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利用創(chuàng)新電子產(chǎn)品增強司機的視力、感官和反應(yīng)能力
今天的ADAS功能是由包括攝像機、雷達和激光雷達在內(nèi)的一系列傳感器技術(shù)實現(xiàn)的。設(shè)計人員現(xiàn)在可以高效地開發(fā)出諸多先進的安全功能，比如正面碰撞告警、盲區(qū)檢測、行人檢測和自動駕駛功能。攝像機被廣泛用于物體識別，而采用射頻電磁波的雷達則被用于測量距離。激光雷達使用激光束測量距離，也可以用...
2017-08-14
激光雷達 汽車電子 傳感/MEMS ADAS
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用RFID做無人便利店面臨四大技術(shù)硬傷
目前大多數(shù)無人便利店采用的還是RFID方案，比如前段時間融資過億，引發(fā)業(yè)界熱議的繽果盒子；再比如昨天剛剛在深圳落地的天虹無人便利店Well Go，但業(yè)內(nèi)對于RFID方案的無人超市卻是一片唱衰之聲。即便如此，為何采用RFID方案的無人便利店還是一個接一個地往外冒呢？用RFID技術(shù)做無人便利店到底靠不靠...
2017-08-14
產(chǎn)業(yè)前沿 RF/微波 無線技術(shù)
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從電報到5G 從甚低頻到太赫茲 細數(shù)無線電頻譜發(fā)展史
從電報到5G通訊，實際上是個關(guān)于頻譜的故事。100多年來，如何更有效率的利用頻譜，如何在有限頻譜中獲得更高的傳輸率，成為無線通訊領(lǐng)域眾多天才和企業(yè)巨頭們持續(xù)攻克的目標(biāo)。電話、電報、電視、網(wǎng)絡(luò)、手機等深刻改變?nèi)祟惿鐣l(fā)展進程的發(fā)明，精確的折射出了人類掌握和使用頻譜的能力。
2017-08-11
電報 5G 頻譜
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提升充放倍率對鋰電池性能影響有哪些？
我們都知道，鋰電池隨著充放電次數(shù)的增加，容量會越來越少，直接表現(xiàn)就是鋰電池的性能越來越差。那么都有哪些因素影響到鋰電池的性能呢？
2017-08-11
鋰電池 充放倍率
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相控陣天線和波束成形在無線通信中找到新用武之地
基于多輸入多輸出（MIMO）相控陣天線的波束成形技術(shù)似乎形成了整個5G蜂窩技術(shù)的一個組件。雖然多年來相控陣一直是雷達的基礎(chǔ)部件，但它們正在無線通信中找到新的用武之地。在2017年6月檀香山舉行的2017年國際微波研討會上，ADI和Keysight兩家公司進行了技術(shù)展示，雖然規(guī)模比較小。
2017-08-11
無線通信 5G通信 相控陣?yán)走_ 波束賦形
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全系列USB PD壁式充電器參考設(shè)計
針對當(dāng)前市場需求和最新的USB標(biāo)準(zhǔn)，安森美半導(dǎo)體宣布攜手偉詮電子合作推出全系列USB PD壁式充電器參考設(shè)計，包括支持USB Type-C接口PD 3.0和高通Qualcomm Quick? Charge 3.0TM Class A快充協(xié)議的45 W USB PD 3.0電源適配器方案。
2017-08-11
USB 壁式充電器
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混合信號示波器多少條通道合適？
兩條模擬通道，配以8條或16條數(shù)字通道，這種混合信號示波器長期來一直被市場廣泛接受，但這是不是仍適合當(dāng)今的嵌入式系統(tǒng)呢？本文中將為你提供問題解決方法。
2017-08-10
混合信號 示波器
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