-
IGBT驅(qū)動(dòng)芯片進(jìn)入可編程時(shí)代,英飛凌新品X3有何玄機(jī)?
俗話說,好馬配好鞍,好IGBT自然也要配備好的驅(qū)動(dòng)IC。一顆好的驅(qū)動(dòng)不僅要提供足夠的驅(qū)動(dòng)功率,最好還要有完善的保護(hù)功能,例如退飽和保護(hù)、兩電平關(guān)斷、軟關(guān)斷、欠壓保護(hù)等,為IGBT的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
2023-09-19
IGBT驅(qū)動(dòng)芯片 可編程 英飛凌
-
如何更好的使用EiceDRIVER IC驅(qū)動(dòng)SiC MOSFET
碳化硅(SiC MOSFET)和氮化鎵(GaN)因其高頻率、低損耗的特性得到廣泛的應(yīng)用,但對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能提出了更高的要求。英飛凌最新一代增強(qiáng)型EiceDRIVER? 1ED34X1系列可提供高的輸出電流、米勒鉗位保護(hù)、精準(zhǔn)的短路保護(hù)、可調(diào)的軟關(guān)斷等功能,為新一代的功率器件保駕護(hù)航。
2023-09-18
英飛凌 IC SiC MOSFET
-
車用圖像傳感器參數(shù)小議——信噪比知多少?
智能駕駛?cè)缃駶u漸成為汽車的一個(gè)常見功能,它增強(qiáng)了汽車和駕駛員的感知能力,降低了駕駛員的工作強(qiáng)度,同時(shí)可以有效提高行車的安全性。這其中,基于CMOS 圖像傳感器的攝像頭是智能駕駛系統(tǒng)感知外界環(huán)境的主要工具之一。
2023-09-18
車用圖像傳感器 信噪比
-
SiC功率半導(dǎo)體市場,如何才能成為頭部玩家?
在功率電子領(lǐng)域,要論如今炙手可熱的器件,SiC要說是第二,就沒有人敢說第一了。隨著原有的Si基功率半導(dǎo)體器件逐漸接近其物理極限,由第三代SiC功率器件接棒來沖刺更高的性能,已經(jīng)是大勢所趨。
2023-09-15
SiC 功率半導(dǎo)體 安森美
-
精益達(dá):專精汽車連接器 緊抓新能源機(jī)遇
7月份的上海已進(jìn)入盛夏,即便是在高溫預(yù)警下的空氣,也彌漫著高漲的熱情,仿佛在映襯著一場重大盛會(huì)的舉辦。疫情后闊別多年的慕尼黑電子展終于在7月11日上海國家會(huì)展中心火熱開幕。
2023-09-14
精益達(dá) 汽車連接器
-
如何利用Charge Pump (電荷泵) 升壓電路滿足設(shè)計(jì)需求
大多數(shù)工程師都很熟悉可以將輸出電壓 (VOUT) 提升至高于輸入電壓 (VIN) 的升壓變換器,也熟悉升降壓變換器和單端原邊電感變換器 (SEPIC),它們可以確保 VOUT 根據(jù)接收設(shè)備的需求高于、低于或等于 VIN。
2023-09-13
電荷泵 升壓電路
-
內(nèi)置增益設(shè)置電阻的放大器和分立差動(dòng)放大器之的區(qū)別是....
經(jīng)典的分立差動(dòng)放大器設(shè)計(jì)非常簡單,一個(gè)運(yùn)算放大器和四電阻網(wǎng)絡(luò)有何復(fù)雜之處?
2023-09-13
增益 放大器 分立差動(dòng)放大器
-
得益于復(fù)雜設(shè)計(jì)的小功率DC/DC轉(zhuǎn)換器
經(jīng)過五十多年的歷史發(fā)展,在電子電路中將直流電壓轉(zhuǎn)換成另一種直流電壓顯示,其復(fù)雜性不斷提高,現(xiàn)代設(shè)計(jì)的功率密度高到令人難以置信的同時(shí)還要提升效率以保持小功率。RECOM 現(xiàn)有許多創(chuàng)新設(shè)計(jì),在小封裝的低功率轉(zhuǎn)換器上應(yīng)用了大功率電源的設(shè)計(jì)技術(shù)。
2023-09-12
DC/DC轉(zhuǎn)換器 RECOM
-
英業(yè)達(dá)與瑞薩電子聯(lián)合開發(fā)汽車網(wǎng)關(guān)概念驗(yàn)證產(chǎn)品
2023 年 9 月 11 日,中國臺(tái)北訊 - 全球高性能服務(wù)器廠商英業(yè)達(dá)(TPE:2356)與全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,雙方將共同為快速增長的電動(dòng)汽車(EV)市場設(shè)計(jì)汽車網(wǎng)關(guān)解決方案。針對(duì)一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商和OEM,兩家公司將基于瑞薩電子R-Car片上系統(tǒng)(SoC)開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)關(guān)...
2023-09-11
英業(yè)達(dá) 瑞薩電子 汽車網(wǎng)關(guān)
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來電力電子應(yīng)用
- 了解交流電壓的產(chǎn)生
- 單結(jié)晶體管符號(hào)和結(jié)構(gòu)
- 英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識(shí)別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC
- Vishay推出負(fù)載電壓達(dá)100 V的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器
- 康佳特推出搭載AMD 銳龍嵌入式 8000系列的COM Express緊湊型模塊
- 村田推出3225尺寸車載PoC電感器LQW32FT_8H系列
- “扒開”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
- 高性能碳化硅隔離柵極驅(qū)動(dòng)器如何選型,一文告訴您
- 貿(mào)澤電子新品推薦:2024年第三季度推出將近7000個(gè)新物料
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall