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陶顯芳老師談電磁干擾與電磁兼容(一)
本文論述了電磁干擾的產(chǎn)生原因及危害并介紹了對付電磁干擾問題滿足電磁兼容要求的基本原則和方法。
2009-02-16
電磁干擾 電磁兼容 地球 電容 基爾霍夫 電流
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SMR3DZ: Vishay超高精度Z箔模塑表面貼裝電阻
Vishay 推出性能出色的高穩(wěn)定性超高精度Z箔模塑表面貼裝電阻,該器件具有不足1 秒的快速熱穩(wěn)定時間、±0.005% (50 ppm) 的負(fù)載壽命穩(wěn)定性、可“按照需要”的值(例如7kΩ 及7.5678kΩ)來提供,且無額外費(fèi)用或出貨時間。
2009-02-11
Vishay Z箔模塑表面貼裝電阻 SMR1DZ SMR3DZ
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SIMDAD 1210:愛普科斯汽車電子應(yīng)用數(shù)據(jù)線扼流圈
愛普科斯已經(jīng)開發(fā)出用于汽車電子的世界上最小的電流補(bǔ)償數(shù)據(jù)線扼流圈SIMDAD 1210
2009-01-31
扼流圈 汽車電子 愛普科斯
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電磁干擾濾波器綜述
現(xiàn)在生產(chǎn)的所有電子設(shè)備都包含電磁干擾濾波電路。同樣,所有開關(guān)型電源都有內(nèi)部的電磁干擾濾波器。但是,在有些環(huán)境中,這些電子器件的電磁干擾濾波器需要輔助濾波器,以便滿足更加苛刻的電噪聲管制或者保護(hù)器件免受過多的外部噪聲源干擾。
2009-01-04
電磁干擾 EMC 共模噪聲 差模噪聲 寄生噪聲 電磁干擾濾波器
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歐盟制定電動助力自行車和電磁兼容新標(biāo)準(zhǔn)
近日,歐盟新電動助力自行車(簡稱EPAC)安全標(biāo)準(zhǔn)EN15194的制定工作已經(jīng)基本完成。該標(biāo)準(zhǔn)范圍包括:直流電壓不得高于48V;最高持續(xù)額定功率為250W;當(dāng)速度達(dá)到每小時25公里時,輸出逐步降低最后切斷。據(jù)估計(jì),新標(biāo)準(zhǔn)將會在2009年年初生效。
2009-01-03
電動助力自行車 EN15194 電磁兼容
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遙控終端的電磁屏蔽設(shè)計(jì)
本文主要討論遙控通信終端的電磁兼容設(shè)計(jì)的電磁屏蔽問題。首先簡要闡釋了電磁屏蔽的基本原理、目的、屏蔽效能等,接著重點(diǎn)介紹了遙控終端的各部分在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時需考慮的電磁屏蔽問題。
2008-11-10
電磁屏蔽 通信終端 電磁屏蔽設(shè)計(jì)
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DC-DC轉(zhuǎn)換器的電磁兼容技術(shù)
DC-DC轉(zhuǎn)換器工作時會產(chǎn)生很大的電磁干擾,同時又對周圍的電磁環(huán)境十分敏感,所以,營造良好的電磁兼容環(huán)境就顯得十分的重要。本文從五個方面對DC-DC轉(zhuǎn)換器的EMC設(shè)計(jì)進(jìn)行了討論總結(jié),所得結(jié)論能夠切實(shí)有效地改善轉(zhuǎn)換器的電磁環(huán)境。
2008-11-05
DC-DC轉(zhuǎn)換器 EMC EMI 濾波器 PCB
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Total Solution時代,被動器件與分立器件真的已成雞肋?
Total Solution大行其道,但芯片外圍電路設(shè)計(jì)依然重要,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕A(chǔ)和外圍電路設(shè)計(jì)需要精到的選擇被動和分立器件,Total Solution時代,創(chuàng)新設(shè)計(jì)可以從基礎(chǔ)電路和外圍電路做起,國內(nèi)廠商需要在這些方面做出努力。
2008-11-05
Total Solution 基礎(chǔ)電路 外圍電路 EMI EMC ESD
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淺談電力通信電磁兼容問題
本文針對電力通信電磁兼容的問題,簡要論述了電磁兼容的基本概念、干擾源傳播途徑和抗干擾防護(hù)措施,并歸納性地討論了電力通訊網(wǎng)中的電磁兼容問題。
2008-10-31
電磁兼容 電磁干擾 電力網(wǎng) 電力通信 干擾防護(hù)
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