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如何正確選擇電動汽車中霍爾電流傳感器？
文章簡單介紹了電動汽車中目前電流傳感器的應用方式以及產(chǎn)品種類，相比較傳統(tǒng)的電流傳感器，更加具有穩(wěn)定性高、精度高、耐高低溫等眾多優(yōu)點。
2018-01-11
霍爾電流傳感器 電動汽車
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如何優(yōu)化與創(chuàng)新交通運輸系統(tǒng)的電源解決方案？
交通運輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達14V（單電池供電汽車）、28V（雙電池供電卡車、客車和飛機）、或更高電壓而其數(shù)字系統(tǒng)需要一個或更多個低壓軌。因此，設計這類系統(tǒng)時，需要了解怎樣才能簡便、高效和可靠地從很高的輸入電壓降壓。
2018-01-11
交通運輸系統(tǒng) 電源方案 Linear
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繼電器原理特性與繼電驅動電路設計技巧
繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節(jié)、安全保護、轉換電路等作用。
2018-01-11
電源設計 技術實例 繼電器 原理
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村田中國總裁：看好汽車電子，MLCC缺貨潮將持續(xù)到2018年底
MLCC時至今日供需緊張局面依舊沒有緩解。村田中國總裁丸山英毅先生不僅針對MLCC的缺貨原因和未來市場趨勢進行了全面的解讀，還介紹了村田MLCC的擴產(chǎn)計劃以及戰(zhàn)略布局，同時講述了村田在汽車電子、IoT等新興領域的產(chǎn)業(yè)布局。
2018-01-10
村田 MLCC 汽車電子
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是時候尋找低成本DRAM替代方案了
2017年是DRAM需求強勁成長的一年。過去三年來，平面DRAM微縮已經(jīng)大幅減緩了。DRAM正轉變?yōu)橘u方市場，并為廠商創(chuàng)造了新的利潤記錄。就像石油危機一樣，在DRAM危機下，客戶必須為DRAM付出了更多代價。因此，現(xiàn)在是時候尋找低成本替代方案了。
2018-01-10
DRAM 低成本 替代方案
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Microsemi SmartFusion2 創(chuàng)客開發(fā)板由 Digi-Key 在全球獨家發(fā)售
美國明尼蘇達州錫夫里弗福爾斯市——Microsemi與全球電子元器件分銷商Digi-Key Electronics合作，為Digi-Key的全球客戶群獨家供應SmartFusion?2片上系統(tǒng)(SoC)現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)創(chuàng)客開發(fā)板。這個低成本的評估平臺降低了硬件和固件工程師為SmartFusion2器件中的ARM Cortex?-M3和12K邏輯元件(LE)FPG...
2018-01-10
Microsemi SmartFusion2 創(chuàng)客開發(fā)板 Digi-Key 全球獨家發(fā)售
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從散熱性能考慮，高功率POL調節(jié)器應該這么選
從事高效、緊湊式DC-DC轉換器設計藝術的是一群精英工程師，他們對轉換設計相關物理學原理和相關數(shù)學知識有著深入的理解，還擁有豐富的實踐工作經(jīng)驗。憑借對波特圖、麥克斯韋方程組以及極點和零點的深入理解，他們可以打造出優(yōu)雅的DC-DC轉換器設計。然而，IC設計師通常會回避棘手的散熱問題——這項工...
2018-01-10
高功率POL調節(jié)器 ADI DC-DC轉換器 散熱
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