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電源模塊設計分析與解決方案
電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器 (參看圖1),其特點是可為專用集成電路(ASIC)、數(shù)字信號處理器 (DSP)、微處理器、存儲器、現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 及其他數(shù)字或模擬負載提供供電。一般來說,這類模塊稱為負載點 (POL) 電源供應系統(tǒng)或使用點電源供應系統(tǒng) (PUPS)。由于模塊式結構的優(yōu)點甚多,因此高性能電信、網絡聯(lián)系及數(shù)據(jù)通信等系統(tǒng)都廣泛采用各種模塊。雖然采用模塊有很多優(yōu)點,但工程師設計電源模塊以至大部分板上直流/直流轉換器時,往往忽略可靠性及測量方面的問題。本文將深入探討這些問題,并分別提出相關的解決方案。
2011-04-05
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基于DSP實現(xiàn)的一種新穎開關逆變電源
本文采用TI公司專門為電機及電力電子領域設計的TMS320LF2407型DSP作為控制器,介紹數(shù)字化周波逆變器的硬件設計和軟件設計。
2011-03-24
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電源模塊的設計分析
電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應器 (參看圖1),其特點是可為專用集成電路(ASIC)、數(shù)字信號處理器 (DSP)、微處理器、存儲器、現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 及其他數(shù)字或模擬負載提供供電。一般來說,這類模塊稱為負載點 (POL) 電源供應系統(tǒng)或使用點電源供應系統(tǒng) (PUPS)。由于模塊式結構的優(yōu)點甚多,因此高性能電信、網絡聯(lián)系及數(shù)據(jù)通信等系統(tǒng)都廣泛采用各種模塊。雖然采用模塊有很多優(yōu)點,但工程師設計電源模塊以至大部分板上直流/直流轉換器時,往往忽略可靠性及測量方面的問題。本文將深入探討這些問題,并分別提出相關的解決方案。
2011-03-17
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利用DC-DC非隔離式負載點(POL)電源模塊來簡化設計
采用FPGA、DSP或微處理器設計是設計的關鍵部分,也最花費時間。系統(tǒng)級設計人員可以通過將主要精力集中于系統(tǒng)設計而受益匪淺,他們還需要解決諸如產品上市時間、實現(xiàn)小型化尺寸的問題。使用最新一代DC-DC非隔離式負載點(POL)電源模塊可以為他們帶來重要優(yōu)勢。
2011-03-08
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基于DSP平臺的USB接口設計
本次設計是在一個已有的DSP圖像采集嵌入式系統(tǒng)的基礎上,為它配接上一個USB1.1的接口,以達到DSP圖像采集系統(tǒng)高速地將圖像數(shù)據(jù)回傳到PC機中的目的……
2011-01-08
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CAN總線下的燃料電池汽車空調控制節(jié)點
在能源日趨緊張、空氣污染日益嚴重的今天,開發(fā)具有自主知識產權的新型燃料電池汽車是我國汽車產業(yè)的一個重要飛躍和里程碑,也是國家重點扶持的主要領域之一。燃料電池汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比具有環(huán)保、節(jié)能(氫氣為燃料)、運行平穩(wěn)無噪聲等特點。燃料電池汽車系統(tǒng)的核心 是它的動力系統(tǒng),即燃料電池發(fā)動機,同時配備高功率鋰離子電池,能夠回收下坡和制動能量。整個汽車系統(tǒng)由若干控制單元組成,各單元通過汽車總線彼此相連, 其中空調控制系統(tǒng)是這種新型能源汽車的一個輔助控制單元,但它也是汽車系統(tǒng)的一個重要組成部分。本文將給出一種采用通用微控制器(MCU)和獨立CAN控制器和收發(fā)器為核心的智能節(jié)點,完成與汽車系統(tǒng)之間的通信和控制由數(shù)字信號處理器DSP2407為控制芯片的直流變轉速空調控制器的運行,并且整個空調系統(tǒng)已成功地運行在以燃料電池為動力的試驗汽車當中。
2010-12-08
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車載FM收音機的性能測試
商用汽車AM/FM收音機必須能在各種環(huán)境下可靠地工作。因為這些收音機的設計師采用數(shù)字信號處理(DSP)算法來克服反射、信號多徑和衰落等效應,所以他們經常要去現(xiàn)場花數(shù)周的時間分析不同信號條件下的效果。而更實用和耗時更少的解決方案,是使用真實記錄的收音機信號仿真汽車AM/FM收音機設計在現(xiàn)場遇到的各種狀況。本文為你介紹車載FM收音機的性能測試
2010-09-25
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小電流接地系統(tǒng)單相接地保護裝置
配電網的線路繁多,結構復雜,采集的數(shù)據(jù)包括由TV來的8路電壓量(兩段母線的三相電壓和零序電壓)以及由零序TA來的各路零序電流。對于這樣多的數(shù)據(jù)采集、分析計算,并上傳,單一的單片機是難以勝任的。數(shù)字信號處理器(DSP)由于具有處理速度快,適合數(shù)字信號處理的特點,可以很好地解決數(shù)據(jù)采集和處理問題??紤]到裝置的控制功能,本裝置采用單片機和DSP雙CPU結構為核心。本文講述小電流接地系統(tǒng)單相接地保護裝置
2010-08-25
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無刷直流電機的無位置傳感器控制
無刷直流電機的無位置傳感器控制的難點在于轉子位置信號的檢測,目前國內外研究人員提出了諸多方法,其中反電動勢法最為簡單、可靠,應用范圍最廣泛。普遍采用的控制方案為基于DSP的控制和基于專用集成電路的控制等,但是其價格高、體積大,不利于用在微型電機控制器中。本文介紹基于C8051F330單片機、檢測反電動勢法的無位置傳感器無刷直流電機的控制器,系統(tǒng)結構簡單,體積超小型,價格低廉,運行性能良好。
2010-06-16
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安森美收購SDT 敲響醫(yī)療電子之門
安森美半導體宣布收購Sound Design Technologies, Ltd.(SDT),收購將有助于增強安森美半導體在助聽器及音頻處理應用超低功耗DSP技術實力,SDT將被納入安森美半導體位于加拿大安大略省滑鐵盧的醫(yī)療部。
2010-06-13
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安森美半導體收購SDT 醫(yī)用助聽器DSP技術實力得到強化
安森美半導體宣布收購Sound Design Technologies, Ltd.(SDT),收購將有助于增強安森美半導體在助聽器及音頻處理應用超低功耗DSP技術實力,SDT將被納入安森美半導體位于加拿大安大略省滑鐵盧的醫(yī)療部。
2010-06-13
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DSP并聯(lián)有源電力濾波器的研究
目前大量采用并聰型無源電力濾波器(PPF)來抑制諧波,PPF具有投資少、效率高、結構簡單、運行可靠及維護方便等優(yōu)點,但是其本身固有的缺陷限制了其發(fā)展。與PPF相比,有源電力濾波器(APF)具有高度的可控性和快速響應性,其特點是不僅能夠補償各次諧波,還可以抑制閃變、補償無功;不受系統(tǒng)阻抗特性的影響,可消除與系統(tǒng)阻抗發(fā)生并聯(lián)諧振的危險;具有自適應能力,可自動跟蹤補償變化著的諧波。本文主要研究并聯(lián)型APF。
2010-01-21
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 基于APM32F411的移動電源控制板應用方案
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