教你幾分鐘學(xué)會(huì)檢測(cè)二三極管、mos管、電阻、電容、電位器好壞
發(fā)布時(shí)間:2018-10-29 責(zé)任編輯:lina
【導(dǎo)讀】在日常工作過程中,難免會(huì)遇到電路板,出現(xiàn)各種各樣的故障,但是你知道怎么去維修嗎?手頭上拿到一塊板子,是不是感覺束手無策?接下來,小編帶你學(xué)習(xí)如何檢測(cè)線路板上的各種常用元器件,教會(huì)你快速上手電子產(chǎn)品的調(diào)試與維修。
在日常工作過程中,難免會(huì)遇到電路板,出現(xiàn)各種各樣的故障,但是你知道怎么去維修嗎?手頭上拿到一塊板子,是不是感覺束手無策?接下來,小編帶你學(xué)習(xí)如何檢測(cè)線路板上的各種常用元器件,教會(huì)你快速上手電子產(chǎn)品的調(diào)試與維修。
PCB電路板
檢測(cè)二極管好壞的辦法:
1、普通二極管的檢測(cè):(包括檢波二極管、整流二極管、阻尼二極管、開關(guān)二極管、續(xù)流二極管)是由一個(gè)PN結(jié)構(gòu)成的半導(dǎo)體器件,具有單向?qū)щ娞匦?。通過用萬用表檢測(cè)其正、反向電阻值,可以判別出二極管的電極,還可估測(cè)出二極管是否損壞。
普通二極管
2、穩(wěn)壓二極管的檢測(cè):將兆歐表正端與穩(wěn)壓二極管的負(fù)極相接,兆歐表的負(fù)端與穩(wěn)壓二極管的正極相接后,按規(guī)定勻速搖動(dòng)兆歐表手柄,同時(shí)用萬用表監(jiān)測(cè)穩(wěn)壓二極管兩端電壓值(萬用表的電壓檔應(yīng)視穩(wěn)定電壓值的大小而定),待萬用表的指示電壓指示穩(wěn)定時(shí),此電壓值便是穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)定電壓值。若測(cè)量穩(wěn)壓二極管的穩(wěn)定電壓值忽高忽低,則說明該二極管的性不穩(wěn)定。
穩(wěn)壓二極管
3、雙向觸發(fā)二極管的檢測(cè):正、反向電阻值的測(cè)量 用萬用表R×1k或R×10k檔,測(cè)量雙向觸發(fā)二極管正、反向電阻值。正常時(shí)其正、反向電阻值均應(yīng)為無窮大。若測(cè)得正、反向電阻值均很小或?yàn)?,則說明該二極管已擊穿損壞。
發(fā)光二極管
4、發(fā)光二極管的檢測(cè):用萬用表R×1k檔測(cè)量發(fā)光二極管的正、反向電阻值,則會(huì)發(fā)現(xiàn)其正、反向電阻值均接近∞(無窮大),這是因?yàn)榘l(fā)光二極管的正向壓降大于1.6V(高于萬用表R×1k檔內(nèi)電池的電壓值1.5V)的緣故。用萬用表的R×10k檔對(duì)一只220μF/25V電解電容器充電(黑表筆接電容器正極,紅表筆接電容器負(fù)極),再將充電后的電容器正極接發(fā)光二極管正極、電容器負(fù)極接發(fā)光二極管負(fù)極,若發(fā)光二極管有很亮的閃光,則說明該發(fā)光二極管完好。
檢測(cè)三極管好壞:
用指針式萬用表測(cè)一般三極管,可將三極管看成兩個(gè)“首首”相連或“尾尾”相連的二極管來看待,若“首”為正極“尾”為負(fù)極,則前者為PNP型,后者為NPN型。會(huì)測(cè)二極管就能判斷三機(jī)管的好壞了,二極管怎么測(cè)?用兩表筆分別接二極管兩端,分別測(cè)得兩個(gè)阻值,一個(gè)為幾K至幾十K,另一個(gè)應(yīng)為無窮大。這基本就是好的。
普通三極管
R*1千歐檔測(cè)集電結(jié)和發(fā)射結(jié)的正反向電阻,一般硅管幾百千歐,鍺管幾千歐,若為0或很小,則已擊穿,擊穿故障主要是c極和e極之間,若為無窮大,則開路,三極間都有可能 。
檢測(cè)MOS管的好壞:
方法一、萬用表檢測(cè)MOS管好壞的簡(jiǎn)便方法
1.用黑表筆接在D極上,紅表筆接在S極上,一般有一個(gè)500-600的阻值
2.在黑表筆不動(dòng)的前提下,用紅表筆點(diǎn)一下G極,然后再用紅表筆測(cè)S極,就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)通
3.紅表筆接D極,黑表筆點(diǎn)一下G極后再接S極,測(cè)得的阻值和1測(cè)的是一樣的則說明MOS管工作正常
場(chǎng)效應(yīng)管
方法二、萬用表檢測(cè)MOS管好壞的簡(jiǎn)便方法
1、把紅筆接到MOS的源極S上,黑筆接到MOS管的漏極上,好的表針指示應(yīng)該是無窮大。如果有阻值沒被測(cè)MOS管有漏電現(xiàn)象。
2、用一只100KΩ-200KΩ的電阻連在柵極和源極上,然后把紅筆接到MOS的源極S上,黑筆接到MOS管的漏極上,這時(shí)表針指示的值一般是0,這時(shí)是下電荷通過這個(gè)電阻對(duì)MOS管的柵極充電,產(chǎn)生柵極電場(chǎng),由于電場(chǎng)產(chǎn)生導(dǎo)致導(dǎo)電溝道致使漏極和源極導(dǎo)通,故萬用表指針偏轉(zhuǎn),偏轉(zhuǎn)的角度大,放電性越好。
3、把連接?xùn)艠O和源極的電阻移開,萬用表紅黑筆不變,如果移開電阻后表針慢慢逐步退回到高阻或無窮大,則MOS管漏電,不變則完好。
4、然后一根導(dǎo)線把MOS管的柵極和源極連接起來,如果指針立即返回?zé)o窮大,則MOS完好。
如何檢測(cè)電阻的好壞:
萬用表撥到適當(dāng)?shù)碾娮铏n位,電阻單獨(dú)放置于絕緣物上,以測(cè)棒穩(wěn)固接觸電阻兩端,讀取電阻值,如在標(biāo)示組值與誤差范圍內(nèi),則為正常。
電阻
測(cè)量時(shí)電阻兩端導(dǎo)體與測(cè)棒金屬部分不得與任何電路或?qū)w(包括手或人體)接觸,以免干擾測(cè)試而生錯(cuò)誤數(shù)值。如使用測(cè)試夾,電阻也可懸空。
如何檢測(cè)電容的好壞:
具體方法如下:
1、將電容器與電源接通,如果接通的瞬間萬用表的指針不擺動(dòng),則說明電容器失效或斷路。若表針一直指示電源電壓,但是卻不作擺動(dòng),表明電容器已短路。若表針擺動(dòng)正常,但不返回零位,說明電容器有漏電現(xiàn)象。因?yàn)樗甘镜碾妷簲?shù)值越高,表明漏電量越大。
電容
2、測(cè)量容量小的電容器所用的輔助直流電壓不能超過被測(cè)電容器的耐壓,以免因測(cè)量而造成電容器擊穿損壞。要想準(zhǔn)確測(cè)量電容器的容量,需要采用電容電橋或Q表。上述的簡(jiǎn)易檢測(cè)方法,只能粗略判斷壓力表電容器的好壞。
檢測(cè)電容
3、容量大的固定電容器可用萬用表的電阻檔(R×1000)測(cè)量電容器兩電極,看表針的擺動(dòng)情況,擺幅越大,表明電容器的電容量越大。若測(cè)試棒一直碰觸電容器引線,表針應(yīng)指在∞附近,否則,表明該電容器有漏電現(xiàn)象,其電阻值越小,說明漏電量越大,則電容器質(zhì)量越差。
線路板上的電容
4、在檢查電容器的好壞時(shí), 對(duì)耐壓較低的電解電容器,電阻檔應(yīng)放在R×100或 R×1K檔,把紅表筆接電容器的負(fù)端,黑表筆接正端,這時(shí)萬用表指針將擺動(dòng),然后恢復(fù)到零位或零位附近,這樣說明電解電容器的質(zhì)量是合格的。電解電容器的容量越大,充電時(shí)間越長(zhǎng),指針擺動(dòng)得也越慢。
如何檢測(cè)電位器的好壞:
很簡(jiǎn)單,用萬用表的電阻檔,測(cè)量外側(cè)的兩只引腳之電阻值應(yīng)為電位器的標(biāo)定最大電阻。然后測(cè)量中間的一只引腳與外側(cè)的任意一只引腳間的阻值,并全行程調(diào)節(jié)電位器,同時(shí)觀察電阻值變化,其變化應(yīng)呈線性,無跳變。并且最小及最大阻值應(yīng)與其銘牌標(biāo)定相符!
電位器
電位器引腳:1,2,3.買來的電位器有個(gè)總阻值,拿萬用表接1,3總阻就是電位器阻值,一般總阻正負(fù)偏差5%,10%左右.不同電位器偏差不一樣.然后接1,2或2,3腳隨之旋轉(zhuǎn)電位器軸電位器會(huì)產(chǎn)生從起始電阻到最大電阻的變化。
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測(cè)試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)金奪銀
- 輕松滿足檢測(cè)距離,勞易測(cè)新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長(zhǎng)和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 選擇LDO時(shí)的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 兩張圖說清楚共射極放大器為什么需要發(fā)射極電阻
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Toshiba多樣化電子元器件和半導(dǎo)體產(chǎn)品
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)金奪銀
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索