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汽車電子

Vishay榮獲大陸汽車集團(tuán)“2017年度供應(yīng)商”獎(jiǎng)

2018 年 8 月23 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，公司被德國知名汽車制造公司Continental（大陸汽車集團(tuán)）評選為“電子、分立器件” 類別的“2017年度供應(yīng)商”。

2018-08-23

Vishay 汽車供應(yīng)商

貼片電容識別與耐壓測試

貼片電容的原材料和燒制工藝決定了目前其本體不方便出現(xiàn)容量值標(biāo)記。這是和貼片電阻、鉭電容和鋁電解電容外觀上除外形之外最明顯的不同之一。因此可以明確的是：無法單純從貼片電容本體上獲得準(zhǔn)確的標(biāo)稱容量值信息。

2018-08-22

貼片電容電容識別耐壓測試

電容二極管升壓電路分析

當(dāng)通電時(shí)，右上角+5V_ALWP通過D32的1引腳對C710、C722、C715、C719進(jìn)行充電，此時(shí)電容上兩端的電位如上圖所示。此時(shí)+15V_ALWP輸出端口的實(shí)際電平為5V。

2018-08-22

電容二極管升壓電路

熱烈歡迎香港華清電子（集團(tuán)）加入CEDA！

2018-08-21

華清電子 CEDA

汽車拋負(fù)載測試新舊 ISO標(biāo)準(zhǔn)有何不同？

多年來，汽車拋負(fù)載浪涌條件測試一直使用 ISO-7637-5a 標(biāo)準(zhǔn)中的定義，并得到全球各大汽車零部件制造商采用。2010 年，該標(biāo)準(zhǔn)被新的汽車拋負(fù)載測試標(biāo)準(zhǔn) ISO-16750-2 取代。本文介紹了拋負(fù)載測試條件的變動(dòng)，并在這些條件下用一個(gè)示例拋負(fù)載 TVS（瞬態(tài)電壓抑制器）定義了最大浪涌抑制能力。

2018-08-21

汽車拋負(fù)載測試 ISO標(biāo)準(zhǔn)

近距離了解鋰電池！

鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機(jī)和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。而真正的鋰電池由于危險(xiǎn)性大，很少應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品。

2018-08-21

鋰電池鋰離子電池工作原理

什么是整流電路？

何為整流電路，身為硬件工程師的你如果連這都不知道，那還真是枉費(fèi)了這個(gè)職稱，而且你不僅要知道什么是整流電路，還要知道整流電路的類型，以及作用，原理等，才能更好的去應(yīng)用，去工作，去提升自己。

2018-08-20

整流電路

為Type-C連接器傳輸開發(fā)優(yōu)化的電源適配器

通用串行總線(USB)規(guī)格的最新迭代版本USB 3.1第2代有望改變IT、消費(fèi)、工業(yè)及通用嵌入式電子設(shè)備交換數(shù)據(jù)和供電的方式。再加之Type-C連接器，它就能夠替代許多其它形式的有線連接，而且它已經(jīng)在便攜式消費(fèi)設(shè)備領(lǐng)域呈現(xiàn)迅速增長之趨。

2018-08-17

嵌入式系統(tǒng) 電源控制器集成電路

鋰電池生產(chǎn)過程圖解

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早發(fā)明鋰電池的科學(xué)家是愛迪生。當(dāng)然，現(xiàn)在人們對鋰電池已經(jīng)完全不陌生了，尤其是其廣泛應(yīng)用于汽車、電動(dòng)車等交通工具領(lǐng)域后，人們對鋰電池的關(guān)注更是提升了一個(gè)檔次。

2018-08-17

鋰電池生產(chǎn)過程圖解

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