-
森薩塔科技常旌：電動化、智能化發(fā)展浪潮下，傳感器增量持續(xù)上漲
近日，森薩塔科技全球高級副總裁及亞太區(qū)總裁常旌先生接受了蓋世汽車《C Talk》2023高端系列訪談。常旌先生就今年開局的車市價格戰(zhàn)，智能化、電動化趨勢下汽車傳感器的演變，以及森薩塔科技未來業(yè)務(wù)布局等話題與蓋世汽車CEO周曉鶯展開深度對話。
2023-11-16
森薩塔 傳感器
-
GNSS傳感器對于自動駕駛意義非凡
現(xiàn)在的汽車能提供哪些駕駛輔助功能？未來有哪些情景將得以實現(xiàn)？ 在汽車行業(yè)內(nèi)，自動駕駛分為五種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)：ADL2、ADL2+、ADL3、ADL4和ADL5。針對每個級別，汽車行業(yè)目前都在努力改進(jìn)功能，并努力克服一些難題。
2023-11-15
GNSS傳感器 自動駕駛
-
中國電子智能制造工廠示范線首次亮相第102屆中國電子展
智能制造是我國搶占未來經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點的戰(zhàn)略選擇，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必由之路。隨著人口紅利的收窄，為賦能規(guī)模生產(chǎn)，全球企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型加速，智能制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年中國智能制造產(chǎn)值規(guī)模破3萬億元，同比增長14.9%，預(yù)計2023年中國智能制造...
2023-11-13
智能制造 中國電子展
-
敏芯股份董銘彥：上半年產(chǎn)品出貨量復(fù)蘇，聲學(xué)和壓力產(chǎn)品進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈
據(jù)麥姆斯咨詢報道，近期，蘇州敏芯微電子技術(shù)股份有限公司（簡稱：敏芯股份）舉行了投資者關(guān)系活動，公司董事會秘書董銘彥、IR蔡芳祺參與接待與交流，具體如下：
2023-11-13
敏芯股份 出貨量復(fù)蘇 聲學(xué)傳感器
-
能為電視和顯示器提供先進(jìn)檢測功能的60GHz毫米波雷達(dá)
60GHz 雷達(dá)傳感器具有更短的波長和更多數(shù)量的發(fā)射和接收天線，可以準(zhǔn)確檢測室內(nèi)人員（四人或更多人數(shù)）的存在、運動和位置。毫米波雷達(dá)可提供多種功能，例如監(jiān)控多個區(qū)域以確定每個區(qū)域是否有人員存在并跟蹤人員的移動。
2023-11-11
毫米波雷達(dá) 顯示器 檢測
-
從寫詩敲代碼到臨床問診，AI大模型會是智慧醫(yī)療的強(qiáng)力催化劑嗎？
從寫詩作畫，到回郵件敲代碼，自ChatGPT火出圈成為一款現(xiàn)象級的AI大模型產(chǎn)品以來，圍繞AI大模型的應(yīng)用開發(fā)一發(fā)不可收拾。現(xiàn)在，懂得臨床語言，可以自如問診“AI醫(yī)生”來了，在AI大模型的加持下，水平或媲美臨床醫(yī)生。
2023-11-11
AI大模型 智慧醫(yī)療
-
速來圍觀|瑞森半導(dǎo)體慕尼黑華南電子展主題演講
10月30日-11月1日慕尼黑華南電子展在深圳國際會展中心（寶安新館）舉辦?，F(xiàn)場匯聚了上千家國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)電子企業(yè)，圍繞半導(dǎo)體封裝及制造等領(lǐng)域展出，為電子智能制造行業(yè)提供一個橫跨產(chǎn)業(yè)上下游的專業(yè)交流圈。
2023-11-10
瑞森半導(dǎo)體 慕尼黑華南電子展
-
改進(jìn)工業(yè)電機(jī)控制，這款電感位置傳感器脫穎而出
無論是制造業(yè)還是運輸和娛樂業(yè)，各個領(lǐng)域的不斷進(jìn)步往往都離不開機(jī)器性能的提升，為此我們需要能夠更輕松地以更高的精度控制機(jī)器。許多現(xiàn)代化機(jī)器至少有一個核心電機(jī)，而以更高的精度控制電機(jī)可以從某種程度上改進(jìn)機(jī)器人、電梯、汽車、電動工具等等。
2023-11-10
工業(yè)電機(jī)控制 電感 位置傳感器
-
中國科學(xué)院院士褚君浩：破解世界級難題，推動我國紅外傳感技術(shù)發(fā)展！
63年前，上海徐匯中學(xué)一名16歲高中生在筆記本上寫下感慨，為沒有一條以中國人命名的定律而遺憾，并決心奮發(fā)讀書、為國爭光。
2023-11-09
褚君浩 紅外傳感
- 伺服驅(qū)動器賦能工業(yè)自動化：多場景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒：廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動支線機(jī)到氫能飛行器：Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動態(tài)存儲重構(gòu)技術(shù)落地！意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補償在熱電偶冷端溫度補償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器？技術(shù)選型方法有哪些？
- 高電壓動態(tài)響應(yīng)測試：快速負(fù)載切換下的擺率特性研究
- 高效節(jié)能VS舒適體驗，看HVAC設(shè)備如何通過新路徑優(yōu)化？
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器？技術(shù)選型方法有哪些？
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補償在熱電偶冷端溫度補償中的應(yīng)用
- Arm攜手AWS助力實現(xiàn)AI定義汽車
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
