-
數(shù)據(jù)中心互連布線的發(fā)展與前沿趨勢
本文將探討該領(lǐng)域不斷發(fā)展的原因，重點介紹數(shù)項全新的布線技術(shù)如何讓數(shù)據(jù)中心互聯(lián)部分對安裝商來說能更加友好。
2020-05-22
數(shù)據(jù)中心 互連布線
-
詳解MPS一款簡單緊湊的光模塊電源解決方案
高速度、高密度的光模塊電源解決方案正面臨著效率高、散熱性能好、尺寸小和排放低等諸多挑戰(zhàn)。本文將為您介紹一款MPS新品：MPM38222高性能6V輸入，雙路2A電源模塊，非常適用于光模塊及其他空間受限型應(yīng)用。
2020-05-22
MPS 光模塊電源
-
村田AMR傳感器的特性及優(yōu)勢
AMR傳感器是一種搭配磁鐵使用，利用特定方向磁場帶來的磁阻變化實現(xiàn)檢測的磁傳感器。本文介紹了AMR（磁性）傳感器的基本特性、優(yōu)勢、與其他傳感方式的差異、比較等。
2020-05-22
村田 AMR傳感器 特性 優(yōu)勢
-
控陣天線輻射基礎(chǔ)知識
相控陣采用的是電子方法實現(xiàn)波束無慣性掃描，因此也叫電子掃描陣列(ESA)，它的波束方向可控、掃描也靈活，并且增益也可以很高。
2020-05-21
控陣天線 輻射 ESA
-
能否在 200 ns 內(nèi)開啟或關(guān)閉RF源？
在脈沖雷達(dá)應(yīng)用中，從發(fā)射到接收操作的過渡期間需要快速開啟/關(guān)閉高功率放大器 (HPA)。典型的轉(zhuǎn)換時間目標(biāo)可能小于1 μs。傳統(tǒng)上，這是通過漏極控制來實現(xiàn)的。漏極控制需要在28 V至50 V的電壓下切換大電流。已知開關(guān)功率技術(shù)可以勝任這一任務(wù)，但會涉及額外的物理尺寸和電路問題。
2020-05-21
電源隔離 RF源
-
PLC與傳感器的接線都不會，還學(xué)啥PLC？
PLC的數(shù)字量輸入接口并不復(fù)雜，我們都知道PLC為了提高抗干擾能力，輸入接口都采用光電耦合器來隔離輸入信號與內(nèi)部處理電路的傳輸。因此，輸入端的信號只是驅(qū)動光電耦合器的內(nèi)部LED導(dǎo)通，被光電耦合器的光電管接收，即可使外部輸入信號可靠傳輸。
2020-05-21
PLC 傳感器 接線
-
無煩惱，高增益：構(gòu)建具有納伏級靈敏度的低噪聲儀表放大器
構(gòu)建具有納伏級靈敏度的電壓測量系統(tǒng)會遇到很多設(shè)計挑戰(zhàn)。目前最好的運(yùn)算放大器（比如超低噪聲AD797）可以實現(xiàn)低于1nV/ Hz的噪聲性能(1 kHz)，但低頻率噪聲限制了可以實現(xiàn)的噪聲性能為大約50 nV p-p（0.1 Hz至10 Hz頻段內(nèi)）。過采樣和平均可以降低寬帶噪聲的rms貢獻(xiàn)，但代價是犧牲了更高的數(shù)據(jù)速率...
2020-05-21
高增益 納伏級 靈敏度 低噪聲 儀表放大器
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現(xiàn)1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬！Nexperia車規(guī)多路復(fù)用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成！貿(mào)澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設(shè)計難題
- 影像技術(shù)新突破！思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機(jī)攝影體驗
- 突破微型化極限！Bourns推出全球最小AEC-Q200認(rèn)證車規(guī)級厚膜電阻
- AMD 推出 EPYC? 嵌入式 4005 處理器，助力低時延邊緣應(yīng)用
- 機(jī)電執(zhí)行器需要智能集成驅(qū)動器解決方案以增強(qiáng)邊緣智能
- 廣東國際水處理技術(shù)與設(shè)備展覽會邀請函
- 十一月上海見！106屆中國電子展預(yù)登記開啟，共探產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇
- 清潔電器智能化升級：MCU芯片性能成差異化競爭核心
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
