-
氣動振動器是什么?
就算現(xiàn)在科技越來越發(fā)達(dá),世界上的一些地方仍然向幾個世紀(jì)前一樣使用手動錘子沖擊來作為輔助物料的流動。迫切需要非人力驅(qū)動的振動元件,如使用風(fēng)能、水利等。氣動振動器是在本世紀(jì)初得到了應(yīng)用, 有簡單的帶有滾動球體或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)式振動器誕生。更有直線活塞振動器或氣動錘的形式進(jìn)入實用。想要更加了解氣動振動器請瀏覽下文。
2013-10-06
-
多媒體音箱的原理與技術(shù)
目前,多媒體音箱在當(dāng)代的應(yīng)用可謂是越來越廣泛,通過對上一遍文章的了解,我們也大致已經(jīng)對多媒體音箱多多少少有所了解了,現(xiàn)在我們就繼續(xù)來深入了解多媒體音箱,關(guān)于多媒體音箱的混合音響、多媒體音箱的發(fā)聲原理(振動器振動發(fā)聲(振動音響)+紙質(zhì)鼓膜喇叭發(fā)聲、普通(喇叭)音響發(fā)聲原理、振動音響發(fā)聲原理、介質(zhì)共振混合音響發(fā)聲原理)、多媒體音箱的技術(shù)基礎(chǔ)、多媒體音箱的電聲技術(shù)基礎(chǔ)(多媒體音箱的輸出功率、頻響范圍、信噪比、失真)。
2013-05-17
-
什么叫LC正弦波振動器?
LC振蕩器實質(zhì)上是滿足振蕩條件的正反饋調(diào)諧放大器。LC正弦波振動器按反饋網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不同,可分為互感耦合和三點式兩大類。由LC振蕩回路引出三個端點,分別與振蕩管三個電極相連,構(gòu)成反饋式自激振蕩器,所以常稱為三點式振蕩器。如果反饋電壓取自分壓電容,則稱為電容三點式振蕩器;如果反饋電壓取自分壓電感,則稱為電感三點式振蕩器。
2012-12-26
- 半導(dǎo)體后端工藝 第十一篇(完結(jié)篇):半導(dǎo)體封裝的可靠性測試及標(biāo)準(zhǔn)
- 艾邁斯歐司朗亮相2024 CIOE,多款創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)光電新潮
- 邊界工況推動下,汽車圖像傳感器的四大發(fā)展方向
- Credo發(fā)布HiWire SHIFT AEC新品:專為滿足中國市場AI/ML網(wǎng)絡(luò)連接需求而設(shè)計優(yōu)化
- Allegro MicroSystems推出采用XtremeSense?TMR技術(shù)的高帶寬電流傳感器
- Nexperia現(xiàn)提供采用微型DFN1110D-3和DFN1412-6封裝的汽車級小信號MOSFET
- TDK針對高動態(tài)工業(yè)應(yīng)用推出閉環(huán)數(shù)字加速度計Tronics AXO314
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運打出紓困“連招”
- 選擇LDO時的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 兩張圖說清楚共射極放大器為什么需要發(fā)射極電阻
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運動員爭金奪銀
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall