【導(dǎo)讀】AUDI AG（奧迪）在其新TT車型的Audi虛擬座艙系統(tǒng)中選用了美國微芯科技公司的MOST150智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器（INIC），該器件可提供150 Mbps的性能，支持所有MOST網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)類型，同時還包含一個高速USB 2.0接口（PHY/HSIC），可與虛擬座艙的片上系統(tǒng)處理器進行無縫連接。
全球領(lǐng)先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）日前宣布AUDI AG（奧迪）在其新TT車型的Audi虛擬座艙系統(tǒng)中選用了MOST®網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。具體來說，Audi部署了Microchip OS81118 MOST150智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器（INIC）。該器件可提供150 Mbps的性能，支持所有MOST網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)類型，同時還包含一個高速USB 2.0接口（PHY/HSIC），可與虛擬座艙的片上系統(tǒng)處理器進行無縫連接。
從2001年至今，已有180多款車型裝備了超過1.5億個MOST器件。由于這一技術(shù)提供高帶寬傳輸，傳輸音頻流、軟件下載、以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包/互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議（IP）、同步、等時和控制數(shù)據(jù)時處理器開銷為零，并且擁有可靠的電磁兼容性（EMC），一直以來AUDI AG和其他眾多汽車制造商都選用此技術(shù)應(yīng)用于其車載信息娛樂網(wǎng)絡(luò)。如果與光纖物理層相結(jié)合，則EMC性能表現(xiàn)將更為優(yōu)異，而新Audi TT車型就采用了光纖物理層。MOST150標準還提供了專用的數(shù)據(jù)信道和專用的特定應(yīng)用硬件接口，在大大簡化通信系統(tǒng)設(shè)計的同時，也大幅降低了MCU軟件開銷。此外，MOST技術(shù)提供了超快速啟動功能，令用戶可以即時訪問車載多媒體系統(tǒng)。
MOST Cooperation標準為汽車OEM廠商及其一級供應(yīng)商提供了一個成熟的、支持充分的途徑來設(shè)計和部署其信息娛樂系統(tǒng)，包含一個標準物理層以及以卓越的可靠性和服務(wù)質(zhì)量（QoS）進行系統(tǒng)管理與控制的穩(wěn)健方法。同時，采用MOST技術(shù)還可減輕車身重量，有助符合環(huán)保法規(guī)要求。
Microchip汽車信息系統(tǒng)部副總裁Dan Termer表示：“我們很高興Audi在其新推出的TT車型中再次選用了MOST技術(shù)。同時，我們非常感謝Audi對我們OS81118 INIC產(chǎn)品發(fā)展所做出的貢獻。這也是Audi和Microchip長期合作雙贏的又一個成功范例。”
欲了解更多有關(guān)Microchip MOST技術(shù)產(chǎn)品的信息，請訪問http://www.microchip.com/MOST-042015a。
