-
電源緩啟動(dòng)原理
現(xiàn)在大多數(shù)電子系統(tǒng)都要支持熱插拔功能，所謂熱插拔，也就是在系統(tǒng)正常工作時(shí)，帶電對(duì)系統(tǒng)的某個(gè)單元進(jìn)行插拔操作，且不對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生任何影響。
2021-12-13
電源
-
使用實(shí)時(shí) MCU 順應(yīng)服務(wù)器電源的設(shè)計(jì)趨勢(shì)
隨著服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用日益廣泛，對(duì)穩(wěn)定高效電源的需求越來越強(qiáng)烈，以應(yīng)對(duì)不斷增加的功耗。用電量一直快速增長(zhǎng)，因此需要更多的集成中央處理單元、圖形處理單元和加速器來提高服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心的計(jì)算速度。應(yīng)用效益的提高催生了電源裝置 (PSU) 的發(fā)展，以提供高能效、快速瞬態(tài)響應(yīng)...
2021-12-13
MCU 服務(wù)器 電源 C2000 TI 數(shù)據(jù)中心
-
如何利用Over-The-Top放大器防止模擬前端過壓？
在工業(yè)應(yīng)用中，可能出現(xiàn)高壓的情況一直是個(gè)令人擔(dān)心的問題。尋找防護(hù)之道一直并將繼續(xù)是開發(fā)人員的一項(xiàng)重要任務(wù)。本文所述的設(shè)計(jì)技巧說明，開發(fā)人員可以利用Over-The-Top? (OTT)放大器來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
2021-12-13
Over-The-Top放大 模擬前端
-
MOS管驅(qū)動(dòng)芯片LT1910
在 STC單片機(jī)功率控制下載板[1] 中提到使用LT1910驅(qū)動(dòng)功率MOS作為STC WiFi功率下載轉(zhuǎn)接板控制電源器。替代原來設(shè)計(jì)的MAX202(MAX3232)的方案。
2021-12-13
MOS管驅(qū)動(dòng)芯片 LT1910
-
恒定導(dǎo)通時(shí)間控制的過去與現(xiàn)在
無論是無線PA系統(tǒng)還是CPU內(nèi)核，工程師們常常需要在帶寬和系統(tǒng)電源的穩(wěn)定性之間做出權(quán)衡，以獲得較低的動(dòng)態(tài)紋波。恒定導(dǎo)通時(shí)間（COT）控制在電源管理中日益受到關(guān)注，現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于計(jì)算領(lǐng)域的核心IC電源中。隨著人工智能的普及，COT的應(yīng)用還將更加廣泛。
2021-12-13
COT控制 電源管理
-
模擬開關(guān)充當(dāng)DC/DC轉(zhuǎn)換器
如果使用適當(dāng)?shù)谋镜鼗痙c / dc轉(zhuǎn)換器生成-5V偏置電壓，則許多需要65V電源的低電流設(shè)備可以在單個(gè)5V電源環(huán)境中可靠地工作。通常，這些5V IC的功能和優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一些不便。
2021-12-13
模擬開關(guān) DC/DC 轉(zhuǎn)換器
-
為放大器模擬輸入模塊提供強(qiáng)大的輸入過壓保護(hù)
可編程邏輯控制器中的一個(gè)關(guān)鍵子系統(tǒng)是模擬輸入模塊，它提供了一個(gè)高精度前端來測(cè)量各種傳感器。但是，在許多情況下，放大器輸入級(jí)通過長(zhǎng)電纜連接到遠(yuǎn)程傳感器，并且容易受到過壓條件的影響。在本文中，我將介紹運(yùn)算放大器（op-amp）輸入過壓保護(hù)的基本概念，并討論如何為過壓故障選擇正確的鉗位保...
2021-12-13
放大器 模擬輸入模塊 輸入過壓保護(hù)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 揭秘未來勞動(dòng)力：貿(mào)澤與Molex新電子書解析機(jī)器人技術(shù)變革
- 國(guó)產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合！兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 鵬城芯光耀未來：30萬(wàn)㎡“半導(dǎo)體+光電子”超級(jí)盛會(huì)，洞見產(chǎn)業(yè)融合新紀(jì)元 ?
- 11萬(wàn)+人次！5000+海外買家！2025 AGIC+IOTE深圳物聯(lián)網(wǎng)展圓滿收官，2026再聚
- 超5萬(wàn)觀眾打卡！AGIC+IOTE 2025深圳開幕，1000家展商演繹物聯(lián)新活力
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
