我們先來看看汽車電子的行業(yè)趨勢，汽車電子有五大應(yīng)用場景，減少油耗和排放是永恒的話題，主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛是高大尚新需求。舒適度，照明和車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)不僅是豪華車配置，也在中型車普及。順應(yīng)汽車功能電子化的智能功率模塊，可降低汽車內(nèi)電子電路成本，減小尺寸，減輕重量，實(shí)現(xiàn)更高可靠性。 

 



在這次汽車電子產(chǎn)品線巡演中的亮點(diǎn)是這個(gè)全球首款無需電池、無需微控制器的傳感器。這款傳感器不需要電源就可以正常工作，沒有微控制器也能自適應(yīng)射頻前端。它可以檢測溫度、壓力、濕度和距離，主要應(yīng)用特殊場合，不僅僅只限于汽車方面的應(yīng)用。

汽車安全正從被動(dòng)安全向主動(dòng)安全發(fā)展，從車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車到主動(dòng)巡航控制及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用，都將帶動(dòng)汽車圖像傳感器爆炸式增長；圖像傳感器作為“自動(dòng)駕駛的核心”，預(yù)計(jì)2020年每輛自動(dòng)汽車需要多達(dá)19顆CMOS圖像傳感器。

安森美積累了超過10年的汽車CMOS圖像傳感器經(jīng)驗(yàn)，迄今銷售〉1億顆傳感器/SOC，以46%的市場份額位列汽車CMOS圖像傳感器的第一。

安森美擁有過業(yè)界第一個(gè)在硬件上解決減少LED閃爍的技術(shù)——LFM；還有堆疊封裝技術(shù)，通俗來講就是將影像芯片和信號(hào)處理芯片疊加起來，這可以降低成本，減小尺寸；第三個(gè)是全局快門，安森美在汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位主要?dú)w功于該技術(shù)，它可以實(shí)現(xiàn)所有像素一次性曝光，這保證了圖像的清晰度。

安森美半導(dǎo)體作為全球領(lǐng)先的十大高能效汽車硅方案供應(yīng)商之一，汽車電子發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，營收比幾年前有近300%的增長，尤其在汽車圖像傳感器領(lǐng)域及AFS領(lǐng)域的市占一直維持全球第一，將繼續(xù)針對(duì)汽車市場發(fā)展趨勢提供全面的產(chǎn)品陣容及方案，持續(xù)推動(dòng)汽車創(chuàng)新。