【導(dǎo)讀】DC/DC開關(guān)控制器的MOSFET選擇是一個復(fù)雜的過程。僅僅考慮MOSFET的額定電壓和電流并不足以選擇到合適的MOSFET。要想讓MOSFET維持在規(guī)定范圍以內(nèi),必須在低柵極電荷和低導(dǎo)通電阻之間取得平衡。在多負(fù)載電源系統(tǒng)中,這種情況會變得更加復(fù)雜。
圖1:降壓同步開關(guān)穩(wěn)壓器原理圖。
DC/DC開關(guān)電源因其高效率而廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代許多電子系統(tǒng)中。例如,同時擁有一個高側(cè)FET和低側(cè)FET的降壓同步開關(guān)穩(wěn)壓器,如圖1所示。這兩個FET會根據(jù)控制器設(shè)置的占空比進(jìn)行開關(guān)操作,旨在達(dá)到理想的輸出電壓。降壓穩(wěn)壓器的占空比方程式如下:
1.占空比(高側(cè)FET,上管)=Vout/(Vin*效率)
2.占空比(低側(cè)FET,下管)=1–DC(高側(cè)FET)
FET可能會集成到與控制器一樣的同一塊芯片中,從而實現(xiàn)一種最為簡單的解決方案。但是,為了提供高電流能力及(或)達(dá)到更高效率,F(xiàn)ET需要始終為控制器的外部元件。這樣便可以實現(xiàn)最大散熱能力,因為它讓FET物理隔離于控制器,并且擁有最大的FET選擇靈活性。它的缺點是FET選擇過程更加復(fù)雜,原因是要考慮的因素有很多。
一個常見問題是“為什么不讓這種10A FET也用于我的10A設(shè)計呢?”答案是這種10A額定電流并非適用于所有設(shè)計。
選擇FET時需要考慮的因素包括額定電壓、環(huán)境溫度、開關(guān)頻率、控制器驅(qū)動能力和散熱組件面積。關(guān)鍵問題是,如果功耗過高且散熱不足,則FET可能會過熱起火。我們可以利用封裝/散熱組件ThetaJA或者熱敏電阻、FET功耗和環(huán)境溫度估算某個FET的結(jié)溫,具體方法如下:
3.Tj=ThetaJA*FET功耗(PdissFET)+環(huán)境溫度(Tambient)
它要求計算FET的功耗。這種功耗可以分成兩個主要部分:AC和DC損耗。這些損耗可以通過下列方程式計算得到:
4.AC損耗:AC功耗(PswAC)=½*Vds*Ids*(trise+tfall)/Tsw
其中,Vds為高側(cè)FET的輸入電壓,Ids為負(fù)載電流,trise和tfall為FET的升時間和降時間,而Tsw為控制器的開關(guān)時間(1/開關(guān)頻率)。
5.DC損耗:PswDC=RdsOn*Iout*Iout*占空比
其中,RdsOn為FET的導(dǎo)通電阻,而Iout為降壓拓?fù)涞呢?fù)載電流。
其他損耗形成的原因還包括輸出寄生電容、門損耗,以及低側(cè)FET空載時間期間導(dǎo)電帶來的體二極管損耗,但在本文中我們將主要討論AC和DC損耗。
開關(guān)電壓和電流均為非零時,AC開關(guān)損耗出現(xiàn)在開關(guān)導(dǎo)通和關(guān)斷之間的過渡期間。圖2中高亮部分顯示了這種情況。根據(jù)方程式4),降低這種損耗的一種方法是縮短開關(guān)的升時間和降時間。通過選擇一個更低柵極電荷的FET,可以達(dá)到這個目標(biāo)。另一個因數(shù)是開關(guān)頻率。開關(guān)頻率越高,圖3所示升降過渡區(qū)域所花費(fèi)的開關(guān)時間百分比就越大。因此,更高頻率就意味著更大的AC開關(guān)損耗。所以,降低AC損耗的另一種方法便是降低開關(guān)頻率,但這要求更大且通常也更昂貴的電感來確保峰值開關(guān)電流不超出規(guī)范。
圖2:AC損耗圖。
圖3:開關(guān)頻率對AC損耗的影響。
開關(guān)處在導(dǎo)通狀態(tài)下出現(xiàn)DC損耗,其原因是FET的導(dǎo)通電阻。這是一種十分簡單的I2R損耗形成機(jī)制,如圖4所示。但是,導(dǎo)通電阻會隨FET結(jié)溫而變化,這便使得這種情況更加復(fù)雜。所以,使用方程式3)、4)和5)準(zhǔn)確計算導(dǎo)通電阻時,就必須使用迭代方法,并要考慮到FET的溫升。降低DC損耗最簡單的一種方法是選擇一個低導(dǎo)通電阻的FET。另外,DC損耗大小同F(xiàn)ET的百分比導(dǎo)通時間成正比例關(guān)系,其為高側(cè)FET控制器占空比加上1減去低側(cè)FET占空比,如前所述。由圖5我們可以知道,更長的導(dǎo)通時間就意味著更大的DC開關(guān)損耗,因此,可以通過減小導(dǎo)通時間/FET占空比來降低DC損耗。例如,如果使用了一個中間DC電壓軌,并且可以修改輸入電壓的情況下,設(shè)計人員或許就可以修改占空比。
圖4:DC損耗圖。
圖5:占空比對DC損耗的影響。
盡管選擇一個低柵極電荷和低導(dǎo)通電阻的FET是一種簡單的解決方案,但是需要在這兩種參數(shù)之間做一些折中和平衡。低柵極電荷通常意味著更小的柵極面積/更少的并聯(lián)晶體管,以及由此帶來的高導(dǎo)通電阻。另一方面,使用更大/更多并聯(lián)晶體管一般會導(dǎo)致低導(dǎo)通電阻,從而產(chǎn)生更多的柵極電荷。這意味著,F(xiàn)ET選擇必須平衡這兩種相互沖突的規(guī)范。另外,還必須考慮成本因素。
低占空比設(shè)計意味著高輸入電壓,對這些設(shè)計而言,高側(cè)FET大多時候均為關(guān)斷,因此DC損耗較低。但是,高FET電壓帶來高AC損耗,所以可以選擇低柵極電荷的FET,即使導(dǎo)通電阻較高。低側(cè)FET大多數(shù)時候均為導(dǎo)通狀態(tài),但是AC損耗卻最小。這是因為,導(dǎo)通/關(guān)斷期間低側(cè)FET的電壓因FET體二極管而非常地低。因此,需要選擇一個低導(dǎo)通電阻的FET,并且柵極電荷可以很高。圖7顯示了上述情況。
圖6:低占空比設(shè)計的高側(cè)和低側(cè)FET功耗。
如果我們降低輸入電壓,則我們可以得到一個高占空比設(shè)計,其高側(cè)FET大多數(shù)時候均為導(dǎo)通狀態(tài),如圖7所示。這種情況下,DC損耗較高,要求低導(dǎo)通電阻。根據(jù)不同的輸入電壓,AC損耗可能并不像低側(cè)FET時那樣重要,但還是沒有低側(cè)FET那樣低。因此,仍然要求適當(dāng)?shù)牡蜄艠O電荷。這要求在低導(dǎo)通電阻和低柵極電荷之間做出妥協(xié)。就低側(cè)FET而言,導(dǎo)通時間最短,且AC損耗較低,因此我們可以按照價格或者體積而非導(dǎo)通電阻和柵極電荷原則,選擇正確的FET。
圖7:高占空比設(shè)計的高側(cè)和低側(cè)FET功耗。
假設(shè)一個負(fù)載點(POL)穩(wěn)壓器時我們可以規(guī)定某個中間電壓軌的額定輸入電壓,那么最佳解決方案是什么呢,是高輸入電壓/低占空比,還是低輸入電壓/高占空比呢?使用不同輸入電壓對占空比進(jìn)行調(diào)制,同時查看FET功耗情況。
圖8中,高側(cè)FET反應(yīng)曲線圖表明,占空比從25%增至40%時AC損耗明顯降低,而DC損耗卻線性增加。因此,35%左右的占空比,應(yīng)為選擇電容和導(dǎo)通電阻平衡FET的理想值。不斷降低輸入電壓并提高占空比,可以得到最低的AC損耗和最高的DC損耗,就此而言,我們可以使用一個低導(dǎo)通電阻的FET,并折中選擇高柵極電荷。如低側(cè)FET圖9所示,控制器占空比由低升高時DC損耗線性降低(低側(cè)FET導(dǎo)通時間更短),高控制器占空比時損耗最小。整個電路板的AC損耗都很低,因此任何情況下都應(yīng)選擇使用低導(dǎo)通電阻的FET。
圖8:高側(cè)FET損耗與占空比的關(guān)系。
圖9:低側(cè)FET損耗與控制器占空比的關(guān)系。請注意:低側(cè)FET占空比為1-控制器占空比,因此低側(cè)FET導(dǎo)通時間隨控制器占空比增加而縮短。
圖10顯示了我們將高側(cè)和低側(cè)損耗組合到一起時總效率的變化情況。我們可以看到,這種情況下,高占空比時組合FET損耗最低,并且效率最高。效率從94.5%升高至96.5%。不幸的是,為了獲得低輸入電壓,我們必須降低中間電壓軌電源的電壓,使其占空比增加,原因是它通過一個固定輸入電源供電。因此,這樣可能會抵消在POL獲得的部分或者全部增益。另一種方法是不使用中間軌,而是直接從輸入電源到POL穩(wěn)壓器,目的是降低穩(wěn)壓器數(shù)。這時,占空比較低,我們必須小心地選擇FET。
圖10:總損耗與效率和占空比的關(guān)系。
在有多個輸出電壓和電流要求的電源系統(tǒng)中,情況會更加復(fù)雜。對比不同POL穩(wěn)壓器占空比的效率、成本和體積。圖11顯示了一個系統(tǒng),其輸入電壓為28V,共有8個負(fù)載,4個不同電壓,范圍為3.3V到1.25V。共有3種對比方法:1)無中間軌,直接通過輸入電源提供28V電壓,以實現(xiàn)POL穩(wěn)壓器的低占空比;2)使用12V中間軌,POL穩(wěn)壓器中等占空比;3)使用5V中間軌,高POL穩(wěn)壓器占空比。圖12顯示了對比結(jié)果。這種情況下,無中間軌電源的構(gòu)架實現(xiàn)了最低成本,12V中間軌電壓的構(gòu)架獲得了最高效率,而5V中間軌電壓構(gòu)架則實現(xiàn)了最小體積。因此,我們可以看到,對于這種大型系統(tǒng)而言,單POL電源情況下我們所看到的這些參數(shù)均沒有明顯的趨向。這是因為,使用多個穩(wěn)壓器時,除中間軌穩(wěn)壓器本身以外,每個穩(wěn)壓器都有其不同的負(fù)載電流和電壓要求,而這些需求可能會相互沖突。研究這種情況的最佳方法是使用如WEBENCH電源設(shè)計師等工具,對不同的選項進(jìn)行評估。
圖11:表明輸入、中間軌、負(fù)載點(POL)電源和負(fù)載的電源系統(tǒng)。中間軌電壓的不同選擇為28V(直接使用輸入電源)、12V和5V。這會帶來不同的POL穩(wěn)壓器占空比。
圖12:電源設(shè)計曲線圖,其表明中間軌電壓對電源系統(tǒng)效率、體積和成本的影響。
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