氣超過(guò)65%……新能源汽車為全球解決傳統(tǒng)能源汽車帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題和能源問(wèn)題提供了最佳的機(jī)會(huì)，成為全球持續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)。在近日舉行的中國(guó)（重慶）汽...
2011-06-01
富士通 新能源汽車 核心技術(shù)
-
索尼嘗試用植物原料替代稀土開(kāi)發(fā)鋰離子電池
索尼目前正在研究用植物原料作為電極材料開(kāi)發(fā)鋰離子電池。
2011-06-01
索尼 植物原料 鋰離子電池
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開(kāi)發(fā)的FPGA高速通信開(kāi)發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
