-
實現(xiàn)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)
市場對功能先進(jìn)的電動和混合動力汽車的需求依然強(qiáng)勁,預(yù)計短時間內(nèi)不會放緩。根據(jù)麥肯錫公司的數(shù)據(jù),到2030年,全球汽車軟件和電子市場預(yù)計將達(dá)到4620億美元,信息娛樂、互連、安全和連接服務(wù)應(yīng)用與整體軟件市場同步增長,將成為同期第二大軟件市場。
2023-08-31
車載信息娛樂系統(tǒng) 萊迪思
-
汽車照明的四大設(shè)計維度
LED燈在各種照明環(huán)境中得到了廣泛應(yīng)用,并且隨著技術(shù)的更新?lián)Q代,光效也在逐步提高,在實際應(yīng)用中展示出了越來越大的優(yōu)勢。盡管如此,對效率無止境的追求下,因為使用量大、使用時間長的汽車照明,效率依然是關(guān)鍵設(shè)計的考慮維度之一。在空間有限的電子系統(tǒng)中,效率至關(guān)重要的,在這些設(shè)計中,LED驅(qū)...
2023-08-31
汽車照明 設(shè)計維度 效率 EMI 調(diào)光性能 可靠性
-
重磅!紐瑞芯ursamajor 系列第二代UWB芯片全新發(fā)布!
在2023年8月26日的HICOOL全球創(chuàng)業(yè)者峰會上,科技創(chuàng)新公司紐瑞芯以一場精彩的“芯”品發(fā)布會為我們揭曉了其最新研發(fā)成果——NRT ursamajor 2.0,這是紐瑞芯ursamajor“大熊座”系列的新一代UWB定位通信系統(tǒng)芯片。
2023-08-30
-
第102屆中國(上海)電子展——全新亮相上海新國際博覽中心!
第102屆中國電子展,將于2023年11月22日-24日在上海新國際博覽中心重磅登場,展會集中展示綜合元器件、集成電路、汽車電子、特種電子、工業(yè)電子等內(nèi)容。
2023-08-29
-
兩顆料,管窺車規(guī)元器件設(shè)計中的實力和匠心!
隨著汽車電氣化和智能化的發(fā)展,汽車電子在整車中的“份量”越來越重。根據(jù)蓋世汽車研究院的數(shù)據(jù),如今在純電動車型中汽車電子的成本占比已經(jīng)高達(dá)65%,而這個數(shù)據(jù)在2000年內(nèi)燃機(jī)車型中僅為19%。
2023-08-28
車規(guī)元器件 MLCC
-
大功率、高性能汽車類 SiC 牽引逆變器參考設(shè)計
TIDM-02014 是一款由德州儀器 (TI) 和 Wolfspeed 開發(fā)的基于 SiC 的 800V、300kW 牽引逆變器系統(tǒng)參考設(shè)計,該參考設(shè)計為 OEM 和設(shè)計工程師創(chuàng)建高性能、高效率的牽引逆變器系統(tǒng)并更快地將其推向市場提供了基礎(chǔ)。該解決方案展示了 TI 和 Wolfspeed 的牽引逆變器系統(tǒng)技術(shù)(包括用于驅(qū)動 Wolfspeed SiC ...
2023-08-27
汽車類 SiC 牽引逆變器
-
一起來圍觀!這些正在被汽車電氣化重塑的車載元器件
在過去幾年間,全球電動汽車(EV)一直保持著強(qiáng)勁增長。根據(jù)Energy Innovation的預(yù)測,到2050年,全球輕型汽車銷售量中電動汽車的占比將達(dá)到65%至75%,并在未來出行中確立主導(dǎo)地位。
2023-08-25
汽車電氣化 車載元器件
-
能量收集技術(shù)讓物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備終身不換電池
在當(dāng)前的新能源汽車上,動能回收是絕大多數(shù)車輛都可以設(shè)置的模式。在這個模式下,電動機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī),將制動產(chǎn)生的能量回收,并將其儲存在高壓蓄電池中。電動汽車的動能回收屬于能量收集技術(shù)的一種。
2023-08-25
能量收集 物聯(lián)網(wǎng) 監(jiān)視器
-
Transphorm推出短路耐受時間長達(dá)5微秒的氮化鎵功率晶體管
加利福尼亞州戈萊塔 – 2023 年 8 月 24 日 - 新世代電力系統(tǒng)的未來,氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體產(chǎn)品的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Transphorm, Inc.(Nasdaq: TGAN)今日宣布,利用該公司的一項專利技術(shù),在氮化鎵功率晶體管上實現(xiàn)了長達(dá)5微秒的短路耐受時間(SCWT)。這是同類產(chǎn)品有記錄以來首次達(dá)到的成就,也是...
2023-08-24
Transphorm 氮化鎵器件 抗短路
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
- 如何選擇和應(yīng)用機(jī)電繼電器實現(xiàn)多功能且可靠的信號切換
- 基于APM32F411的移動電源控制板應(yīng)用方案
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 選擇LDO時的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall