-
超高功率密度SiC模塊,助力電動車主逆變器小型化
碳化硅(SiC)作為一種第三代半導(dǎo)體材料,具有耐高壓、耐高頻的特性,相比傳統(tǒng)的硅基半導(dǎo)體,碳化硅MOSFET在功率轉(zhuǎn)換效率、損耗降低方面表現(xiàn)出色,這使得它在新能源汽車、電力電子設(shè)備等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。隨著新能源汽車市場的快速增長,碳化硅MOSFET的需求也在不斷增加,尤其是在需要高效率...
2024-09-05
SiC模塊 電動車
-
10BASE-T1S如何推動工業(yè)與汽車革新?
工業(yè)4.0可以用圖1所示的自上而下的層級金字塔來說明,人工智能(AI)、機器學(xué)習(xí)(ML)、計劃、執(zhí)行、自動化、跟蹤、庫存控制、監(jiān)督控制和編組占據(jù)了工廠的前三層,底部的藍(lán)色層是工廠車間,其中邊緣節(jié)點如機器人、執(zhí)行器、運動部件、傳感器和閥門在生產(chǎn)線上執(zhí)行制造工作。
2024-09-04
10BASE-T1S 工業(yè) 汽車
-
通信芯片防護(hù):如何選擇合適的TVS TSS器件
在現(xiàn)代工業(yè)自動化、能效監(jiān)測、智能儀表等應(yīng)用領(lǐng)域中,通信接口如RS-485、RS-232、CAN等芯片被廣泛應(yīng)用于實現(xiàn)設(shè)備間的高效數(shù)據(jù)交換。然而,這些接口產(chǎn)品經(jīng)常工作在電磁兼容性(EMC)挑戰(zhàn)極為嚴(yán)峻的環(huán)境中。生產(chǎn)和應(yīng)用環(huán)境中的瞬態(tài)沖擊,不僅可能導(dǎo)致通信信號失真和數(shù)據(jù)傳輸錯誤,還可能損壞通信接口...
2024-09-04
通信芯片 TVS TSS器件
-
UWB芯片深入城市每一條“神經(jīng)末梢”!紐瑞芯“創(chuàng)芯版圖”再升級,劍指數(shù)字中國時空基底
智能調(diào)度道路交通設(shè)施,絲滑應(yīng)對城市交通錯峰問題;車輛出場、進(jìn)高速自動預(yù)約,還能按時長、距離自動支付;自駕車提前預(yù)約充電車位,讓車位提前等你;公共交通精準(zhǔn)卡點乘坐成為常態(tài);必經(jīng)之店的咖啡提前排好訂單、午餐排號早上就已提前預(yù)約就緒、晚餐食材提前預(yù)購……
2024-09-04
UWB 芯片 創(chuàng)芯版圖 數(shù)字
-
如何“榨干”SiC器件潛能?這幾種封裝技術(shù)提供了參考范例
隨著全球?qū)稍偕茉春颓鍧嶋娏ο到y(tǒng)的需求不斷增長,光儲充一體化市場為實現(xiàn)能源的高效利用和優(yōu)化配置提供了創(chuàng)新解決方案。在此趨勢引領(lǐng)下,碳化硅(SiC)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正迅速發(fā)展,逐漸成為替代傳統(tǒng)硅基功率器件的有力市場競爭者。
2024-09-03
SiC器件 封裝技術(shù)
-
干簧管的外形與符號,如何檢測干簧管
干簧管是一種利用磁場直接磁化觸點而讓觸點開關(guān)產(chǎn)生接通或斷開動作的器件。當(dāng)干簧管未加磁場時,內(nèi)部兩個簧片不帶磁性,處于斷開狀態(tài)。若將磁鐵靠近干簧管,內(nèi)部兩個簧片被磁化而帶上磁性,一個簧片磁性為N,另一個簧片磁性為S,兩個簧片磁性相異產(chǎn)生吸引,從而使兩簧片的觸點接觸。
2024-09-03
干簧管
-
深入了解數(shù)字音頻接口TDM在軟硬件配置中的問題
在 PCB 板內(nèi)的音頻設(shè)計時,很多時候都是以模擬信號作為前后輸入輸出,但是板內(nèi)更多是以數(shù)字信號為主,例如我們可以看到各種 aux、同軸、蓮花口等信號輸入。只要音頻需要進(jìn)行處理,一般都是需要轉(zhuǎn)成數(shù)字信號來進(jìn)行的,比如當(dāng)我們在用 FPGA、DSP、單片機等系統(tǒng)時。大多數(shù)情況下,簡單 2 通道的實現(xiàn)在...
2024-09-02
數(shù)字音頻 接口 TDM 軟硬件配置
-
第104屆中國電子展主題區(qū)揭秘!搶占黃金C位,“硬控”全場目光
在今年的政府工作報告中提出,要大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。具體而言,新質(zhì)生產(chǎn)力就是由技術(shù)革命性突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置、產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級而催生的當(dāng)代先進(jìn)生產(chǎn)力,它以勞動者、勞動資料、勞動對象及其優(yōu)化組合的質(zhì)變?yōu)榛緝?nèi)涵,以全要素生產(chǎn)率提升為核心標(biāo)志。
2024-08-30
中國電子展 硬控
-
觀眾如潮!AI+IoT行業(yè)頂級盛會,重磅開幕!
IOTE 2024第二十二屆國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站 + AGIC 2024 國際通用人工智能展在深圳國際會展中心盛大開幕。
2024-08-30
AI+IoT 國際物聯(lián)網(wǎng)展
- 半導(dǎo)體后端工藝 第十一篇(完結(jié)篇):半導(dǎo)體封裝的可靠性測試及標(biāo)準(zhǔn)
- 艾邁斯歐司朗亮相2024 CIOE,多款創(chuàng)新產(chǎn)品引領(lǐng)光電新潮
- 邊界工況推動下,汽車圖像傳感器的四大發(fā)展方向
- Credo發(fā)布HiWire SHIFT AEC新品:專為滿足中國市場AI/ML網(wǎng)絡(luò)連接需求而設(shè)計優(yōu)化
- Allegro MicroSystems推出采用XtremeSense?TMR技術(shù)的高帶寬電流傳感器
- Nexperia現(xiàn)提供采用微型DFN1110D-3和DFN1412-6封裝的汽車級小信號MOSFET
- TDK針對高動態(tài)工業(yè)應(yīng)用推出閉環(huán)數(shù)字加速度計Tronics AXO314
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運打出紓困“連招”
- 選擇LDO時的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 兩張圖說清楚共射極放大器為什么需要發(fā)射極電阻
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運動員爭金奪銀
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall