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關(guān)于現(xiàn)場總線技術(shù),這篇文章我想推薦給你
PROCENTEC等行業(yè)專家的數(shù)據(jù)顯示,采用基于RS-485現(xiàn)場總線技術(shù)(PROFIBUS?)的應(yīng)用在持續(xù)增長,工業(yè)以太網(wǎng)(PROFINET)應(yīng)用也在快速增長。2018年,全球共安裝6100萬個(gè)PROFIBUS現(xiàn)場總線節(jié)點(diǎn),PROFIBUS過程自動(dòng)化(PA)設(shè)備同比增長7%。PROFINET安裝基數(shù)為2600萬個(gè)節(jié)點(diǎn),僅2018年安裝的器件數(shù)量就達(dá)到5100萬。
2020-12-03
現(xiàn)場總線技術(shù) RS-485 工業(yè)以太網(wǎng)
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AMS的SARS-CoV-2云連接側(cè)向?qū)游?5分鐘快速檢測方案獲奧地利聯(lián)邦政府投資
中國,2020年12月2日——全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(ams AG,瑞士股票交易所股票代碼:AMS)宣布獲得奧地利聯(lián)邦交通、創(chuàng)新和技術(shù)以及數(shù)字化和經(jīng)濟(jì)區(qū)位部的投資,用于加快開發(fā)高靈敏度、高準(zhǔn)確性、獨(dú)特的側(cè)向?qū)游鰴z測(LFT)云連接設(shè)備,助力抗擊SARS-CoV-2(COVID-19)疫情。
2020-12-02
AMS SARS-CoV-2 云連接側(cè)向?qū)游?nbsp; 投資
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安森美連續(xù)第三年被納入道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)
2020年12月2日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),已被納入道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù) (DJSI) 北美指數(shù),以表彰具有可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)實(shí)踐的公司。這是安森美半導(dǎo)體連續(xù)第三年被納入該指數(shù)。
2020-12-02
安森美半導(dǎo)體 道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)
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增強(qiáng)模式NMOS晶體管用作電流鏡
理論上,N型N型金屬氧化物半導(dǎo)體(NMOS)電流鏡的工作原理與我們在2020年8月份學(xué)生專區(qū)文章中分析的雙極性結(jié)型晶體管(BJT)電流鏡相同。兩個(gè)具有相同柵源電壓(VGS)的相同晶體管將有相同的漏極電流ID。第二晶體管M2中的電流實(shí)際上是第一晶體管M1中電流的鏡像。
2020-12-02
NMOS晶體管 電流鏡
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自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的LIDAR:用于目標(biāo)分類?還是目標(biāo)檢測?
全自動(dòng)駕駛的未來已不再遙不可及。如今,與自動(dòng)駕駛相關(guān)的問題主要圍繞讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)所需的底層技術(shù)和技術(shù)進(jìn)步來展開。在支持向自動(dòng)駕駛應(yīng)用過渡方面,激光探測和測距(LIDAR)技術(shù)是討論最多的技術(shù)之一,但仍存在諸多問題。測距范圍大于100米,角分辨率達(dá)到0.1°的LIDAR系統(tǒng)仍然是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域里...
2020-12-02
自動(dòng)駕駛 系統(tǒng)設(shè)計(jì) LIDAR 目標(biāo)檢測
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隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器的峰值電流
當(dāng)考慮使用何種柵極驅(qū)動(dòng)器時(shí),一個(gè)常見問題是:驅(qū)動(dòng)器可以提供的峰值電流是多少?峰值電流是柵極驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊中最重要的參數(shù)之一。此指標(biāo)一般被視為決定柵極驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度的終極因素。MOSFET/IGBT的導(dǎo)通、關(guān)斷時(shí)間與柵極驅(qū)動(dòng)器可以提供的電流有關(guān),但并不能說明全部問題。峰值電流一詞在業(yè)界使用...
2020-12-02
隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器 峰值電流
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低壓電池監(jiān)控器進(jìn)入高壓電動(dòng)汽車
如果您尚未駕駛過電動(dòng)汽車(EV),包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和全電動(dòng)汽車,那么很可能您就快要開上了。里程焦慮已成為過去?,F(xiàn)在,您可以幫助保護(hù)環(huán)境,而不必?fù)?dān)心陷在其中。世界各地的政府都提供了慷慨的財(cái)政激勵(lì)措施以抵消電動(dòng)汽車的高價(jià),希望能夠引導(dǎo)消費(fèi)者不購買內(nèi)燃...
2020-12-02
電池監(jiān)控器 電動(dòng)汽車
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