-
如何加速USB快充電池充電器設(shè)計(jì)
當(dāng)前移動(dòng)終端所擁有的5G連接、4K超高清顯示等功能，往往都是“耗電大戶”，遠(yuǎn)超常規(guī)雙芯電池的儲(chǔ)能。面對(duì)這些高耗電應(yīng)用或設(shè)備，USB（PD）快充憑借著高效的充電能力，可為終端快速補(bǔ)充電力能源。不過，對(duì)于設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，要想采用USB PD協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)并非易事，常常需要復(fù)雜的固件開發(fā)和額外的硬件設(shè)計(jì)。比...
2022-08-05
USB快充 電池充電器 設(shè)計(jì)
-
實(shí)現(xiàn)小型化電源設(shè)計(jì)的4個(gè)小技巧
小型化一直是電子行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)，對(duì)電源尤其重要。電源的質(zhì)量通常以單位體積的功率來(lái)衡量，本文討論了一些有助于實(shí)現(xiàn)小型化電源設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)。
2022-08-04
電源設(shè)計(jì) 技巧 ADI
-
如何從電機(jī)控制轉(zhuǎn)換為運(yùn)動(dòng)控制？
隨著越來(lái)越多的技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化，我們已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)4.0時(shí)代。新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，賦能人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)安全和功能安全。然而，大多數(shù)工業(yè)自動(dòng)化作為其他所有技術(shù)的核心，仍然依靠機(jī)器人和運(yùn)動(dòng)控制。
2022-08-04
電機(jī)控制 運(yùn)動(dòng)控制 恩智浦
-
問題終結(jié)者：乘法數(shù)模轉(zhuǎn)換器
您也許知道，某些DAC包含可在輸出端生成基準(zhǔn)電壓的R2R網(wǎng)絡(luò)。這些電阻都是精密電阻。它們通常用來(lái)根據(jù)發(fā)送到DAC的數(shù)字值切換電流，從而在輸出放大器端產(chǎn)生一個(gè)電壓。采用乘法DAC時(shí)，并未集成輸出放大器。這就有可能實(shí)現(xiàn)某些非常規(guī)應(yīng)用，并將R2R網(wǎng)絡(luò)用作一個(gè)電阻。
2022-08-04
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 ADI
-
由原電池供電的遠(yuǎn)程患者監(jiān)護(hù)儀的電源設(shè)計(jì)要素
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)革命，使醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)護(hù)理患者的方式發(fā)生了范式轉(zhuǎn)變。其中，遠(yuǎn)程患者監(jiān)測(cè)，是當(dāng)前新型醫(yī)療設(shè)備改變醫(yī)患互動(dòng)方式的重要領(lǐng)域。隨著集成電路微觀化、無(wú)線技術(shù)演進(jìn)，傳統(tǒng)醫(yī)療設(shè)備舊貌換新顏，功能獲得增強(qiáng)，患者的依從性和療效逐步提高。
2022-08-03
電池供電 監(jiān)護(hù)儀 電源設(shè)計(jì)
-
安森美公布2022年第2季度業(yè)績(jī)，季度收入首次超過20億美元
2022年8月2日—安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)公布其2022年第2季度業(yè)績(jī)，亮點(diǎn)如下：
2022-08-02
安森美 業(yè)績(jī)
-
SiC模塊開啟電機(jī)驅(qū)動(dòng)器更高功率密度
牽引驅(qū)動(dòng)器是電動(dòng)汽車（EV）幾乎所有能量的消耗源。因此，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須盡可能提高效率，同時(shí)以最低重量占用最小空間 — 這些均旨在盡可能提高電動(dòng)汽車的續(xù)航能力。隨著行業(yè)利用雙驅(qū)動(dòng)裝置提高牽引力，同時(shí)借助 800 V 架構(gòu)降低了損耗，該行業(yè)還需要尺寸縮小但輸出功率增加的逆變器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超硅（Si）...
2022-08-02
SiC 模塊 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
-
LLC還是反激拓?fù)?？完全取決于終端需求
許多高效率電源在設(shè)計(jì)時(shí)可以使用有源鉗位反激(ACF)變換器或LLC開關(guān)IC來(lái)實(shí)現(xiàn)其設(shè)計(jì)目標(biāo)。在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，究竟應(yīng)該選擇哪一種呢？一些設(shè)計(jì)工程師會(huì)根據(jù)個(gè)人偏好、熟悉程度以及在某些特別應(yīng)用當(dāng)中過去常用的歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)做出相應(yīng)的選擇。然而，當(dāng)面對(duì)兩種或更多可能的解決方案時(shí)，最佳方案的選取則取決于...
2022-08-02
LLC 反激拓?fù)?nbsp; PI
-
ZVS無(wú)線線圈充電
全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽競(jìng)賽中，?有無(wú)線充電組。?功率電路大都采用單管，或者半橋輸出。?根據(jù)前幾天測(cè)試的ZVS電路的基本功能，?下面測(cè)試一個(gè)使用ZVS電路組成無(wú)線充電電路的功能。
2022-08-01
ZVS 無(wú)線充電 線圈
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡？6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升？解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制，光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 0.15%精度革命！意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測(cè)新標(biāo)桿
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化：TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官"：生物傳感器如何破譯生命體征密碼
- 工廠走廊的"AI保鏢"：多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機(jī)
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書，探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
- 解碼動(dòng)力電池的"膨脹密碼"：位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
