-
細(xì)數(shù)電池充電器的“非主流”電路
DIY達(dá)人利用本文向朋友們分享這款電池充電器電路的“非主流”。首先掃盲一下充電器的功能特點(diǎn)：充電前先對(duì)電池放電，以消除記憶效應(yīng),放完電后自動(dòng)轉(zhuǎn)換成充電；充電方式為脈寬調(diào)制恒流式,脈動(dòng)恒流充電加脈沖放電；充滿檢測(cè)參數(shù)為電池端電壓，雙重控制；并聯(lián)充電；防反充電。
2014-09-24
電池充電器
-
一款可控制吸收電容充放電的電路圖
本文為大家講解的是一款可控制吸收電容充放電的電路圖設(shè)計(jì)，該電路設(shè)計(jì)具體情況大家可見(jiàn)下文。電路中，VF1是一次側(cè)主MOSFET，來(lái)自PWM集成控制器的脈沖使其通/斷工作。為使VF2的通/斷時(shí)間與VF1相反...
2014-09-23
電容充放電 充放電
-
大師教你如何權(quán)衡降壓穩(wěn)壓器的效率及尺寸
作為一名應(yīng)用工程師，我知道降壓穩(wěn)壓器的實(shí)施不可避免地要涉及效率與尺寸的權(quán)衡。盡管這一原理適用于眾多開(kāi)關(guān)模式 DC/DC 拓?fù)洌?dāng)應(yīng)用需要低輸出電壓和高輸出電流（例如 1V 和 30A）時(shí)，這一原理就不一定適用了，因?yàn)檫@需要可平衡效率與尺寸的小型電源解決方案。
2014-09-23
降壓穩(wěn)壓器 效率 尺寸
-
技術(shù)分享：低功耗智能插座的解決方案
智能家居行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)熱潮的持續(xù)推動(dòng)下，可以說(shuō)熱議不斷、熱潮涌動(dòng)，民用市場(chǎng)又是一片廣闊的天地，一大批有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)入智能家居行業(yè)。
2014-09-23
智能家居 插座 物聯(lián)網(wǎng)
-
超實(shí)用的帶指示器的礦燈充電電路設(shè)計(jì)
在礦燈蓄電池充電時(shí)，綠色充電指示燈點(diǎn)亮;充滿電后，充電指示燈自動(dòng)熄滅;在蓄電池極性接反時(shí)，黃色指示燈點(diǎn)亮，可避免蓄電池過(guò)充電或因極性接反而造成不必要的損失。
2014-09-22
帶指示器 礦燈充電 電路設(shè)計(jì)
-
飛思卡爾高度集成的電池控制器 適用于汽車和工業(yè)電池管理
飛思卡爾近日推出高度集成的電池控制器，助力實(shí)現(xiàn)功能安全性、強(qiáng)韌性和經(jīng)濟(jì)性。新產(chǎn)品能很好地平衡測(cè)量精度、可擴(kuò)展性和高速隔離通信的需求，適用于汽車和工業(yè)電池管理。
2014-09-22
飛思卡爾 電池控制器 汽車 工業(yè)電池管理
-
無(wú)傳感器BLDC電機(jī)控制走向低成本
電機(jī)在我們?nèi)粘Ｉ钪械膸缀趺總€(gè)部分發(fā)揮著作用。無(wú)刷直流 (BLDC)電機(jī)已成為許多勻速或變速的高可靠性中高檔系統(tǒng)的選擇。借助霍爾效應(yīng)傳感器和控制器使BLDC電機(jī)的控制更加靈活。當(dāng)前，BLDC 電機(jī)系統(tǒng)已十分常見(jiàn)，但是大多數(shù)系統(tǒng)仍使用傳感器來(lái)控制電機(jī)。為了降低BLDC系統(tǒng)成本，提高可靠性，除去傳感...
2014-09-22
無(wú)傳感器 電機(jī)控制
-
詳述基于模型的高級(jí)電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
借助高級(jí)處理器功能來(lái)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)已成為主流。設(shè)計(jì)靈活性的提高使工程師能夠采用標(biāo)準(zhǔn)的MATLAB和 Simulink模型設(shè)計(jì)，使電機(jī)控制系統(tǒng)得到優(yōu)化，將整體設(shè)計(jì)時(shí)間縮短。而且設(shè)計(jì)工程師將仿真模型重復(fù)利用，確保系統(tǒng)在終端市場(chǎng)應(yīng)用中具有正確的功能和所需性能。
2014-09-21
電機(jī)控制系統(tǒng)
-
技術(shù)解析：雙口RAM通訊在電機(jī)控制中的應(yīng)用
在冶金行業(yè)中，很多控制信息的傳遞都是在總線的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，通過(guò)總線能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各個(gè)生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，總線技術(shù)隨處可見(jiàn)，其中VME計(jì)算機(jī)因其支持多個(gè)CPU，64位的尋址和數(shù)據(jù)傳輸能力，IEC 297 歐卡標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械性能可靠和穩(wěn)定，并具有可靠的接插件，帶電熱插拔，多廠商支持等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用...
2014-09-20
雙口RAM 電機(jī)控制
- 電容選型避坑手冊(cè)：參數(shù)、成本與場(chǎng)景化適配邏輯
- IO-Link技術(shù)賦能智能工廠傳感器跨協(xié)議通信實(shí)戰(zhàn)指南
- CMOS有源晶振電壓特性與精準(zhǔn)測(cè)量指南
- 有機(jī)實(shí)心電位器選型避坑指南：國(guó)際大廠VS國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力
- 電解電容技術(shù)全景解析：從核心原理到國(guó)產(chǎn)替代戰(zhàn)略
- 意法半導(dǎo)體拓展新加坡“廠內(nèi)實(shí)驗(yàn)室” 深化壓電MEMS技術(shù)合作
- 超越視距極限！安森美iToF技術(shù)開(kāi)啟深度感知新紀(jì)元
- 工程師必知的振蕩器動(dòng)態(tài)相位噪聲優(yōu)化四重奏
- Spectrum儀器推出帶寬高達(dá)3.9 GHz的全新旗艦任意波形發(fā)生器
- 從發(fā)明到 AI 加速:慶祝 FPGA 創(chuàng)新 40 周年
- 貿(mào)澤電子上線機(jī)器人資源中心：賦能工程師探索智能自動(dòng)化未來(lái)
- 英飛凌推出全新緊湊型CoolSET封裝系統(tǒng)（SiP）
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
