-
如何簡化開關電源設計
過去15年來，開關電源的設計逐漸成為主流。現(xiàn)在，開關電源的設計已不再是專家的任務，任何參與系統(tǒng)設計的人員都能夠最終設計出自己的開關電源。本文講解如何簡化你的開關電源設計。
2010-01-25
開關電源 電氣仿真 熱仿真
-
杜邦將投資1.75億美元于太陽能產(chǎn)品
杜邦公司近日表示，將額外投資1.75億美元擴大太陽能電池材料生產(chǎn)線，以實現(xiàn)該化學產(chǎn)品制造商使用替代能源的承諾。
2010-01-22
杜邦 太陽能 電池 泰德拉產(chǎn)品
-
FMS6144A：Fairchild推出四通道集成式視頻濾波器
Semiconductor)針對現(xiàn)今許多視頻產(chǎn)品平臺逐步淘汰S-video，以及四通道正在成為標準輸出配置之市場趨勢，推出支持機頂盒和DVD播放器市場的四通道集成式視頻濾波器產(chǎn)品FMS6144A，幫助設計人員適應這一轉變。
2010-01-21
FMS6144A Fairchild 濾波器 機頂盒 DVD
-
Hasetec：電動汽車用中速充電器 兼顧價格和充電時間
“快速充電器在電動汽車的普及中不可或缺。作為最先開發(fā)出快速充電器的企業(yè)，我們將繼續(xù)積極努力”，Hasetec代表董事社長千村正如此表示。該公司日前擴充了電動汽車用充電器的產(chǎn)品陣容。除改進了原來的快速充電器外，還新開發(fā)出了一款中速充電器和兩種充電站。價格方面，快速充電器為350萬日元，中速...
2010-01-21
Hasetec 電動汽車 充電器
-
DSP并聯(lián)有源電力濾波器的研究
目前大量采用并聰型無源電力濾波器(PPF)來抑制諧波，PPF具有投資少、效率高、結構簡單、運行可靠及維護方便等優(yōu)點，但是其本身固有的缺陷限制了其發(fā)展。與PPF相比，有源電力濾波器(APF)具有高度的可控性和快速響應性，其特點是不僅能夠補償各次諧波，還可以抑制閃變、補償無功；不受系統(tǒng)阻抗特性的...
2010-01-21
DSP 有源電力 濾波器
-
EMI濾波器的設計原理
電磁干擾濾波器是近年來被推廣應用的一種新型組合器件。它能有效地抑制電網(wǎng)噪聲，提高電子設備抗干擾能力及系統(tǒng)可靠性，可廣泛用于電子測量儀器、計算機機房設備、開關電源、測控系統(tǒng)等領域。本文講解EMI濾波器的設計原理。
2010-01-21
EMI EMC 濾波器 測試方法
-
日立電線開發(fā)出用于新一代鋰離子充電電池的含鋯軋制銅箔
日立電線開發(fā)出了加入鋯（Zr）進行強化的軋制銅箔，可供負極活性物質(zhì)使用硅等合金類材料的新一代鋰離子充電電池使用。由于該銅箔所具有的強度能夠抵抗合金類負極活性物質(zhì)的體積變化，因此不僅能夠用于移動終端等消費類產(chǎn)品，還有望用于混合動力車等車載用途。
2010-01-19
日立電線 鋰離子 充電電池 含鋯軋制銅箔 HCL02Z
-
GT-91114：Globtek推出PCB安裝的6W連續(xù)輸出的電源
GT-91114系列PCB安裝電源具有雙強制隔離，穩(wěn)壓輸出為5~48Vdc，增量為0.1V，連續(xù)輸出功率高達6W。該密封電源符合IP64防護要求，采用55.4 x 52.0 x 23.5-mm抗沖擊聚碳酸酯封裝，提供熱傳導冷卻。
2010-01-19
GT-91114 Globtek PCB 電源
-
CRD5CM：Renesas推出面向兩輪機動車穩(wěn)壓器的反向導通晶閘管
瑞薩 推出適用于兩輪機動車穩(wěn)壓器和通用電池的引擎——CRD5CM反向導通晶閘管 。CRD5CM 在單個元件內(nèi)整合了晶閘管 2和整流二極管。該產(chǎn)品將于2010年2月開始發(fā)售樣品。
2010-01-19
CRD5CM Renesas 兩輪機動車 穩(wěn)壓器 晶閘管
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- CITE2026公布八大關鍵詞，解構2026電子信息行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢
- 進迭時空發(fā)布 K3 芯片 以 RISC-V 架構賦能智能計算新場景
- 意法半導體公布2025年第四季度及全年財報
- AI引爆電子設計革命！莫仕點出十大方向，這些行業(yè)最先受益
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
