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AUTO TECH 2023廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)將在廣州盛大召開(kāi)
汽車電動(dòng)化和智能化成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分，汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革中起到了至關(guān)重要的作用。
2023-02-15
AUTO TECH 汽車電子技術(shù)展覽會(huì) 廣州
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搞定電路設(shè)計(jì)之高精度、寬帶寬電流測(cè)量信號(hào)鏈
為數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)、便攜式、可穿戴和其他計(jì)算應(yīng)用設(shè)計(jì)并優(yōu)化電源解決方案，需要對(duì)電壓和電流進(jìn)行精確、寬帶、高動(dòng)態(tài)范圍的測(cè)量。這些系統(tǒng)可能包含一個(gè)、數(shù)十個(gè)或數(shù)百個(gè)中央處理單元(CPU)、圖形處理單元 (GPU)、網(wǎng)絡(luò)接口、存儲(chǔ)硬件和各種支持電路。為了響應(yīng)不斷變化的系統(tǒng)需求，這些電路可能在幾微秒...
2023-02-15
電路設(shè)計(jì) 寬帶寬電流測(cè)量信號(hào)鏈
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我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“軟實(shí)力”和“硬指標(biāo)”同步提升
智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車與電子信息、通信、交通等產(chǎn)業(yè)交叉融合發(fā)展的主要載體，在提升道路交通安全、改善交通環(huán)境效率、降低出行碳排放等方面具有重要意義，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要戰(zhàn)略方向。在汽車“新四化”變革趨勢(shì)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)以信息安全防護(hù)能力、人才供給質(zhì)量和操作系統(tǒng)成熟度為代...
2023-02-15
智能網(wǎng)聯(lián)汽車 電子信息 通信 交通
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新一代高頻大電流降壓芯片
全球經(jīng)濟(jì)正敲打通信和云計(jì)算的時(shí)代大門，核心部件光模塊及CPU不斷升級(jí)，內(nèi)部芯片也不斷更新迭代，這些都將對(duì)最前端技術(shù)產(chǎn)生影響。矽力杰推出新一代高頻大電流同步降壓轉(zhuǎn)換器SY72220，為通信及云計(jì)算設(shè)備提供更加優(yōu)化的電源管理解決方案。
2023-02-15
超高頻率 矽力杰 降壓芯片
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走向一芯多屏，智能座艙中百花齊放的顯示技術(shù)
在今年理想L9推出后，喝彩和嘲諷兩種聲音參半。喝彩聲來(lái)自對(duì)其座艙的智能化、舒適化的稱贊；嘲諷則斥責(zé)其只重視在座艙內(nèi)發(fā)力，而忽略了行駛等機(jī)械素質(zhì)的本原。
2023-02-15
一芯多屏 智能座艙 顯示技術(shù)
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物聯(lián)網(wǎng)中的幾大關(guān)鍵無(wú)線通信技術(shù)，你更看好誰(shuí)
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）這個(gè)概念于1999年首次出現(xiàn)，它描述了一種使用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)改善人類生活的智能設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。比如一輛裝配有各種傳感器的汽車，當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)，傳感器就會(huì)向你的手機(jī)發(fā)出提醒。除了運(yùn)用大量的傳感器，物聯(lián)網(wǎng)還是各種無(wú)線互連技術(shù)的競(jìng)技場(chǎng)，蜂窩、Wi-Fi、BLE、NB-IoT、LTE-M、LoRa、Zigbee、N...
2023-02-15
Wi-Fi LoRa 無(wú)線通信技術(shù)
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奇怪的揚(yáng)聲器振蕩電路
這是一個(gè)從會(huì)議電話設(shè)備上拆卸下來(lái)的一個(gè)揚(yáng)聲器。?下面對(duì)于它的基本特性進(jìn)行測(cè)試，?并最后驗(yàn)證一個(gè) 非常奇特電路[1] 的工作原理。?這個(gè)揚(yáng)聲器安裝在一個(gè)塑料殼之內(nèi)。
2023-02-15
揚(yáng)聲器 振蕩電路
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