-
學(xué)強(qiáng)電的看過來:各種交流電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)原理
工業(yè)控制中用到最多的就是電機(jī),學(xué)強(qiáng)電的同學(xué)也都知道電機(jī)控制也是一門學(xué)科,為什么呢?因為它很重要,那么交流電動機(jī)分為哪幾種?各種不同的交流電動機(jī)是怎么旋轉(zhuǎn)的呢?原理如何?
2014-12-29
交流電動機(jī) 電動機(jī) 旋轉(zhuǎn)
-
教你用萬用表判定三相異步電動機(jī)繞組同名端
在維修電機(jī)時關(guān)鍵是首先要判定三相異步電機(jī)的三相定手繞組及其首尾端,筆者結(jié)合自身的教學(xué)實踐經(jīng)驗,歸納了兩種利用萬用表快速有效判定三相異步電機(jī)繞組首尾端的方法。
2014-12-28
萬用表 三相異步電動機(jī) 同名端
-
網(wǎng)友分析開關(guān)電源EMC設(shè)計電容特性
電子工程師都知道濾波電容在電源中起的作用,但是不清楚開關(guān)電源輸出端用的濾波電容上,與工頻電路中選用的濾波電容其實是不一樣的。特別是開關(guān)電源EMC設(shè)計時候的電容特性,一位網(wǎng)友針對開關(guān)電源EMC設(shè)計電容特性給出了詳細(xì)的講解。
2014-12-28
開關(guān)電源 EMC設(shè)計 電容
-
紡織機(jī)的電子送經(jīng)和卷曲系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
電子送經(jīng)卷曲系統(tǒng)是紡織工藝流程中一個非常重要的環(huán)節(jié)。本文詳述了一款基于CAN總線級ARM7的紡織機(jī)送經(jīng)和卷曲系統(tǒng)的設(shè)計,實現(xiàn)了系統(tǒng)總線的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的設(shè)計,有效的解決了紡織機(jī)的電子送經(jīng)和卷曲系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸問題。
2014-12-28
CAN總線 ARM芯片 通信
-
國產(chǎn)傳感器差距世界水平太大,工程師該怎么發(fā)力
身為21世紀(jì)的新新工程師們,面對國產(chǎn)傳感器落后世界一大截的情況該如何發(fā)力呢?雖然中國的傳感器市場發(fā)展很快,但本土傳感器技術(shù)與世界水平相比仍存在很大差距。這種差距,一方面表現(xiàn)為傳感器在感知信息方面的落后,另一方面,則表現(xiàn)為傳感器自身在智能化和網(wǎng)絡(luò)化方面的技術(shù)落后。
2014-12-27
國產(chǎn)傳感器 傳感器
-
初級控制反激式電源控制器啟動性能分析
本文將探討了初級峰值電流和VDD電容器的設(shè)計,并將用實驗結(jié)果驗證理論分析計算,并根據(jù)等式選擇了適當(dāng)?shù)膮?shù),最后通過實驗結(jié)果驗證了該分析。
2014-12-26
反激式電源控制器 電源
-
阻值選型原則:幾步搞定上/下拉電阻的阻值
本篇文章主要介紹與上拉電阻相關(guān)的一些問題,包括阻值的選擇和設(shè)定的原則。并對這兩大項內(nèi)容進(jìn)行了非常詳細(xì)的講解,希望大家在閱讀過本篇文章之后能對上拉電阻的阻值選取有進(jìn)一步的了解。
2014-12-26
上拉電阻 選型
-
教你輕松解決LED電源的EMC/EMI問題
對于設(shè)計LED電源的工程師來說,電磁干擾問題應(yīng)該是一直存在于設(shè)計中的一個關(guān)鍵問題。如何才能輕松解決電磁干擾EMI呢?本文將給出答案。
2014-12-25
LED電源 EMC EMI
-
菜鳥腦補(bǔ):電感、磁珠、零歐電阻的差異化分析
電路設(shè)計中各種元器件讓新手措手不及,本篇文章詳細(xì)的介紹了電感、磁珠和零歐電阻這三者之間的區(qū)別,對新手來說是非常難得的基礎(chǔ)知識補(bǔ)充類文章,希望大家在看過本篇文章之后,能夠?qū)@三種器件之間的區(qū)別有較為明確的認(rèn)識。
2014-12-25
電感 磁珠 零歐電阻 差異化
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 邊緣AI+超低功耗!意法半導(dǎo)體新推工業(yè)級‘全能感知’加速度計重塑智能傳感未來
- 壓力傳感器主要應(yīng)用場景、分類與技術(shù)解析
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第一季度財報
- 電動機(jī)模擬器:驅(qū)動系統(tǒng)測試的數(shù)字化革新力量
- 用上車規(guī)級UFS 4.0,讓出行變得高效且可靠
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall