電動(dòng)機(jī)電流過(guò)高?主要是這些原因!
發(fā)布時(shí)間:2019-05-21 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】電動(dòng)機(jī)電流高時(shí),常常會(huì)表現(xiàn)在電動(dòng)機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重,以下幾點(diǎn)基本概括了電動(dòng)機(jī)電流過(guò)高的原因。我們先看幾張圖片,了解下電機(jī)的結(jié)構(gòu),有助于你了解發(fā)熱的原因。
接下來(lái)我們看看,什么原因會(huì)導(dǎo)致過(guò)流:
電源問(wèn)題
電源方面使電動(dòng)機(jī)發(fā)生過(guò)熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過(guò)高
當(dāng)電源電壓過(guò)高時(shí),電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,因此鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過(guò)熱。而磁通增加,又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過(guò)熱。因此,電源電壓超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
2、電源電壓過(guò)低
電源電壓過(guò)低時(shí),若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。
3、電源電壓不對(duì)稱
當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷,或閘刀起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相,致使運(yùn)行的二相繞組通過(guò)大電流而過(guò)熱,及至燒毀。因此,三相電機(jī)一般不適合用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。
4、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí),會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過(guò)熱。
由上述可見(jiàn),當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),應(yīng)首先考慮電源方面的原因(軟啟動(dòng)、變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器亦可看作是電源)。確認(rèn)電源方面無(wú)問(wèn)題后,再去考慮其他方面因素。
負(fù)載問(wèn)題
負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種:
1、電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套,電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí),則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行(即小馬拉大車),會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。維修過(guò)熱電動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符,以防盲無(wú)目的的拆卸。
2、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套,但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常,運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小,電動(dòng)機(jī)過(guò)載而發(fā)熱。
3、拖動(dòng)的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住,都將使電動(dòng)機(jī)過(guò)載,造成電動(dòng)機(jī)繞組過(guò)熱。故檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),負(fù)載方面的因素不能忽視。
電機(jī)本身問(wèn)題
1、電動(dòng)機(jī)繞組斷路
當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí),都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
2、電動(dòng)機(jī)繞組短路
當(dāng)電動(dòng)機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí),短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過(guò)熱,甚至燒毀。
3、電動(dòng)機(jī)星角接法錯(cuò)誤
當(dāng)三角形接法電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí),電動(dòng)機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過(guò)的電流要超過(guò)額定電流,乃至導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)自行停車。若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長(zhǎng)又未切斷電源,繞組不僅嚴(yán)重過(guò)熱,還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成三角形,或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動(dòng)機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過(guò)熱,嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組。
4、電動(dòng)機(jī)線圈接法錯(cuò)誤
當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí),都會(huì)導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過(guò)熱。
5、電動(dòng)機(jī)的機(jī)械故障
當(dāng)電動(dòng)機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會(huì)使電動(dòng)機(jī)電流增大,銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加,使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
通風(fēng)散熱問(wèn)題
● 環(huán)境溫度過(guò)高,使進(jìn)風(fēng)溫度高。
● 進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住,使進(jìn)風(fēng)不暢,造成進(jìn)風(fēng)量小。
● 電動(dòng)機(jī)內(nèi)部灰塵過(guò)多,影響散熱。
● 風(fēng)扇損壞或裝反,造成無(wú)風(fēng)或風(fēng)量小。
● 未裝風(fēng)罩或電動(dòng)機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板,造成電動(dòng)機(jī)無(wú)一定的風(fēng)路。
返修電機(jī)問(wèn)題
返修的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流達(dá)到66%以上,同時(shí)電動(dòng)機(jī)作業(yè)頻繁,也會(huì)造成電流高,產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
串聯(lián)電阻問(wèn)題
繞線式電動(dòng)機(jī)與串接電阻器等不匹配,同時(shí)電動(dòng)機(jī)作業(yè)頻繁,也會(huì)造成電流高,產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
電機(jī)振動(dòng)問(wèn)題
電動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大也可能造成電動(dòng)機(jī)電流高,原因及處理方法:
● 轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡
● 帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正
● 電動(dòng)機(jī)與負(fù)載軸線不對(duì)齊——檢查調(diào)整機(jī)組的軸線
● 電動(dòng)機(jī)安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
● 負(fù)載突然過(guò)重——減輕負(fù)載
推薦閱讀:
特別推薦
- 復(fù)雜的RF PCB焊接該如何確保恰到好處?
- 電源效率測(cè)試
- 科技的洪荒之力:可穿戴設(shè)備中的MEMS傳感器 助運(yùn)動(dòng)員爭(zhēng)金奪銀
- 輕松滿足檢測(cè)距離,勞易測(cè)新型電感式傳感器IS 200系列
- Aigtek推出ATA-400系列高壓功率放大器
- TDK推出使用壽命更長(zhǎng)和熱點(diǎn)溫度更高的全新氮?dú)馓畛淙嘟涣鳛V波電容器
- 博瑞集信推出低噪聲、高增益平坦度、低功耗 | 低噪聲放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 基于APM32F411的移動(dòng)電源控制板應(yīng)用方案
- 數(shù)字儀表與模擬儀表:它們有何區(qū)別?
- 聚焦制造業(yè)企業(yè)貨量旺季“急難愁盼”,跨越速運(yùn)打出紓困“連招”
- 選擇LDO時(shí)的主要考慮因素和挑戰(zhàn)
- 兩張圖說(shuō)清楚共射極放大器為什么需要發(fā)射極電阻
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索