-
隔離電源與非隔離電源，哪個(gè)比較好？
首先闡述一個(gè)誤區(qū)：很多人認(rèn)為非隔離電源不如隔離電源好，因?yàn)楦綦x電源貴，所以肯定貴的就好。為什么現(xiàn)在大家的印象當(dāng)中用隔離電源比用非隔離的要好，其實(shí)不然，這種想法都是停留在幾年前的想法當(dāng)中。
2019-08-07
隔離電源 非隔離電源
-
電源系統(tǒng)開關(guān)控制器的MOSFET選擇
MOSFET廣泛使用在模擬電路與數(shù)字電路中，和我們的生活密不可分。MOSFET的優(yōu)勢(shì)在于：首先驅(qū)動(dòng)電路比較簡(jiǎn)單。
2019-08-05
電源系統(tǒng) 開關(guān)控制器 MOSFET
-
MOS管簡(jiǎn)介以及判定電極、放大能力的方法
MOS場(chǎng)效應(yīng)管即金屬-氧化物-半導(dǎo)體型場(chǎng)效應(yīng)管，英文縮寫為MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect-Transistor)，屬于絕緣柵型。
2019-08-05
MOS管 判定電極 放大能力
-
各種開關(guān)電源拓?fù)鋬?yōu)缺點(diǎn)詳盡分析
如果你對(duì)開關(guān)電源的各種拓?fù)淞巳挥谛?，就能看清開關(guān)電源的本質(zhì)。以下將為大家分別介紹反激式開關(guān)電源、正激式開關(guān)電源、推挽式開關(guān)電源、半橋式開關(guān)電源等的各種優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
2019-08-05
開關(guān)電源 拓?fù)?/p>
-
負(fù)壓是怎么產(chǎn)生的？附電路詳細(xì)分析
在電子電路中我們常常需要使用負(fù)的電壓，比如說我們?cè)谑褂眠\(yùn)放的時(shí)候常常需要給他建立一個(gè)負(fù)的電壓。下面就簡(jiǎn)單的以正5V電壓到負(fù)電壓5V為例說一下他的電路。
2019-08-02
負(fù)壓 電路圖
-
變壓器電感量怎么算？為什么各不相同？
比如新手工程師張三對(duì)于開關(guān)電源變壓器的計(jì)算還沒有很好的理解，去請(qǐng)教李四和王五，然后李四給了一套計(jì)算公式給張三，王五也給了一套計(jì)算公式給張三。然后張三分別按照兩個(gè)人給的公式興致勃勃的算了起來，算出來之后，發(fā)現(xiàn)兩套公式計(jì)算出來的電感量根本不相同，且相差了不少，到底是李四對(duì)還是王五對(duì)？
2019-08-02
變壓器 電感量 計(jì)算
-
電源的緩啟動(dòng)電路設(shè)計(jì)及原理 (諾基亞西門子版本)
在電信工業(yè)和微波電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域，普遍使用MOS管控制沖擊電流的方達(dá)到電流緩啟動(dòng)的目的。MOS管有導(dǎo)通阻抗Rds_on低和驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，在周圍加上少量元器件就可以構(gòu)成緩慢啟動(dòng)電路。雖然電路比較簡(jiǎn)單，但只有吃透MOS管的相關(guān)開關(guān)特性后才能對(duì)這個(gè)電路有深入的理解。
2019-08-01
電源 緩啟動(dòng) 電路設(shè)計(jì) 原理
-
內(nèi)阻對(duì)電源到底有什么影響？
在學(xué)習(xí)電流源和電壓源時(shí)，關(guān)于電源內(nèi)阻的問題經(jīng)常會(huì)困惑很多人，只記得電壓源與外界負(fù)載連接時(shí)認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載串聯(lián)；電流源與外界負(fù)載連接時(shí)認(rèn)為內(nèi)阻是和外界負(fù)載并聯(lián)，使用時(shí)要求電壓源內(nèi)阻越小越好，電流源內(nèi)阻越大越好！并不理解為什么？?jī)?nèi)阻這個(gè)東西到底對(duì)電源的影響是什么？為什么要內(nèi)阻...
2019-07-31
內(nèi)阻 電源 影響
-
開關(guān)電源的PCB布線設(shè)計(jì)技巧——降低EMI
開關(guān)電源PCB排版是開發(fā)電源產(chǎn)品中的一個(gè)重要過程。許多情況下，一個(gè)在紙上設(shè)計(jì)得非常完美的電源可能在初次調(diào)試時(shí)無法正常工作，原因是該電源的PCB排版存在著許多問題。
2019-07-30
開關(guān)電源 PCB 布線技巧 EMI
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
