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一文了解ADI安全認(rèn)證芯片在醫(yī)療配件中的應(yīng)用
大多數(shù)的醫(yī)療設(shè)備，如心電監(jiān)護(hù)儀、B超、微創(chuàng)手術(shù)設(shè)備、除顫儀等，無(wú)論其應(yīng)用在醫(yī)院，還是便攜，或者家庭，除了必不可少的設(shè)備主機(jī)，通常還需要連接各種各樣的外圍設(shè)備配件，如醫(yī)療傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、生化試劑、電極、心電導(dǎo)管、便攜設(shè)備的電池等等。以心電監(jiān)護(hù)儀為例，外部需要連接不局限于以下的傳...
2024-08-08
ADI 安全認(rèn)證芯片 醫(yī)療配件
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通過(guò)基于 GaN 的電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)提高家電能效并節(jié)省成本
當(dāng)今的大型家用電器市場(chǎng)與能源效率和“能源之星”認(rèn)證等相關(guān)品牌推廣息息相關(guān)。消費(fèi)者期望這類(lèi)終端設(shè)備（如冰箱或暖通空調(diào) (HVAC) 系統(tǒng)）具備出色的能效和產(chǎn)品可靠性。在本文中，我們將探討氮化鎵 (GaN) 和無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)系統(tǒng)的結(jié)合如何幫助提高消費(fèi)者的生活水平。
2024-08-08
GaN 電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 家電能效
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先進(jìn)封裝下的芯粒間高速互聯(lián)接口設(shè)計(jì)思考
近年來(lái)，隨著AIGC的發(fā)展，生產(chǎn)力的生成方式、產(chǎn)品形態(tài)都在發(fā)生重大的變化。計(jì)算規(guī)模和模型規(guī)模的不斷增大，尤其是大模型的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用對(duì)算力的需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)。這一系列的變化對(duì)計(jì)算架構(gòu)提出了新的挑戰(zhàn)，首先是系統(tǒng)規(guī)模越來(lái)越大，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜；其次計(jì)算形態(tài)的變革，傳統(tǒng)的計(jì)算形...
2024-08-08
先進(jìn)封裝 互聯(lián)接口設(shè)計(jì)
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不斷改進(jìn) OBC 設(shè)計(jì)，適應(yīng)更高的功率等級(jí)和電壓
消費(fèi)者需求不斷攀升，電動(dòng)汽車(chē) (EV) 必須延長(zhǎng)續(xù)航里程，方可與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī) (ICE) 汽車(chē)相媲美。解決這個(gè)問(wèn)題主要有兩種方法：在不顯著增加電池尺寸或重量的情況下提升電池容量，或提高主驅(qū)逆變器等關(guān)鍵高功率器件的運(yùn)行能效。
2024-08-08
電動(dòng)汽車(chē) 功率等級(jí) 電壓 OBC 設(shè)計(jì)
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探索電能計(jì)量芯片的跨行業(yè)多元應(yīng)用
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，電能計(jì)量芯片已不再局限于傳統(tǒng)電表領(lǐng)域，而是擴(kuò)展到各類(lèi)智能產(chǎn)品領(lǐng)域，涵蓋WIFI插座、電動(dòng)汽車(chē)充電樁、光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能交通信號(hào)燈以及火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等。這些智能設(shè)備通過(guò)集成電能計(jì)量芯片，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電能參數(shù)的精確監(jiān)控，從而提升了能源管理的效率和準(zhǔn)確性。
2024-08-08
電能計(jì)量芯片 智能設(shè)備 能源管理
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【測(cè)試案例分享】電源紋波和噪聲
電源是芯片的能量來(lái)源，也是邏輯狀態(tài)的參考基準(zhǔn)。如果電源的紋波和噪聲過(guò)大，會(huì)在高速變化的邏輯信號(hào)上產(chǎn)生大量抖動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生誤碼(注:誤碼即錯(cuò)誤的碼元，將邏輯1當(dāng)成邏輯0,或者將0當(dāng)成1)，影響芯片的性能，甚至導(dǎo)致芯片無(wú)法正常工作。高速信號(hào)驗(yàn)證中非常重要的隨機(jī)抖動(dòng)和低頻的周期性抖動(dòng)，就是由...
2024-08-07
電源紋波 噪聲
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ADAS和汽車(chē)自動(dòng)化：他山之石，可以攻玉
ADAS和AD加上用戶(hù)對(duì)信息娛樂(lè)和個(gè)性化的期望不斷提高，意味著汽車(chē)正在逐漸演變成為移動(dòng)數(shù)據(jù)中心。因此，軟件定義汽車(chē)（SDV）所需的關(guān)鍵硬件元素（IC、電路板或模塊）之間的通信對(duì)于成功運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。事實(shí)上，現(xiàn)在有些汽車(chē)已經(jīng)包含超過(guò)1億行代碼，而Straits Research預(yù)計(jì)到2030年汽車(chē)軟件市場(chǎng)的規(guī)模...
2024-08-07
ADAS 汽車(chē)自動(dòng)化
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