-
紅外熱像儀的原理
什么是紅外熱像儀?紅外熱像儀是一種無損檢測(cè)技術(shù),是對(duì)被檢測(cè)物體表面進(jìn)行非接觸的熱測(cè)量及測(cè)成像并分析其熱圖譜的方法。
2020-02-07
紅外熱像儀 原理
-
新型高分辨率乘法DAC擅長(zhǎng)處理交流信號(hào)
所有數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)都提供與數(shù)字設(shè)置增益和所施加基準(zhǔn) 電壓之積成比例的輸出。乘法DAC與固定基準(zhǔn)電壓DAC不 同,因?yàn)樗梢詫⒏叻直媛蕯?shù)字設(shè)置增益應(yīng)用施加到可變帶寬 模擬信號(hào)上。本文將討論電阻梯乘法DAC及其對(duì)交流信號(hào)處 理應(yīng)用的適用性。
2020-02-06
乘法DAC 交流信號(hào)
-
內(nèi)置片內(nèi)電阻的雙路差動(dòng)放大器實(shí)現(xiàn)精密ADC驅(qū)動(dòng)器
配有運(yùn)算放大器和外部增益設(shè)置電阻的分立式差動(dòng)放大器精度一般,并且溫度漂移明顯。采1%、100ppm/°C標(biāo)準(zhǔn)電阻,最高2%的初始增益誤差最多會(huì)改變200 ppm/°C,并且通用于精密增益設(shè)置的單片電阻網(wǎng)絡(luò)過于龐大且成本較高。此外,大多數(shù)分立式運(yùn)算放大器電路的共模抑制都比較差,并且輸入電壓范圍小于電源...
2020-02-06
電阻 差動(dòng)放大器 ADC 驅(qū)動(dòng)器
-
如何降低高級(jí)傳感器產(chǎn)品的功耗?
像傾斜傳感器ADIS16209(見 附錄)這樣的傳感器系統(tǒng)具有集成度高、規(guī)格全面的特點(diǎn),采用緊湊型封裝,并且價(jià)格合理,使系統(tǒng)開發(fā)人員能夠輕松運(yùn)用自己可能并不熟悉的傳感器技術(shù),從而將成本和風(fēng)險(xiǎn)降至最低。由于精度是完全按給定的功率電平確定,因而似乎會(huì)約束開發(fā)人員降低功耗的能力。但是,對(duì)于必須...
2020-02-06
傳感器 功耗
-
四通道16位電壓 / 電流輸出DAC節(jié)省多通道PLC的空間、成本和功耗
可編程邏輯控制器 (PLCs)使用邏輯、時(shí)序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)算法等快速、確定性的功能來控制機(jī)器和過程。PLC使用模擬和數(shù)字信號(hào)與終端節(jié)點(diǎn)通信,例如讀取傳感器和控制執(zhí)行器。典型的通信方法包括電流/電壓環(huán)路、Fieldbus1和工業(yè)以太網(wǎng)2協(xié)議。
2020-02-06
DAC PLC 功耗
-
G = 1/2的差分輸出差動(dòng)放大器系統(tǒng)
采用小尺寸工藝設(shè)計(jì)的高性能ADC通常采用1.8V至5V單電源或±5V雙電源供電。為了處理±10 V或更大的實(shí)際信號(hào),ADC一般前置一個(gè)放大器以衰減該信號(hào),防止ADC輸入端出現(xiàn)飽和或受損。這種放大器通常具有單端輸出,但為了獲得差分輸入ADC的全部?jī)?yōu)勢(shì),包括更高動(dòng)態(tài)范圍、更佳共模抑制性能和更低的噪聲敏感度...
2020-02-05
差分輸出 差動(dòng)放大器
-
簡(jiǎn)化工業(yè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)的完整傳感器數(shù)據(jù)采集解決方案
本文以PLC應(yīng)用為例,說明多功能、低成本的高度集成ADAS3022如何通過更換模擬前端(AFE)級(jí),降低復(fù)雜性、解決多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)中遇到的諸多難題。這種高性能器件具有多個(gè)輸入范圍,非常適合高精度工業(yè)、儀器、電力線和醫(yī)療數(shù)據(jù)采集卡應(yīng)用,可以降低成本和加快產(chǎn)品面市,同時(shí)占用空間很小,易于...
2020-02-05
數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 傳感器
-
利用同步反相SEPIC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效率降壓/升壓轉(zhuǎn)換器
許多市場(chǎng)對(duì)高效率同相 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的需求都在不斷增長(zhǎng),這些轉(zhuǎn)換器能以降壓或升壓模式工作,即可以將輸入電壓降低或提高至所需的穩(wěn)定電壓,并且具有最低的成本和最少的元件數(shù)量。反相 SEPIC(單端初級(jí)電感轉(zhuǎn)換器)也稱為 Zeta 轉(zhuǎn)換器,具有許多支持此功能的特性(圖 1)。對(duì)其工作原理及利用雙通道...
2020-02-04
SEPIC 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 降壓/升壓轉(zhuǎn)換器
-
大功率全集成同步Boost升壓變換器,可優(yōu)化便攜式設(shè)備和電池供電應(yīng)用
眾所周知,鋰離子電池能量密度高、重量輕、無記憶效應(yīng)、自放電小,在便攜式應(yīng)用領(lǐng)域中備受青睞。但是,由于大多數(shù)鋰離子電池的電壓范圍在 4.2V (完全充電) 至 3.0V (完全放電)之間,而后級(jí)電路的輸入電壓會(huì)高達(dá) 12V 或更高,因此在便攜式應(yīng)用中需要采用升壓拓?fù)浼呻娐?。市面上的便攜式應(yīng)用(例如...
2020-02-04
Boost 升壓變換器 便攜式設(shè)備 電池供電
- 更高額定電流的第8代LV100 IGBT模塊
- 物聯(lián)網(wǎng)解決方案為室內(nèi)帶來新鮮空氣
- 學(xué)子專區(qū)—ADALM2000實(shí)驗(yàn):調(diào)諧放大器級(jí)
- Nordic Semiconductor 賦能Matter 1.3 認(rèn)證的智能煙霧和一氧化碳探測(cè)器模塊
- TDK針對(duì)模擬元器件的SPE評(píng)估板推出多款PoDL擴(kuò)展板
- 基于極海 G32A1445 汽車通用 MCU 的 BMU 應(yīng)用方案
- Melexis推出霍爾傳感器芯片MLX92253
- IGBT 還是 SiC ? 英飛凌新型混合功率器件助力新能源汽車實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比電驅(qū)
- 使用微型模制電感器可節(jié)省空間、降低損耗并提高電源完整性和效率
- 電機(jī)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,如何解決機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制中的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)?
- 中國(guó)家電、消費(fèi)電子、智能終端制造業(yè)供應(yīng)鏈展覽會(huì)
- CAEE2025家電與消費(fèi)電子制造業(yè)供應(yīng)鏈展覽會(huì)移師深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall