-
淺談成像雷達(dá)的重要性
為什么會(huì)提出雷達(dá)系統(tǒng)這個(gè)話題?每年,全球約有130萬人死于交通事故,而在交通事故中受重傷人的更是多達(dá)幾百萬。雷達(dá)技術(shù)在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的應(yīng)用至關(guān)重要,能夠有效避免交通事故的發(fā)生并挽救生命。
2022-03-11
成像雷達(dá) 恩智浦 ADAS
-
在自動(dòng)泊車應(yīng)用中,雷達(dá)為什么優(yōu)于超聲波
隨著汽車原始設(shè)備制造商開發(fā)自主性更高的車輛,自動(dòng)泊車技術(shù)也在不斷發(fā)展。這些泊車系統(tǒng)包括泊車輔助(仍然需要駕駛員參與)和自動(dòng)泊車(可以免手動(dòng)操作)。
2022-03-11
自動(dòng)泊車 雷達(dá) 超聲波
-
通過更高的輸出功率和H級(jí)控制打造身臨其境的汽車音頻體驗(yàn)
隨著汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高(根據(jù)美國環(huán)境保護(hù)署的規(guī)定,2026年每加侖汽油的行駛里程需提升至40英里),汽車音響設(shè)計(jì)人員面臨的挑戰(zhàn)是如何提供身臨其境的音頻體驗(yàn),同時(shí)減輕車輛重量并提高整體效率。
2022-03-10
輸出功率 H級(jí)控制 汽車音頻
-
使用BLDC電機(jī)助力機(jī)械掃描激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360度視場
我們都知道駕駛汽車時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí),對這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距(激光雷達(dá))技術(shù),可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器來檢測物體。
2022-03-09
BLDC電機(jī) 機(jī)械掃描 激光雷達(dá)
-
LiDAR揭秘:“波長大辯論”的深入指導(dǎo)
人們普遍認(rèn)為,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AD)之所以成功,是因?yàn)樗鼈兛梢杂行У馗袦y車輛周圍的環(huán)境,并將感測到的信息輸入實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航的算法中??紤]到在生死攸關(guān)的情況下對感測技術(shù)的絕對依賴性,系統(tǒng)通常使用多個(gè)傳感器模式,并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,以增強(qiáng)彼此,并提供冗余。這樣每種技術(shù)都能...
2022-03-05
LiDAR ADAS 汽車電子
-
4通道QFN封裝射頻GaAs 多功能MMIC
用于為Ku波段衛(wèi)星移動(dòng)通信有源相控陣天線被用于接收和發(fā)射MMIC多功能芯片使用開發(fā)0.25 微米的p HEMT的商業(yè)方法。多功能芯片由4通道分合路組成,每個(gè)通道提供多種功能,例如6位數(shù)字相移功能,5位數(shù)字衰減功能和信號(hào)放大功能。將MMIC多功能芯片組裝在尺寸為7 mm×7 mm的商用QFN封裝中后,對其進(jìn)行測量...
2022-02-28
QFN封裝 射頻GaAs MMIC
-
提高帶寬,打造適應(yīng)未來發(fā)展的CATV解決方案
未來的娛樂系統(tǒng)和居家辦公環(huán)境正在迅速向更多雙向互動(dòng)的模式發(fā)展,這要求提高下行帶寬和上行容量。為了在不斷發(fā)展的有線電視業(yè)務(wù) (CATV) 中保持競爭優(yōu)勢,需要采用創(chuàng)新技術(shù)來滿足用戶需求?;诘?(GaN) 技術(shù)的 CATV 放大器在這一發(fā)展過程中發(fā)揮著重要作用。本博文就如何做到這一點(diǎn)提供了一些見...
2022-02-21
帶寬 CATV 解決方案
-
如何使用Hi-Z緩沖器簡化AFE設(shè)計(jì)
為了可靠地捕獲高頻信號(hào)和快速瞬態(tài)脈沖,示波器和有源探頭等寬帶寬數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需要滿足以下要求的高性能模擬前端 (AFE) 信號(hào)鏈:
2022-02-21
緩沖器 AFE 設(shè)計(jì)
-
移動(dòng)寬帶無線通信系統(tǒng)如何提高頻譜效率
高速和低速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器在現(xiàn)代寬帶移動(dòng)無線電中發(fā)揮關(guān)鍵功能。本應(yīng)用筆記概述了如何確定基帶采樣無線電架構(gòu)中的高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器性能要求。此外,在考慮高速模擬前端(AFE)解決方案時(shí),還概述了系統(tǒng)分區(qū)策略和優(yōu)點(diǎn)。
2022-02-18
動(dòng)寬帶 無線通信系統(tǒng) 頻譜效率
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭金奪銀
- 輕松滿足檢測距離,勞易測新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
- 基于GD32F407VET6主控芯片的永磁同步電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
- 如何選擇和應(yīng)用機(jī)電繼電器實(shí)現(xiàn)多功能且可靠的信號(hào)切換
- 基于APM32F411的移動(dòng)電源控制板應(yīng)用方案
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall