【導讀】電機驅動作為工業(yè)4.0中工廠自動化整個閉環(huán)中的執(zhí)行器環(huán)節(jié)，其性能好壞直接影響到整個閉環(huán)的性能。因此，工業(yè)4.0對電機驅動提出了更高的性能和功能要求，例如更快的響應速度、更高的帶寬、更高精度的位置和速度控制、以及更豐富的網絡互聯功能等。
電機驅動作為工業(yè)4.0中工廠自動化整個閉環(huán)中的執(zhí)行器環(huán)節(jié)，其性能好壞直接影響到整個閉環(huán)的性能。因此，工業(yè)4.0對電機驅動提出了更高的性能和功能要求，例如更快的響應速度、更高的帶寬、更高精度的位置和速度控制、以及更豐富的網絡互聯功能等。針對不同應用場合的電機，我們應該選擇與之相對應的驅動方案。簡單地來說，功率大的電機應該選用內阻小、電流容許大的驅動，功率小的電機就可以選用較低功率的驅動。較常規(guī)的方法是采用PWM控制，常見的驅動有兩種方式：一、采用集成電機驅動芯片；二、采用MOSFET和專用柵極驅動芯片。
圖1
在高集成度的應用中，傳統電機控制鏈路MCU + Gate Driver + MOSFET（如圖1）中已經出現了MCU+ Pre-Driver集成，或是Pre-Driver+MOSFET功率模組集成的方式，甚至在一些小功率應用中還出現了集成全部鏈路的情形。而在便攜設備、IOT和5G應用中，對電機驅動在高精度、小型化、高集成度、低功耗的要求越來越高；而自動化生產線則對電機驅動的高可靠性和長壽命提出了苛刻的要求。按集成度的不同，有3種電機驅動器方案：系統單芯片（SoC）方案、集成的控制方案（ICS）和門極驅動器方案。
SoC方案將DC-DC、門極驅動器、控制器、逆變器及反饋/保護等集成到單個芯片上，集成度高，適合空間受限的應用，簡單易用。
ICS方案相對于SoC方案，沒有集成逆變器，因而可通過外部MOSFET支持寬范圍的功率，適用于功率較大的應用，靈活性較高。
門極驅動器方案則只集成DC-DC、門極驅動器和反饋/保護，因為控制器和功率器件都在外部，所以具有最高的靈活度。
門級驅動方案因其靈活性和傳統性，在非汽車市場有較多的應用，比如應用在風扇、電動工具、按摩椅等小功率場合。有隔離門級驅動產品和非隔離門級驅動產品。
數明半導體提供高可靠性的門級驅動，產品覆蓋200V及600V工作電壓范圍，可供客戶選擇各種驅動電流以及半橋、全橋設計。
數明的非隔離門級驅動產品中，200V IGBT/MOSFET 半橋驅動IC有SLM2001、SLM2003、SLM2004、SLM2005；160V IGBT/MOSFET 三相全橋驅動IC有SLM7888；600V IGBT/MOSFET半橋驅動IC SLM21XX和SLM2304S以及三相全橋驅動IC SLM2136。非隔離門級驅動產品具有高可靠性及廣泛兼容性，更寬的驅動能力。
隔離式半橋柵極驅動器可用于許多應用，從要求高功率密度和效率的隔離式DC-DC電源模塊，到高隔離電壓和長期可靠性至關重要的太陽能逆變器等等，不一而足。數明的新兼容光耦隔離式單通道柵極驅動器系列產品SLM34x，與傳統的光耦柵極驅動器相比，具有低延時，低脈寬失真，共模瞬態(tài)抗擾度能力強，壽命長，工作溫度范圍寬等一系列優(yōu)點、工作電壓范圍更寬，輸入端抗負壓能力更強，可在變頻，伺服，UPS，感應加熱等不同領域進行應用。
圖2
今天的內容主要涉及數明的非隔離式半橋驅動產品，如圖2為典型半橋應用電路。
非隔離半橋在電機控制、開關電源、工業(yè)自動化等領域目前已經得到了廣泛的應用，數明的非隔離式半橋驅動產品應用廣泛，比如說SLM2106S應用于電吹風，SLM2101S成功打入了吊扇、無葉風扇、破壁機、風扇、暖風機等市場，SLM2XX在白色家電產品中都占據了不小的市場份額；三相驅動產品比如SLM2136也在跑步機、工業(yè)縫紉機、水泵等工控場合有一定的市場，SLM7888在電動車、角磨機一類的電動工具市場站穩(wěn)了腳跟。今天主要涉及到數明的半橋驅動IC在小功率電機驅動中的應用。
在上文提到的各類小功率應用的電機驅動電路的設計中，主要考慮：
1. 電機轉動方向、速度。對于單向的電機驅動，只要用一個大功率三極管或MOS直接帶動電機即可，當電機需要雙向轉動時，可以使用由4個功率元件組成的H橋電路，通過改變流入電機的電流方向從而改變電機轉向。如果需要調速，可以使用三極管，MOS等開關元件實現PWM（脈沖寬度調制）調速。（PWM控制通常配合橋式驅動電路實現直流電機調速，電機的轉速與電機兩端的電壓成比例，而電機兩端的電壓與控制波形的占空比成正比，因此電機的速度與占空比成比例，占空比越大，電機轉得越快，當占空比α＝1 時，電機轉速最大）
2. 對于PWM調速的電機驅動電路，選擇驅動IC時主要有以下性能指標需要考慮：
1）輸出電流和耐壓，它決定著電路能驅動多大功率的電機。
2）效率，節(jié)省電源同時減少驅動電路的發(fā)熱?？梢詮谋ＷC功率器件的開關工作狀態(tài)和防止共態(tài)導通（在需要涉及為H橋時）入手。
3）對控制輸入端的影響，是否使用隔離式驅動IC。
4）對電源的影響。
5）可靠性。在系統應用中，由于門極驅動連接著邏輯控制單元與功率變換單元，門極驅動芯片的穩(wěn)定性對整個系統的可靠性起著至關重要的作用。
因此，不同的應用場合，采用不同的驅動方案是必要的。
圖3-1
圖3-2
在小功率應用場合，門級驅動方案應用最廣，選取合適的門級驅動IC是極為重要的。MOSFET開關速度快、導通電阻低，在電機驅動電路中占據半壁江山。要想使MOSFET在應用中充分發(fā)揮其性能，最優(yōu)驅動電路必不可少。在應用中，MOSFET一般工作在如圖1所示的橋式拓撲結構模式下。由于下橋MOSFET驅動電壓的參考點為地，較容易設計驅動電路，而上橋的驅動電壓是跟隨相線電壓浮動的，因此如何很好地驅動上橋MOSFET成了設計能否成功的關鍵。
相比全橋驅動，半橋驅動芯片由于其易于設計驅動電路、外圍元器件少、驅動能力強、可靠性高、靈活等優(yōu)點在MOSFET驅動電路中得到廣泛應用。數明的半橋門級驅動芯片是不錯的選擇。門級驅動IC的兩個主要參數：耐壓和驅動電流。如圖3所示，前文提到的SLM2101、SLM2106S皆有600V耐壓，290/600mA 的驅動電流（MOSFET的柵-源極之間存在寄生電容，MOSFET的開和關過程，是對電容的充放電過程，如果MOSFET的驅動電路不能提供足夠的峰值電流（輸入/輸出電流），則會降低MOSFET的開關速度。
所以，根據不同的產品，來選取不同的驅動IC驅動電機至關重要），是具有高低側參考輸出通道，耐壓高、高速的MOSFET和IGBT驅動IC，邏輯輸入兼容標準CMOS或LSTTL輸出，邏輯電壓可降至3.3 V。輸出驅動器的特點是一個高脈沖電流緩沖級設計的最小驅動器交叉?zhèn)鲗?。浮動通道可用于驅動n通道功率MOSFET或IGBT在高側配置，耐壓達600V，通斷時間220 ns/200 ns。而SLM2101S通斷時間為160 ns/150 ns。
圖4
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