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圣邦微電子低功耗可直通高效直流降壓轉換器
SGM61032是一顆同步降壓型轉換器芯片,支持2.5V至5.5V電壓輸入,并且輸出支持0.6V至VIN,最大持續(xù)輸出電流可以支持到3A,全溫度范圍內輸出電壓精度達到±2%。支持PG(Power Good)來指示VOUT的輸出建立情況,可以配合SoC做時序管理。其Pass-Through Mode使其在輸入下跌時最大限度地保持穩(wěn)定輸出。在P...
2022-01-11
圣邦微電子 降壓轉換器
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動力電池系統(tǒng)是如何有效穩(wěn)定組網的?
動力電池是新能源汽車的核心部件之一,它的安全性和穩(wěn)定性對于電動汽車的動力性能至關重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效穩(wěn)定地實現動力電池系統(tǒng)的CAN-bus組網呢?
2022-01-11
動力電池系統(tǒng) 穩(wěn)定組網
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伺服和步進電機運行產生位置偏差的原因分析?
偏位問題,是使用步進或伺服電機的設備制造廠在設備裝機調試,以及設備使用過程中,所面臨的常見問題之一。出現偏位可能是機械裝配不當造成,可能是控制系統(tǒng)與驅動器信號不匹配,也可能是設備內電磁干擾、車間內設備互相干擾或者是設備安裝時地線處理不妥當等造成。
2022-01-11
伺服和步進電機 位置偏差 原因
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“2021年度硬核中國芯”獲獎名單揭曉!同期峰會圓滿落幕
2021年12月28日,由聚焦全球半導體和電子信息產業(yè)鏈的新媒體——芯師爺聯合旗下媒體平臺“今日芯聞”、“全球物聯網觀察”共同主辦的“第三屆硬核中國芯領袖峰會暨2021汽車芯片技術創(chuàng)新與應用論壇”盛大舉行,峰會得到了深圳市半導體行業(yè)協(xié)會的大力支持。
2022-01-01
硬核中國芯 汽車芯片
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利用LT1083構建7.5 A穩(wěn)壓器
設計任何電路板的電源部分時,最常用的穩(wěn)壓器是78XX、79XX、LM317、LM337或類似器件。工程師知道這些控制器安全可靠且易于使用,但它們的電流有限。如果需要更大電流,可以使用ADI公司的LT1083穩(wěn)壓器實現簡單實惠的解決方案
2021-12-29
LT1083 穩(wěn)壓器
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通過SiC技術電機逆變器實現電動汽車行駛里程拓展的承諾
目前有兩大因素影響著車輛運輸和半導體技術的未來。行業(yè)正在擁抱令人振奮的新方法,即以清潔的電力驅動我們的汽車,同時重新設計支撐電動汽車(EV)子系統(tǒng)的半導體材料,以最大程度地提高功效比,進而增加電動汽車的行駛里程。
2021-12-29
SiC技術 電機逆變器 電動汽車
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車載手機充電器的無線化
隨著科技的進步以及電子元件成本的降低,手機已成為我們日常生活中必備的通訊工具,與此同時,汽車也在走近我們的生活,呈現平民化的趨勢。人們在長途旅行或出差時,萬一手機電池耗盡,將對人們的正常工作生活產生很大的影響。
2021-12-28
車載手機充電器
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汽車啟動/停止電子系統(tǒng)中的DC/DC控制器
實驗室硬件的連接如圖2所示。M1和M2應從可用的且Vth匹配最佳的器件中選擇。M1和M2的源極與R3的一端共享一個連接。R3的另一端連接到Vn (-5V),提供尾電流。M1的基極連接到第一個任意波形發(fā)生器的輸出,M2的基極連接到第二個任意波形發(fā)生器的輸出。
2021-12-28
汽車 DC/DC控制器 電子系統(tǒng)
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想要輕松改造智能開關,如何選擇單火線電源很關鍵!
如何輕松改造出智能開關,選對單火線電源很關鍵。本期我們將講解單火線控制方案的原理,這種方案的技術難點及其解決方案。
2021-12-28
智能開關 單火線 電源
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- 不同拓撲結構中使用氮化鎵技術時面臨的挑戰(zhàn)有何差異?
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