
貿(mào)澤贊助的電動(dòng)方程式賽車隊(duì)全力備賽為期9天的柏林之戰(zhàn)
發(fā)布時(shí)間:2020-08-21 來(lái)源:貿(mào)澤電子 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】2020年8月21日 – 經(jīng)歷了五個(gè)月的中斷后,2019–2020賽季電動(dòng)方程式賽車錦標(biāo)賽于8月5日在柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)賽道重燃戰(zhàn)火。此次特殊背景下的分站比賽采用三種不同賽道布局連續(xù)舉辦了三組共六場(chǎng)比賽。貿(mào)澤電子贊助的GEOX龍之隊(duì) (GEOX DRAGON) 對(duì)重回賽道馳騁已經(jīng)期待良久,并且安排了一位新車手亮相此次賽季總決賽。

貿(mào)澤攜手TTI, Inc與重要供應(yīng)商Molex和AVX在整個(gè)2019–2020賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽中為純電動(dòng)賽車隊(duì)“GEOX龍之隊(duì)”提供贊助。這已是貿(mào)澤和Molex連續(xù)第六年贊助電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽。
在這六場(chǎng)最終之戰(zhàn)中,車隊(duì)派出了新人Sérgio Sette Câmara代替Brendon Hartley駕駛6號(hào)賽車參加角逐。Sette Câmara原本是車隊(duì)的后備兼測(cè)試車手,在馬拉喀什站的新秀測(cè)試中跑出了第二名的成績(jī)。7號(hào)賽車則仍由Nico Müller駕駛。
本賽季柏林站由九天內(nèi)舉辦的六場(chǎng)比賽組成,滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)賽道為此變換了三種不同賽道樣式,包括全新的逆向賽道布局以及比常規(guī)柏林站更加緊湊、更挑戰(zhàn)駕駛技術(shù)的布局。8月5日、6日舉辦的第一組比賽采用逆向賽道布局,這是國(guó)際賽車錦標(biāo)賽中第一次將現(xiàn)有賽道逆向使用。8月8日、9日舉辦的第二組比賽采用柏林站賽事的標(biāo)準(zhǔn)布局,而8月12日、13日的最后一組比賽則將標(biāo)準(zhǔn)布局修改為要求更加嚴(yán)格、布設(shè)更加緊湊的版本。
貿(mào)澤電子美洲業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Todd McAtee表示:“在本賽季中,車隊(duì)上下克服了異常艱巨的挑戰(zhàn),讓這個(gè)賽季值得我們銘記。我們?yōu)檫@支才華橫溢的車隊(duì)提供全力支持,為他們征戰(zhàn)柏林的最后六場(chǎng)比賽加油鼓勁。”
TTI首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)ike Morton說(shuō)道:“電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽以這樣激動(dòng)人心的方式重啟,這讓我們?yōu)橹駣^。這次的賽程無(wú)疑是艱巨的,我們將會(huì)全力支持Sette Câmara和Müller!”
Molex全球分銷副總裁Fred Bell表示:“Molex欣喜地看到本賽季電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽以如此創(chuàng)新的方式收官。自該項(xiàng)賽事開賽以來(lái),貿(mào)澤和Molex從未間斷過(guò)為參加電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的車隊(duì)提供贊助。我們預(yù)祝車隊(duì)在此次柏林之戰(zhàn)取得好運(yùn)。”
AVX全球銷售高級(jí)副總裁Alex Schenkel表示:“AVX全體同仁為電動(dòng)方程式賽季重啟而感到高興??吹郊夹g(shù)嫻熟的車手重返賽道,這讓我們倍感激動(dòng)。”
電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽所使用的賽車均為純電動(dòng)車,代表了賽車界未來(lái)的愿景,為零排放汽車的研究及開發(fā)提供了架構(gòu)。Gen2賽車更在電動(dòng)賽車技術(shù)上邁出了一大步,其最大功率可達(dá)250kW,時(shí)速可高達(dá)280km/h。賽車追求的是速度和續(xù)航能力,貿(mào)澤正通過(guò)賽車贊助這一創(chuàng)新方式,向全世界展現(xiàn)其以性能為導(dǎo)向的商業(yè)模式與其制造商合作伙伴的前沿技術(shù)。
想要進(jìn)一步了解,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)https://www.mouser.cn/formula-e。
貿(mào)澤電子擁有豐富的產(chǎn)品線與貼心的客戶服務(wù),積極引入新技術(shù)、新產(chǎn)品來(lái)滿足設(shè)計(jì)工程師與采購(gòu)人員的各種需求。我們庫(kù)存有海量新型電子元器件,為客戶的新一代設(shè)計(jì)項(xiàng)目提供支持。Mouser網(wǎng)站Mouser.cn不僅有多種高級(jí)搜索工具可幫助用戶快速了解產(chǎn)品庫(kù)存情況,而且網(wǎng)站還在持續(xù)更新以不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)。此外,Mouser網(wǎng)站還提供數(shù)據(jù)手冊(cè)、供應(yīng)商特定參考設(shè)計(jì)、應(yīng)用筆記、技術(shù)設(shè)計(jì)信息和工程用工具等豐富的資料供用戶參考。
關(guān)于Mouser Electronics
貿(mào)澤電子隸屬于伯克希爾哈撒韋集團(tuán) (Berkshire Hathaway) 公司旗下,是一家屢獲殊榮的授權(quán)電子元器件分銷商,專門致力于以高效的方式,向設(shè)計(jì)工程師和采購(gòu)人員提供各產(chǎn)品線制造商的新產(chǎn)品。作為一家全球分銷商,我們的網(wǎng)站mouser.cn能夠提供多語(yǔ)言和多貨幣交易支持,分銷超過(guò)800家生產(chǎn)商的500多萬(wàn)種產(chǎn)品。我們通過(guò)遍布全球的27個(gè)客戶支持中心為客戶提供貼心的服務(wù)。更多信息,敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn):http://www.mouser.cn。
關(guān)于Molex
Molex致力于通過(guò)技術(shù)來(lái)改變未來(lái)和提升人們的生活質(zhì)量,打造一個(gè)萬(wàn)物互連的世界。Molex在40多個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù),為眾多市場(chǎng)提供整套連接產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案,其中包括數(shù)據(jù)通信、醫(yī)療、工業(yè)、汽車以及消費(fèi)電子行業(yè)。
關(guān)于AVX
AVX Corporation是全球無(wú)源電子元件和互連產(chǎn)品的技術(shù)知名企業(yè)。其無(wú)源元件事業(yè)部生產(chǎn)全系列表面貼裝與含鉛陶瓷電容器、射頻 (RF) 厚膜和薄膜元件、多層陶瓷與鉭電容器、薄膜電容器、陶瓷和薄膜功率電容器、超級(jí)電容器、EMI濾波器、厚膜和薄膜封裝、晶體管、熱敏電阻、電感器以及電阻產(chǎn)品。
關(guān)于TTI
TTI, Inc.隸屬于伯克希爾哈撒韋集團(tuán) (Berkshire Hathaway) 公司旗下,是互連、無(wú)源和機(jī)電 (IP&E) 組件的專業(yè)授權(quán)分銷商,也是全球眾多工業(yè)與消費(fèi)性電子制造商的首選代理商。TTI具有多樣化且數(shù)量充足的庫(kù)存、先進(jìn)的產(chǎn)品和定制供應(yīng)鏈解決方案,使其成為知名的電子組件分銷商。公司在全球擁有190萬(wàn)平方英尺的專用倉(cāng)庫(kù),庫(kù)存逾85萬(wàn)件不同種類的元器件。加上其子公司(貿(mào)澤電子、Sager Electronics和TTI Semiconductor Group),TTI旗下員工超過(guò)6,700人,133個(gè)辦公地點(diǎn)遍布北美洲、歐洲和亞洲。有關(guān)TTI的更多信息,敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn):www.ttiinc.com。
推薦閱讀:
特別推薦
- 薄膜電容使用指南:從安裝到維護(hù)的七大關(guān)鍵注意事項(xiàng)
- 薄膜電容在新能源領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì):技術(shù)革新與市場(chǎng)機(jī)遇
- 從噪聲抑制到安全隔離,隔離式精密信號(hào)鏈如何保障數(shù)據(jù)采集可靠性?
- 隔離式精密信號(hào)鏈在不同場(chǎng)景數(shù)據(jù)采集的選型指南與設(shè)計(jì)實(shí)踐
- 隔離式精密信號(hào)鏈的功耗優(yōu)化:從器件選型到系統(tǒng)級(jí)策略
- GaN如何攻克精密信號(hào)鏈隔離難題?五大性能優(yōu)勢(shì)與典型場(chǎng)景全揭秘
- 模擬芯片原理、應(yīng)用場(chǎng)景及行業(yè)現(xiàn)狀全面解析
技術(shù)文章更多>>
- 30+款新品齊發(fā)!南京派格測(cè)控正式發(fā)布自研模塊化儀器儀表
- 隔離式精密信號(hào)鏈定義、原理與應(yīng)用全景解析
- 專為STM32WL33而生:意法半導(dǎo)體集成芯片破解遠(yuǎn)距離無(wú)線通信難題
- 聚焦成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈:西部電博會(huì)測(cè)試測(cè)量專區(qū)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
- 挑戰(zhàn)極限溫度:高溫IC設(shè)計(jì)的環(huán)境溫度與結(jié)溫攻防戰(zhàn)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測(cè)
太陽(yáng)能
太陽(yáng)能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器
碳膜電阻
陶瓷電容
陶瓷電容
陶瓷濾波器
陶瓷諧振器
陶瓷振蕩器
鐵電存儲(chǔ)器
通信廣電
通訊變壓器