-
展訊與Dialog達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同開(kāi)發(fā)LTE芯片平臺(tái)
展訊通信今日宣布與Dialog半導(dǎo)體公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同開(kāi)發(fā)LTE芯片平臺(tái)。作為領(lǐng)先的高度集成電源管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、固態(tài)照明(SSL)和藍(lán)牙低功耗(BLE)技術(shù)供應(yīng)商,Dialog將為展訊面向全球主流市場(chǎng)的LTE芯片平臺(tái)提供高度集成的混合信號(hào)電源管理技術(shù)。
2017-03-09
LTE芯片 電源管理
-
教你讓工控機(jī)箱免遭電磁干擾的有效方案
工控機(jī)箱主要應(yīng)用在環(huán)境比較惡劣地方,但是如果我們的工控機(jī)箱在工作時(shí)候受到電磁的干擾,可能會(huì)導(dǎo)致一些問(wèn)題的發(fā)生,所以我們要盡量屏蔽電磁干擾,工控機(jī)箱要如何屏蔽電磁干擾呢?
2017-03-09
工控機(jī)箱 電磁干擾
-
破解MCU難于上青天?這幾招讓你破解有絕招
時(shí)序攻擊可用在安全保護(hù)是基于密碼的微控制器,或使用確定數(shù)字的卡或密碼來(lái)進(jìn)行訪問(wèn)控制的系統(tǒng),如達(dá)拉斯的iButton產(chǎn)品。這些系統(tǒng)中共有的風(fēng)險(xiǎn)是輸入的連續(xù)數(shù)字在數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行再次校驗(yàn)。
2017-03-09
MCU 時(shí)序攻擊
-
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理詳解
對(duì)于汽車本身而言,其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為整車的一個(gè)重要組成,是影響汽車操控穩(wěn)定、舒適及行駛安全的關(guān)鍵所在之一。除了擁有扎實(shí)的底盤,出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,能夠良好地進(jìn)行動(dòng)力分配的變速器,以及本身的自重和其所配備的主動(dòng)安全系統(tǒng)外,擁有一個(gè)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、力度適中、回饋良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是重中之重。此...
2017-03-09
汽車電動(dòng)助力 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS原理
-
加了石墨烯做導(dǎo)電劑,鋰電池依然是鋰電池
小編作為一名鋰離子電池行業(yè)的資深從業(yè)者,這些所謂的石墨烯電池并不能瞞過(guò)小編的眼睛。其實(shí)大多數(shù)的石墨烯電池僅僅是使用少量的石墨烯作為鋰離子電池的導(dǎo)電劑,添加量不足1%,本質(zhì)上還是鋰離子電池,只不過(guò)是以石墨烯作為宣傳的噱頭。
2017-03-08
鋰電池 石墨烯
-
PLC控制系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)和故障類型
PLC技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各控制領(lǐng)域,尤其是在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制中,它具有其它控制器無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn),可靠性高、抗干擾能力強(qiáng),在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境里,仍然可以十分正常地工作。作為PLC本身,它的故障發(fā)生率非常低,但對(duì)以PLC為核心的PLC控制系統(tǒng)而言,組成系統(tǒng)的其他外部元器件(如傳感器和執(zhí)行器)、外...
2017-03-07
PLC控制系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) 故障類型
-
電池不給力,都是因?yàn)槟芰棵芏冗@么多年沒(méi)提升?
電池新聞三大月經(jīng)貼:能量密度更高,電池安全更好,快充時(shí)間更短。其實(shí)也正常,這是老百姓的客觀需求,就拿電動(dòng)車來(lái)說(shuō),那么大塊電池,跑幾十公里就沒(méi)電了。普通汽車加一點(diǎn)汽油,就能跑幾百公里。這其實(shí)還是能量密度低整的事。
2017-03-06
電池 能量密度
-
數(shù)字隔離器:解決汽車xEV應(yīng)用中的設(shè)計(jì)難題
在為汽車xEV應(yīng)用開(kāi)發(fā)解決方案時(shí),設(shè)計(jì)師會(huì)遇到的一個(gè)難題是如何在高壓電池域與低壓電池域電子元件之間傳遞數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。這一難題出現(xiàn)在多種應(yīng)用之中,比如電池電壓監(jiān)測(cè)、電池電流測(cè)量、高壓接觸器監(jiān)測(cè)、電機(jī)控制等。一種典型的電池管理系統(tǒng)(BMS)應(yīng)用如圖1所示,其中高亮顯示的幾個(gè)區(qū)域需要數(shù)字信號(hào)隔離...
2017-03-03
數(shù)字隔離器 汽車電子 BMS
-
如何使用穩(wěn)壓器提高可穿戴設(shè)備電源效率?
可穿戴設(shè)備已迅速成為許多人日常生活和工作中的最新“必備”品。消費(fèi)者使用這些設(shè)備來(lái)執(zhí)行眾多任務(wù),最常見(jiàn)的就是監(jiān)測(cè)健康和管理繁忙的日程。事實(shí)上,可穿戴設(shè)備的發(fā)展勢(shì)頭如此迅猛,市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)該市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率為56.1%,其出貨量將在2018年達(dá)到4.87億件。
2017-03-03
穩(wěn)壓器 可穿戴設(shè)備 電源管理 提高效率
- 800V牽引逆變器:解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局?
- 非線性響應(yīng)破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?
- 電源測(cè)量的導(dǎo)線布局如何影響測(cè)量精度?
- 小信號(hào)放大新思路,低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計(jì)
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓?fù)涞腅MI與調(diào)節(jié)困局?
- 電位器技術(shù)全解析:從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠!貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎(jiǎng)
- 碳膜電阻技術(shù)全解析:從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 從績(jī)效亮點(diǎn)到新目標(biāo)規(guī)劃,意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進(jìn)階
- 《2025機(jī)器人+應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈新一輪加速發(fā)展藍(lán)皮書》電子版限免下載!
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall