123,123

傳感技術(shù)

提供每節(jié)點原生IPv6尋址能力的WSN

凌力爾特的 Dust Networks 發(fā)表SmartMesh LTC5800(系統(tǒng)單芯片)和LTP5900(模塊)系列產(chǎn)品，其為業(yè)界功耗最低的IEEE802.15.4E 兼容無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。 SmartMesh IC和模塊使微型傳感器的“ mote ”可提供超過10年電池壽命設(shè)計，而搭配的網(wǎng)絡(luò)管理零組件則可用于開發(fā)極可靠和安全的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)。

2012-10-26

凌力爾特無線傳感器傳感器

0.18微米徠卡全畫幅傳感器

徠卡M中搭載的全新MAX 2400萬像素傳感器受到Chipworks給予了極高的評價，徠卡全畫幅傳感器（CIS）由CMOSIS的合作伙伴意法半導(dǎo)體制造。

2012-10-25

傳感器意法半導(dǎo)體徠卡

用于汽車電池監(jiān)控的CAN智能傳感器

飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出的MM9Z1J638 Xtrinsic 電池傳感器，是業(yè)界首款基于CAN的電池傳感器，在汽車運行條件惡劣的情況下，能準確測量鉛酸和鋰離子電池電壓、電流和溫度，同時還可以計算電池剩余時間。由于混合動力車和總電子元件的增加以及汽車起止系統(tǒng)的推出，獲取電池參數(shù)的準確信息已經(jīng)變得...

2012-10-25

汽車電池監(jiān)控 CAN智能傳感器飛思卡爾

汽車電池監(jiān)控中首款基于CAN 的智能傳感器

由于混合動力車和總電子元件的增加以及汽車起止系統(tǒng)的推出，獲取電池參數(shù)的準確信息已經(jīng)變得非常重要。飛思卡爾日前推出MM9Z1J638 Xtrinsic 電池傳感器，是業(yè)界首款基于CAN的電池傳感器，在汽車運行條件惡劣的情況下，能準確測量鉛酸和鋰離子電池電壓、電流和溫度，同時還可以計算電池剩余時間.

2012-10-25

傳感器電池監(jiān)控

影響傳感器響應(yīng)的因素及解決方法

每一種因素都會影響傳感器被物體接觸時CDC測量到的變化幅度。若CDC輸出變化很小，就很難區(qū)分傳感器接觸和傳感器未接觸的情況。本文詳細說明每種因素對傳感器響應(yīng)的影響，可用作確定傳感器配置尺寸和形式，以及覆蓋材料規(guī)格的指導(dǎo)原則。

2012-10-23

傳感器響應(yīng)

獲微軟Win8認證的慣性傳感器

檢視時下最新的3C產(chǎn)品，包含智能型手機、游戲機以及平板計算機等，運用了大量的MEMS傳感器，例如加速度計、陀螺儀、磁力傳感器等。這些感測元件，對于全球消費性電子及通訊應(yīng)用技術(shù)的未來發(fā)展，具有相當關(guān)鍵的影響力。而在MEMS元件近年蓬勃發(fā)展的進程中，美商Kionix其實扮演相當重要的推手。

2012-10-23

Win8 慣性傳感器 MEMS

用于3D定位感測的ST高精度壓力傳感器

意法半導(dǎo)體（ST）推出一款能夠精確測量手機等便攜設(shè)備海拔高度的壓力傳感器，新款傳感器的上世意味著移動設(shè)備不僅能夠識別其所在樓層，還能幾乎確定所在樓梯臺階位置。移動設(shè)備的精確定位功能是很多新興移動定位服務(wù)的關(guān)鍵技術(shù)，LBS被業(yè)界廣泛認為是移動產(chǎn)業(yè)下一個殺手級應(yīng)用。實現(xiàn)這類新興服務(wù)的...

2012-10-23

ST 壓力傳感器傳感器

專門針對1Bar應(yīng)用場合的的堅固型壓力傳感器

邁利芯推出其首批商用現(xiàn)貨封裝MEMS壓力傳感器。歷經(jīng)十幾年的開發(fā)，這款名為MLX90809的定制型MEMS壓力傳感器能夠滿足汽車行業(yè)的苛刻使用要求。它是一種高精度、具有AEC-Q100車用資格、專門針對1Bar應(yīng)用場合的壓力傳感器。

2012-10-22

MEMS 壓力傳感器傳感器

適用于優(yōu)質(zhì)橋式相機和無反光鏡相機的圖像傳感器

Aptina宣布推出AR1011HS數(shù)碼相機圖像傳感器。這款新型1英寸光學(xué)格式傳感器適用于優(yōu)質(zhì)橋式相機和無反光鏡相機，主要針對一級相機原始設(shè)備制造商。憑借Aptina的DR-Pix技術(shù)，該傳感器提供1000萬像素分辨率、3.4微米像素，在弱光和明亮環(huán)境下都能實現(xiàn)完美的圖片質(zhì)量。

2012-10-22

相機圖像傳感器 Aptin

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