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如何實現(xiàn)電機驅動中Σ-Δ ADC的最佳性能？
?-Δ 型模數(shù)轉換器廣泛用于需要高信號完整度和電氣隔離的電機驅動應用。雖然Σ-Δ技術本身已廣為人知，但轉換器使用常常存在不足，無法釋放這種技術的全部潛力。本文從應用角度考察Σ-Δ ADC，并討論如何在電機驅動中實現(xiàn)最佳性能。
2019-05-28
電機驅動 ?-Δ 型 模數(shù)轉換器
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引入射頻電感補償值的原因
測試射頻電感時，關于補償值的問題往往讓剛接觸這類產(chǎn)品的小伙伴感到困惑，這么小的電感量，為什么要在測試電感量的基礎上增加補償值來校準？實際線路設計中該如何處理這個補償值問題呢？
2019-05-28
射頻電感 補償值
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2019汽車雷達暨傳感器融合前瞻技術展示交流會7月蘇州啟航
2018年，中國首次將前方碰撞警示(FCW)、AEB等主動安全系統(tǒng)列入新版中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）；2022年前，美國NHTSA也將把AEB列為新車標配，更高的要求將促使全球ADAS的普及率迅速提升。作為核心技術的傳感器技術，除了可靠的穩(wěn)定性和安全性能，還需要強大的量產(chǎn)和生產(chǎn)管理能力才能實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。
2019-05-28
汽車雷達 傳感器
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揭秘移動電源內(nèi)部保護電路設計
如今智能手機耗電量越來越大，大部分的智能手機電池都不可拆卸，一款容量大攜帶方便的移動電源就成了人們出門旅行必備的電子產(chǎn)品。但最近移動電源安全事故頻出，讓消費者與工程師不得不重新審視移動電源的設計與研發(fā)，而對于移動電源的內(nèi)部構造，你又了解多少呢？
2019-05-28
移動電源 電路設計
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影響振蕩器最關鍵的八大參數(shù)是什么呢?
選擇電子元件時，你首先考慮的是什么？很有可能是處理器或系統(tǒng)的其它核心元件。定時器件可能是浮現(xiàn)在你腦海中的最后一樣東西，盡管時鐘信號是系統(tǒng)中所有信號賴以存在的“心跳”。
2019-05-28
振蕩器 核心元器件
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2020中部（鄭州）國際裝備制造業(yè)博覽會暨第22屆鄭州國際工業(yè)自動化及儀器儀表展覽會邀請函
以智能制造開啟“中國制造2025”——智能制造的技術研發(fā)和工程應用已成為我國工業(yè)政策制定、科技創(chuàng)新規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)資源配置的重點領域。根據(jù)河南省《中國制造2025河南行動綱要》正式發(fā)布，《2025河南行動綱要》圍繞推動制造業(yè)集群化、智能化、綠色化、服務化發(fā)展和全面提升制造業(yè)整體實力，從深入實施開放...
2019-05-27
裝備制造 工業(yè)自動化 儀器儀表
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電流檢測放大器并聯(lián)電阻正確連接對比錯誤連接
本文是關于并聯(lián)電阻連接三篇文章的最后一篇，我們在第一篇講解了診斷誤差，在第二篇談到建立精確的連接。今天，我們將看看一個PCB設計中的并聯(lián)電阻連接，并比較正確與錯誤連接的PCB之間的測量精度數(shù)據(jù)。
2019-05-27
電流檢測 放大器 并聯(lián)電阻 正確連接 錯誤連接
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