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數(shù)字電源管理可在改善系統(tǒng)性能的同時(shí)又可降低能源成本
今天的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備設(shè)計(jì)師面臨著開(kāi)發(fā)時(shí)間迅速縮短和成本受到嚴(yán)格限制的壓力，但是人們?nèi)匀黄谕麄兡芡黄菩阅芟拗?，并增加功能。越?lái)越多的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能需要增加 ASIC 和處理器，而每個(gè) ASIC 和處理器都需要幾種電壓軌，從而導(dǎo)致出現(xiàn)了具有幾十種軌電壓的線路卡。電壓軌如此之多帶來(lái)的挑戰(zhàn)是，優(yōu)化硬件...
2021-06-02
數(shù)字電源管理 系統(tǒng)性能 降低能源成本
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與模數(shù)轉(zhuǎn)換器的噪聲相比，電阻噪聲怎么樣？
模數(shù)轉(zhuǎn)換器的總噪聲頻譜密度性能實(shí)際上反映為一系列參數(shù)，如熱噪聲、抖動(dòng)以及量化噪聲——也就是特定帶寬（BW）上的信噪比（SNR）。在設(shè)計(jì)人員試圖理 解被采樣信號(hào)中的轉(zhuǎn)換器最低可分辨“步進(jìn)”時(shí)，轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)手冊(cè)中給出的信噪比可以給他們提供現(xiàn)實(shí)的期望值。這個(gè)步進(jìn)也被稱(chēng)為最低有效位或LSB。對(duì)于一個(gè)...
2021-06-02
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 噪聲 電阻噪聲
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電動(dòng)車(chē)輛的電池管理系統(tǒng)和使用壽命
在世界各地縱橫交錯(cuò)的高速公路上，正在發(fā)生一場(chǎng)變革 —— 百年來(lái)使用化石燃料的汽車(chē)正轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧?、高效的電?dòng)車(chē)輛 (EV)。未來(lái)十年，EV 市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng) 10 倍，而為了給數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的電動(dòng)車(chē)輛提供動(dòng)力，監(jiān)控、管理和維護(hù)高性能電池的需求也將日益增長(zhǎng)。
2021-06-02
電動(dòng)車(chē)輛 電池管理系統(tǒng) 使用壽命
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針對(duì)三個(gè)或四個(gè)電源的簡(jiǎn)易平衡負(fù)載均分，即使電源電壓不等也絲毫不受影響
采用多個(gè)小型電源通常比使用單個(gè)大型電源更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和可靠。例如，可采用單獨(dú)的電池以提高可靠性。在多電源系統(tǒng)中，均等地分擔(dān)負(fù)載是很重要的;否則，一個(gè)電源或許會(huì)試圖承擔(dān)整個(gè)負(fù)載的供電。本文將說(shuō)明怎樣通過(guò)級(jí)聯(lián) LTC4370 電路以容易地實(shí)現(xiàn)三個(gè)或四個(gè)電源的負(fù)載平衡。
2021-06-02
電源 簡(jiǎn)易平衡負(fù)載均分 電源電壓
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是時(shí)候告別汽車(chē)照明離散解決方案了！
各大汽車(chē)制造商都在廣泛使用發(fā)光二極管(LED)，除了傳統(tǒng)的前照燈、尾燈、日間行車(chē)燈、停車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈，以使他們的汽車(chē)在市場(chǎng)上脫穎而出以外。目前，示廓燈、車(chē)牌、品牌標(biāo)志、迎賓燈和環(huán)境燈上都出現(xiàn)了LED的身影。
2021-06-02
汽車(chē)照明 離散 解決方案
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用毫米波傳感器為汽車(chē)帶來(lái)高級(jí)視覺(jué)
從自適應(yīng)巡航控制（ACC)等舒適性功能、緊急剎車(chē)等安全功能，到諸如行人探測(cè)和360度感測(cè)的最新型應(yīng)用，高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS） 在過(guò)去五年飛速發(fā)展。此前，實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用的毫米波（mmWave）傳感器都是分立式的，即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨(dú)立單元，這使得毫米波傳感器的設(shè)計(jì)過(guò)程十分復(fù)雜，...
2021-06-02
毫米波傳感器 汽車(chē) 高級(jí)視覺(jué)
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如何最好地計(jì)算DAC的信號(hào)鏈誤差預(yù)算？
電氣信號(hào)鏈可以以各種形式出現(xiàn)。它們可能由不同的電氣元件組成，包括傳感器、執(zhí)行器、放大器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）、數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC），甚至是微控制器。整個(gè)信號(hào)鏈的準(zhǔn)確性起著決定性的作用。
2021-06-02
DAC 信號(hào)鏈 誤差預(yù)算
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